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| km/h a 5000 revoluciones https://www.torosite.com.ar/foro/viewtopic.php?t=12247 |
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| Autor: | Cheycr0n [ Mié Abr 15, 2009 3:46 pm ] |
| Asunto: | km/h a 5000 revoluciones |
Una TSX "std" con motor 10 puntos, llantas de 15. Maaaaaas o meeeeenoooos, porque velocidad ronda a las 4000-5000 revoluciones? Std entre comillas porque el dueño anterior la comprimió un poco mas.. prometo que en algún momento voy a arreglar el velocimetro 
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| Autor: | Guille15 [ Mié Abr 15, 2009 3:52 pm ] |
| Asunto: | Re: km/h a 5000 revoluciones |
segun rodado a 5000 rpm, venis 190 a 4000 rpm venis 155 aprox. |
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| Autor: | LOKO_DEL_TORO [ Mié Abr 15, 2009 4:03 pm ] |
| Asunto: | Re: km/h a 5000 revoluciones |
Agarra un GPS y sacate la duda, porque los tacometros son un poco mentirosos |
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| Autor: | Guille15 [ Mié Abr 15, 2009 4:55 pm ] |
| Asunto: | Re: km/h a 5000 revoluciones |
Citar: Agarra un GPS y sacate la duda, porque los tacometros son un poco mentirosos
por gps todas las zx mienten 20 km vas a 160 y marca 180 es un robo!!! jajaja |
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| Autor: | TOROMAN [ Mié Abr 15, 2009 8:34 pm ] |
| Asunto: | Re: km/h a 5000 revoluciones |
Que medida de cubiertas tiene chevycron??? Las 185 R15 u otras?... Tal como dice guille y las matemáticas... 5000 rpm = 190.67 km/h 4000 rpm = 152.54 km/h Son 38.135 km/h cada 1000 rpm Desde ya que si las dimensiones de las cubiertas son diferentes, la velocidad es inferior... Ejemplo: con 205-70-15" (equivalentes a las 185 R15) 5000 rpm = 190.10 km/h (casi no hay diferencia) con 205-65-15" 5000 rpm = 183.84 km/h con 205-60-15" 5000 rpm = 178.15 km/h Lo interesante resulta de las medidas de las cubiertas que traían las TS 624 según manual: 7.35" R15" que sería algo así como 186.69 R15" exactamente como las que tengo en la bebé, las Rally 82 FUNSA 7.35 Con la relación de diferencial 3.31 como traía de fábrica a 5000 rpm nos permiten alcanzar una velocidad de 193.52 km/h Y si tuvieramos como tienen marce y ricky, 2.87 de diferencial a 5000 rpm con las 7.35 R15, nos da nada más y nada menos que 223.19 km/h, nada ! Aca dejo una pagina, donde te da diferentes opciones de dimensiones equivalentes de neumáticos al que vos introduzcas, bastante piola... http://www.teleneumatico.com/equivalencias/ Me fui al joraca.... jejeje abrazo |
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| Autor: | Guille15 [ Mié Abr 15, 2009 8:56 pm ] |
| Asunto: | Re: km/h a 5000 revoluciones |
desde que se invento el gps se acabaron los velocimetros que marcan 220 jajaja igual que desde que se invento el autometer, se acabaron las 7000 rpm , bah en excepciones hay un par de cuenta vueltas, que cuentan tan bien que te pueden contar la revolucion francesa! , jajajajajajajajaja. |
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| Autor: | gonzalo_sp [ Mié Abr 15, 2009 9:31 pm ] |
| Asunto: | Re: km/h a 5000 revoluciones |
Citar: igual que desde que se invento el autometer, se acabaron las 7000 rpm , bah en excepciones hay un par de cuenta vueltas, que cuentan tan bien que te pueden contar la revolucion francesa! , jajajajajajajajaja. |
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| Autor: | Cheycr0n [ Mié Abr 15, 2009 10:09 pm ] |
| Asunto: | Re: km/h a 5000 revoluciones |
groso, son 70 la cubiertas, que zarpado el cambio de relacion de diferencial.. se achancha un poco abajo no? |
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| Autor: | TOROMAN [ Mié Abr 15, 2009 10:15 pm ] |
| Asunto: | Re: km/h a 5000 revoluciones |
Citar: groso, son 70 la cubiertas, que zarpado el cambio de relacion de diferencial.. se achancha un poco abajo no?
