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este es el error , que comete todo el mundo
el mecanico , te va a desarmar , va a poner todo lo mismo , ya no lo va a armar con ganas,
rectificadora no le va a importar porque ellos el trabajo ese no lo pactaron asi que , otra vez sopa .
pensa bien que es lo que vas a hacer asi no te sale mas caro el remedio que la solucion .
abrazo y mucha suerte.
VOY CON GUILLE AL 100%.....DESRAMAR EL MOTOR 2 VECES PARA UN MECANICO, MAS SI NO HACE UN TORINO SEGUIDO...ES RALMENTE LO PEOR KE LE PUEDE PASAR Y LO VA A ARMAR CON LA PEOR GANAS. PONGO MI FIRMA SI KERES,
POR AHI NO, EL TIPO ES PIOLA Y LO HACE BIEN ,PERO VOY CON GUILLE.OJO...
Hola gente e vuelto despues de unos años... finalmente pude terminar de armar el motor.. y surgio el siguiente problema.. pierde aceite por la ultima bancada..... esto nunca me paso cuando se armo el primer motor... reten no lleva, el cigueñal se mando a rectificar, nitrurar, se sopleteo muy bien antes de meter.. digo por si pienzan que el helicoidal este sucuio.. y digamos que pierde bastante aceite... no tengo ni idea de que podra ser la perdida y el mecanico tampoco lo unico que nos queda es sacar el carter y ver, otra es que se alla montado la felpa pero esta muy espaciado del helicoidal.....
