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MensajePublicado: Dom Oct 05, 2008 1:11 pm 
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Torero - Nuevo
Torero - Nuevo

Registrado: Mié Ago 30, 2006 5:12 pm
Mensajes: 4
Ubicación: capital
Hola a todos, antes que nada me presento mi nombre es claudio, desde hace tiempo leo y aprendo lo que en el foro se escribe, gracias a ustedes me le he ido animando a algunas cosas. tengo un toro G.R. del 77, y quisiera hacerles una consulta con respecto a la dirección hidraulica. la cosa mas o menos es así: con intervalos he ido rompiendo las roscas de el brazo pitman que va al brazo de la dirección h. . es como si hiciera fuerza de manera inadecuada. me dijeron que ese ... no se como se llama ( al que va agarrado el cono del brazo pitman ) ya no se conseguía. Alguien me puede orientar con algún consejo? gracias


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MensajePublicado: Dom Oct 05, 2008 6:08 pm 
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Registrado: Mié Oct 17, 2007 5:20 am
Mensajes: 941
Ubicación: grand bourg
hola claudio,no se entiende bien lo que nesecitas, pero si es el brazo pitman o brazo auxiliar lo que nesecitas, anda a suspencion la esquina en warnes que ahi lo tienen seguro
no me acuerdo bien la direcion, pero recorrete la avenida que la vas a encontrar, eso si
calcula que 100 manguitos cada una debe estar...
saludos

_________________
procede como dios que nunca llora;
o como lucifer, que nunca reza;
o como el robledal,cuya grandeza
nesecita del agua, y no la implora...

que muerda y vocifere vengadora
ya rodando en el polvo tu cabeza !


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MensajePublicado: Dom Oct 05, 2008 9:03 pm 
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La Niña Motorsport
La Niña Motorsport
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Registrado: Lun Mar 08, 2004 10:05 am
Mensajes: 15811
Ubicación: Temperley
que es lo que se te rompe¿?

la rosca de la tuerca que lo ajusta.?
la estria del pitman?
o la rosca del pitman en la barra de direccion que va a los extremos¿?

el pitman y el auxiliar tienen el mismo largo?
te cercioraste de que sean de hidraulica?

_________________
Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm


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MensajePublicado: Lun Oct 06, 2008 7:29 am 
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Torero - Metanol
Torero - Metanol
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Registrado: Vie Mar 10, 2006 6:12 am
Mensajes: 1105
Ubicación: Merlo - Bs As
el soporte del brazo auxiliar tiene otra inclinacion respecto al de la direccion mecanica, guarda no sea esa boludez que segurisimo no se consigue! y le cruza todo y de ahi la rotura?

_________________
Prof. TYSON-380W
Unos pasan por la senda del sueño y otros sueñan volver al pasado, yo en la vida voy de frente caminando paso a paso.
Unos culpan de todo al vecino y otros lloran por un desengaño yo maduro como el vino con el paso de los años.


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MensajePublicado: Lun Oct 06, 2008 11:31 am 
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Torero - Nuevo
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Registrado: Mié Ago 30, 2006 5:12 pm
Mensajes: 4
Ubicación: capital
sería la rosca de la tuerca que la ajusta...
los brazos pitman que fueron cediendo no tenían como el último que tengo puesto una, llamemosla así, chaveta que frena la tuerca. pero pienso que si está trabajando mal a la larga se va a romper también ( creo que es la barra de dirección ) la que estaría trabajando mal con el brazo pitman. espero no estar quemándoles la cabeza... abrazos
claudio


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MensajePublicado: Lun Oct 06, 2008 11:36 am 
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La Niña Motorsport
La Niña Motorsport
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Registrado: Lun Mar 08, 2004 10:05 am
Mensajes: 15811
Ubicación: Temperley
se te afloja la auto frenante es normal que pase eso en los nuevos pitman

pero igual de todas maneras fijate que el pitman y el auxiliar tengan el mismo largo
a ver si el error no esta ahi

_________________
Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm


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