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gente eh leido muchos temas de lo mismo pero no encuentro la solucion para el mio....menos mal que se vino el frio!!!jaja
buen la cosa es asi...no tengo termostato y en el verano me llegaba a levantar a 90 y como mucho bajaba a 80, y siempre perdia agua por la descarga asi que todos los dias se comia casi un litro de agua. Lo lleve a limpiar y cambie las mangueras, le puse paraflux (o como se escriba) y ahi empezo a andar a 80-85 como mucho si me agarra un embotellamiento, y despues baja a 70 y cuando hace frio como estos dias baja hasta 60. Esta bien asi? le tengo que comprar el termostato porque tarda una banda en calentar...pero el tema es que cuando apenas estaciono me pierde agua por la descarga...y sigo agregando como 1/2 litro por dia....que puede ser??ya probe anulando la calefaccion y hace lo mismo.....
Ah, y cuanto lleva de agua??prque me comio como 7 litros en total!!! tengo el radiador de 4 filas.
Gracias por la onda

Cuantas paletas tiene el ventilador?

Si es de 4 cambialo ya mismo

Y en total lleva algo de 12 litros segun manual

A mi la ZX me cargo 9 mas o menos, tal vez se guardo un par de litros en algun recoveco


Saludos

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http://www.pasion-torino.com.ar/toro.htm

by LNM

Mmmm,amigo esa historia es conocida para mi.Te fijaste que no tenga ninguna perdida de compresion?
Sino fijate que tapa de radiador tenes puesta,si es la indicada para el torino.
Sino cambia paleta,pero si el radiador que tenses es de 4 filas deberia andar bien.
Esta sano el radiador? me refiero si tiene caños anulados.
Saludos
Lisandro

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" In hoc signo vinces "

http://www.bicentenario-web.com.ar/

jajaj que gracioso varios estamos con el mismo problema! a mi me pasa exactamente lo mismo y consulte porque antes no me tiraba el agua,eso es lo q veo raro en el mio. bueno al igual que vos voy a estar atento a este post!
yo cambie el radiador y parece q anda mejor, por lo menos no tira todas las veces q paro, solamente tira la primera vez despues de cargado y para.
Saludos y suerte!!

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ts 74 ; tsx 77

Yo diría que enciendas el auto, salgas a dar una vuelta hasta que caliente y después con el motor encendido te fijes si se escapa alguna gotita por algún lado.
Te digo porque el mío en frio no pierde nada, pero cuando calienta, como levanta un poco de presión empieza a perder muy poquito y como hay menos agua el auto empieza a calentar, y levanta mas presión, y pierde mas.... y asi. También fijate como dice Lisandro... por ahi la tapa que tenés tiene un resorte mas blando y apenas levanta un poquito de presión te saca todo el agua.
Menos mal q se vino el frio y zafamos!

una boludez padre pero a mi en el duna me pasaba que tenia un tapon del block medio casqueado y el agua me la perdia cuando el tapon se contraia (calculo que cuando volvia a estar frio)

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Y en que Lugar Habra consuelo para mi LOCURA?

una pavada pero suele pasar

te fijaste que la tapa del radiador sea de la presion correcta y no abra antes de lo previsto?

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Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm

no le faltara el tacho recuperador? fijate en la tapa que sea la presion correcta como te dijeron antes y si no lleva el recuperador

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Prof. TYSON-380W
Unos pasan por la senda del sueño y otros sueñan volver al pasado, yo en la vida voy de frente caminando paso a paso.
Unos culpan de todo al vecino y otros lloran por un desengaño yo maduro como el vino con el paso de los años.

gracias a todos por las respuestas rapidas pero ya encontre el problema....me perdia de a una gotita por el radiador de la calefaccion..me di cuenta despues de dejarlo 12 hs parado que cuando subi casi me ahogo..:S menos mal que no le cambie la alfonbra todavia!!! asi que lo acabo de anular y por ahora todo joya...solo que recien baje y tiro agua....y si me sigue haciendo lo mismo les aviso...la tapa si es para torino....va, por lo menos me la vendieron asi...jaja
ahora alguien sabe donde consigo los plasticos de la calefaccion???porque estan muy rotos..:S
abrazos

p.d: me aguante todo el verano con los plasticos rotos cagandome de calor y ahora que viene el frio se me pincha el radiador la re put....

revisa la tapa por mas que sea de torino

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Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm

Yo tenía exactamente el mismo problema...

Tengo radiador de 2 filas, si señor de 2 y con la temperatura la beba viene barbaro...

El doc me dijo cambia la tapa, cambié la tapa y dejó largar agua por la descarga cuando apraba el auto...

Lo unico que ahora se escucha un ruidito cuando paro que puede ser ?

abrazo

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fssssshhhhh o un pequeño chiflido_?

de ser asi es la liberacion de la tapa , que es medio pelo!!

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Apareció ayer lo escucho mi viejo...

era un fssssshhhhh

pero ya encontré por donde viene el tema...

abrazo

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