a la directa jamas le mando grasa yo porque al girar , se te va corriendo hasta llegar al disco de embrague.

si se le pone grasa al manguito donde va el porta ruleman de embrague el cual tiene movimiento constantemente .

al buje de directa , se le pone muyyyy poquito casi nada .

y si no le pones grasa , no pasa nada anda igual (ya van a salir a decir este animal arma las cosas sin grasa y bla bla bla) pero te puedo asegurar que despues de un par de lluvias ahi abajo no te queda una gota de grasa y nadie pero nadie en la puta vida revisa eso!!!.

a ver cuando me traes el auto y te dejas de joder , dale que quiero andar a 250 turbinadoooooooooooooo jajajajaja

en lo que pueda ayudarte sabes que contas conmigo .

pero de enserio la grasa en la directa hace patinar el embrague tarde o temprano y el ruleman se muere tan solo porque llego a su fin de vida util , los viejos , viejossssssss 4 bancadas traen un alemite en el ruleman para engrasar y dudo que sea original si no que los que vi son agregados .

abrazo nene!!

a la directa jamas le mando grasa yo porque al girar , se te va corriendo hasta llegar al disco de embrague.

si se le pone grasa al manguito donde va el porta ruleman de embrague el cual tiene movimiento constantemente .

al buje de directa , se le pone muyyyy poquito casi nada .

y si no le pones grasa , no pasa nada anda igual (ya van a salir a decir este animal arma las cosas sin grasa y bla bla bla) pero te puedo asegurar que despues de un par de lluvias ahi abajo no te queda una gota de grasa y nadie pero nadie en la puta vida revisa eso!!!.