XXX-70-15"xxx= a cuánto ? Si son 70 capas que le pusieron las 205-70-15 Y efectivamente se ensanchan... Por ejemplo 185-R15 sería: 185mm de ancho-80mm de alto de talon- 15" de díametro en la parte de la cubierta que calza en la llanta... Por lo general el ancho real de la cubierta es 3/4mm más que el indicado... abrazo |
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| Autor: | Cheycr0n [ Mié Abr 15, 2009 10:33 pm ] |
| Asunto: | Re: km/h a 5000 revoluciones |
Citar: Citar: groso, son 70 la cubiertas, que zarpado el cambio de relacion de diferencial.. se achancha un poco abajo no?
XXX-70-15"xxx= a cuánto ? Si son 70 capas que le pusieron las 205-70-15 Y efectivamente se ensanchan... Por ejemplo 185-R15 sería: 185mm de ancho-80mm de alto de talon- 15" de díametro en la parte de la cubierta que calza en la llanta... Por lo general el ancho real de la cubierta es 3/4mm más que el indicado... abrazo |
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| Autor: | TOROMAN [ Mié Abr 15, 2009 11:18 pm ] |
| Asunto: | Re: km/h a 5000 revoluciones |
Citar: Si son 205, pero en que influye el ancho?
La verdad me mataste...Pero entre la lógica y la fisica,me atrevo a decir que: es más la superficie de apoyo por lo que hay mayor rosamiento, que es una fuerza que actúa en sentido contrario a la cubierta la que resta en la resultante... abrazo |
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| Autor: | Fireballmdq [ Jue Abr 16, 2009 12:34 am ] |
| Asunto: | Re: km/h a 5000 revoluciones |
el ancho influye porque es de ahi que se toma el porcentaje del talon de la cubierta o sea la cubierta es 205 de ancho y el talon es el 70% de ese ancho. no es lo mismo una cubierta 250/70 que otra 195/70 saludos |
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| Autor: | TOROMAN [ Jue Abr 16, 2009 2:58 am ] |
| Asunto: | Re: km/h a 5000 revoluciones |
Citar: el ancho influye porque es de ahi que se toma el porcentaje del talon de la cubierta o sea la cubierta es 205 de ancho y el talon es el 70% de ese ancho.
Ahi mande fruta jajajano es lo mismo una cubierta 250/70 que otra 195/70 saludos Chevy resumiendo... Cuánto mayor sea el diámetro de la cubierta más superficie va a recorrer en 1 vuelta. En este caso el diámetro de la 205-65-15 es menor al de la 185 R15... Y a su vez al ser más ancha, la superficie de contacto es mayor a lo que habrá mayor rosamiento con el suelo, este rosamiento se transforma en una fuerza negativa a la fuerza que viene ejerciendo la rueda... Para agregar a lo anterior: Una cubierta 225-70-15 (que sigue siendo equivalente a la 185 r15) con diferencial 3.31 nos va a permitir alcanzar 198.07 km/h a 5000 rpm, siempre despreciando fuerzas negativas (rosamiento, viento, resistencia que ejerce el conjunto caja-cardan-diferencial-palieres-campanas-llanta-cubiertas)... Talón de 225mm-70%-15" = 15,75 cm ---> Vel. a 5000rpm = 198.07km/h Talón de 180mm R15" = 14.4 cm ---> Vel. a 5000rpm = 192.38 km/g Talón de 205mm-65%-15" = 13.32 cm ---> Vel. a 5000rpm = 183.84 km/h Aclaro que esto sale de mi cabeza, cualquier similitud con la vida real es pura casualidad... jajaja abrazo |
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| Autor: | Guille15 [ Jue Abr 16, 2009 9:03 am ] |
| Asunto: | Re: km/h a 5000 revoluciones |
muchos numeros fantasmas , estamos tirando en estas ideas y les puedo contar que despues de probar con un gps , las cuentas quedan totalmente anuladas a veces pensamos que si tenemos 40 km cada mil rpm , a las 500 rpm vamos a tener 20 km y en el gps a veces NO ES ASI , juegan muchos factores que aca no se incluyen , pero bueno para tener un estimativo , las cuentas sirven , para ser realistas un gps y a llorar!. |
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| Autor: | Marcelo [ Jue Abr 16, 2009 11:53 am ] |
| Asunto: | Re: km/h a 5000 revoluciones |
Tal cual lo dice Guille, las cuentas sirven solo para comparar por ejemplo una relación con otra o calcular la caida de vueltas entre cambio y cambio pero nunca para sacar la velocidad máxima. Otro error muy comun en las páginas de autos es calcular el diámetro de la cubierta en base a la medida. La forma práctica de hacerla dar una vuelta y medir el desarrolo en el piso es mucho más precisa. Tengan en cuenta que dos cubiertas de distinta marca y de la misma medida "no son iguales", esto ya se ha mencionada en este foro varias veces. Ni hablar de medir la velocidad angular de la rueda jajajaja Antes de tener GPS la forma casera de saber la velocidad con un cronómetro y los mojones de la ruta era la más precisa, teniendo siempre en cuenta que los mojones no estan todos a 1000m exactos uno de otro, así que hay que tomar varias medidas y quedarse con las mas parejas. |
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| Autor: | Roba44 [ Jue Abr 16, 2009 12:00 pm ] |
| Asunto: | Re: km/h a 5000 revoluciones |
Citar: Antes de tener GPS la forma casera de saber la velocidad es con un cronómetro y los mojones de la ruta era la más precisa, teniendo siempre en cuenta que los mojones no estan todos a 1000m exactos uno de otro, así que hay que tomar varias medidas y quedarse con las mas parejas.
