ToroSite

Bueno, el tema es que no tengo radiador, el del toro esta irrecuperable.
ay alguna casa en la cual pueda comprar uno mejor nuevo.
De alguna camioneta o algo parecido para el toro.
por lo que me piden por uno bueno del toro capaz consigo uno nuevo.
En este caso no me importa que no sea original ya que es algo mecanico y no se ve.
Bueno si alguien consiguiuo algo bueno y barato bienvenido sea.

Andate a una casa de radiadores buena, y lleva tu radiador. Y deciles que te cambien el panel, entonces te dejan los tachos originales con un panel nuevo.

La joda es cara, pero despues no tenes mas problemas.

Te recomiendo hacerle colocar un panel de 4 filas como el que viene en la ZX y te olvidas

_________________

http://www.pasion-torino.com.ar/toro.htm

by LNM

Hacéle caso al "Loko del Toro". Es la mejor alternativa. Saludos.

_________________

"Nunca es triste la verdad, lo que no tiene es remedio".

cuanto vale esto? maso menos.

como 800 manguitos aprox , (tire un numero en el aire pero ronda por ahi)

_________________
Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm

Av. de los Constituyentes y Juramento, $ 450 el año pasado, dudo que esté mucho mas caro, o mejor dicho, espero que no esté mucho mas caro

_________________
"Si un amigo te clava un puñal por la espalda, debes dudar de su amistad" Les Luthiers

Si te referías a radiadores "Armando", te diría, que busques otro lugar, porque el dueño ya no está, y quedaron a cargo los empleados, que son bastante "chapuceros". Dejé de ir, luego de 16 años de ser cliente de ellos. Si estás en la zona, avisá, que te paso otra dirección. Saludos.

_________________

"Nunca es triste la verdad, lo que no tiene es remedio".

hay unos todos de aluminio, jachu creo que dijo donde compro el , pero bue ya no se veria original sino mas bien tipo FOOSE

_________________
Prof. TYSON-380W
Unos pasan por la senda del sueño y otros sueñan volver al pasado, yo en la vida voy de frente caminando paso a paso.
Unos culpan de todo al vecino y otros lloran por un desengaño yo maduro como el vino con el paso de los años.

El de "Jachu", es del Iveco Turbo Daily. No le salió muy caro, creo que rondaba los $300 a $400. Saludos.

_________________

"Nunca es triste la verdad, lo que no tiene es remedio".

Que bueno, siempre me quedó las ganas de embocarle otro radiador, tenes alguna foto puesto en el Toro ?

_________________
"Si un amigo te clava un puñal por la espalda, debes dudar de su amistad" Les Luthiers

Torinomen ... Jachu ese radiador lo colocó en su Valiant con Motor V8 318" de Dodge GTX ... si bien ya movió el auto un par de veces, no creo que eso sea todavía suficiente como para tomarlo como parametro de algo ya comprobado que tiene X rendimiento ... así y todo no es lo mismo ese motor y uso que el motor y uso que le puedan dar ustedes al Toro ... me explico? ... el costo no es elevado en relación a lo que sale dejar nuevo uno original, pero te diria que seria cuestion de probar y comprobar si es efectivo o no y hasta en principio antes de probar ver que capacidad y medidas tiene para saber asi de una si al menos esta dentro de la logica el intentar la prueba.

Saludos.

si optaras por el de aluminio te sugiero guardar los tanques de bronce del radiador viejo ya que el día de mañana si se te deteriorara el de aluminio, cuyos tanques seguramente deben ser plásticos tenés la posibilidad de rehacer el original con un panel nuevo. Saludos.-

Rubén: como se debe mover ese Valiant! Si, mejor dejar que lo pruebe bien, pense que era en un toro, pero bueno, tiempo al tiempo. Y luego ver si la adaptación corresponde. Lo raro es que averiguo sobre materiales y teoricamente el cobre (creo que es de cobre no ?) es mejor transmisor del calor que el aluminio, y sin embargo los radiadores de 20 años a esta parte en su mayoría son de aluminio, y funcionan barbaro.

_________________
"Si un amigo te clava un puñal por la espalda, debes dudar de su amistad" Les Luthiers

No te equivocas ... el Bronce (es el material) es mejor transmisor de temperatura, por lo que en este caso garantiza una mejor discipación de calor a igual tamaño y capacidad que uno de por ej. aluminio.

El tema pasa porque los motores y sistemas de refrigeración utilizados en su época difieren y en mucho con respecto a los sistemas de refrigeración adoptados en las últimas décadas y sobre todo tambien son muy distintas las caracteristicas de los motores ... ej: tapas de cilindro de aluminio contra las antiguas de fundición, sistemas presurizados de refrigeración, bloques de motor de aluminio, en gral. mucho menor masa metalica en temperatura en motores modernos con respecto a los antiguos, distintos caudales de bbas. de agua, etc, etc, ... que se yo ... son muchos los factores que pueden afectar ... no solo el tamaño, diseño o material con que se haga el radiador.
De igual manera se entiende que seguramente podes encontrar algunas cosas mas quizas, para mejorar la refrigeración de un motor que optar o no por un radiador distinto al original.

Saludos

buzca con paciencia, no combiene cambiar por otro tipo de radiador, vas a
perder tiempo, dinero y vas a tener muchos dolores de cabeza adaptando las
magueras. te combiene encontrar uno usado.

_________________
PARA SER FANA DEL TORO EN FACIL...
TENES QUE VOLVER A NACER!!!!
AGUANTE EL TORO CARAJO!!
cuantos CHIVOS y FORCITOS te comiste? toro querido!!