Esa es la que hago yo pero es jodido conseguir copiloto que te tome bien los tiempos y te haga bien las cuentas jajaja...
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| Autor: | Cheycr0n [ Jue Abr 16, 2009 12:39 pm ] |
| Asunto: | Re: km/h a 5000 revoluciones |
Todos los velocimetros mienten horrores.. Sin GPS nunca tenés un calculo exacto pero.. no tengo GPS, y tampoco necesito saber exactamente, era estimativo jaja aunque si, 20km/h hacen la diferencia como margen de error.. Una vuelta con un uno 0km de un amigo a toda pastilla por autopista nos saca fotito el radar.. marcó 160km/h todo el recorrido y con pie a fondo el uno, en el radar salto 142km/h... Es otra alternativa, no? |
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| Autor: | Guille15 [ Jue Abr 16, 2009 1:04 pm ] |
| Asunto: | Re: km/h a 5000 revoluciones |
Citar: Todos los velocimetros mienten horrores.. Sin GPS nunca tenés un calculo exacto pero.. no tengo GPS, y tampoco necesito saber exactamente, era estimativo jaja aunque si, 20km/h hacen la diferencia como margen de error..
Una vuelta con uno 0km de un amigo a toda pastilla por autopista nos saca fotito el radar.. marcó 160km/h todo el recorrido y con pie a fondo el uno, en el radar salto 142km/h... Es otra alternativa, no? jajaj si si esperar que salga la foto!!! pero no se si no es mas economico comprar un gps , por lo menos te evitas la cola de pagar la multa. |
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| Autor: | sebatsx79 [ Jue Abr 16, 2009 2:24 pm ] |
| Asunto: | Re: km/h a 5000 revoluciones |
Citar: desde que se invento el gps se acabaron los velocimetros que marcan 220 jajaja
ahi tenes razon, y los velocimetros que marcan "240" como el torino ni te cuento jajajaja!!!!!! Citar: igual que desde que se invento el autometer, se acabaron las 7000 rpm , bah en excepciones hay un par de cuenta vueltas, que cuentan tan bien que te pueden contar la revolucion francesa! , jajajajajajajajaja.
esto tambien es verdad, aca encontre un meter que te cuenta cualquier verdura menos las vueltas JAJAJAJAJAJ!!!!!!!!!!!!!! <object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/-ITKDQAqCIQ&hl ... ram><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/-ITKDQAqCIQ&hl=es&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>[/youtube] de las 4500 hasta llas (7000 rpm) es una locura, sino te agarras terminas en el baul del auto jaaaaaaaaaaaaajajjajajajajajajajajajaja hdp pd: lean los comentarios jajajajaja!!! que pedazo de hdp no podes subir un video asi jaaaaaaaaaajajajajjaaaaaaaaaaaaaaa |
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| Autor: | TOROMAN [ Jue Abr 16, 2009 2:52 pm ] |
| Asunto: | Re: km/h a 5000 revoluciones |
JAJAJA que tiene las guirnaldas del arbolito ahi adentro !?!? Como tira vueltas a lo pavote, que groso, me voy a comprar el lustramuebles... Los de las cuentas sería real, si los componentes que actúan en la tracción no ejercieran resistencia y el auto estuviera dentro de una burbuja... 100% de acuerdo de que le gps es lo mejor, pero si es para un estimativo, a esos numeros descuentenle un 10% o 13% y esa sería la más cercana a la realidad en condiciones naturales y cotidianas... abrazo |
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