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Fer ZX
MensajePublicado: Mié Jul 21, 2010 7:57 pm 
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Registrado: Jue May 12, 2005 8:01 pm
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Ubicación: LAGO PUELO (Chubut)
a ver.. . que diferencia hay entre los extremos de direccion apra direccion mecanica y direccion hidraulica... en el pitman y el auxiliar tambien hay diferencia?? consulto porque en una casa de repuestos me preguntaron si era para hidraulica o mecanica y no le di bola.. y desp analizando nose cual es la diferencia... si la hidraulica labura sobre la caja de direccion... los extremos y brasos son mecanicos.. y tienen que mover la direccion igual que si fuese direccion mecanica.

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sebatsx79
MensajePublicado: Mié Jul 21, 2010 8:38 pm 
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Registrado: Mié Oct 17, 2007 5:20 am
Mensajes: 941
Ubicación: grand bourg
brazo pitman y auxiliar son distintos fer
son unos mas largos que otros, lo que no se es si los
de mecanica son mas largos o visceversa

extremos cortos y largos son los mismos

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procede como dios que nunca llora;
o como lucifer, que nunca reza;
o como el robledal,cuya grandeza
nesecita del agua, y no la implora...

que muerda y vocifere vengadora
ya rodando en el polvo tu cabeza !
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bernatsx
MensajePublicado: Mié Jul 21, 2010 10:00 pm 
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Registrado: Jue Mar 11, 2004 1:03 pm
Mensajes: 1721
Ubicación: rio grande tierra del fuego
si son diferenets ambos dos para ambos modelos hidraulica y comun
fijate en la pagina de ger accespartes salen
creo que el pigan hidraulico es mas corto que el mecanico

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Fer ZX
MensajePublicado: Mié Jul 21, 2010 10:04 pm 
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Registrado: Jue May 12, 2005 8:01 pm
Mensajes: 2304
Ubicación: LAGO PUELO (Chubut)
Citar:
si son diferenets ambos dos para ambos modelos hidraulica y comun
fijate en la pagina de ger accespartes salen
creo que el pigan hidraulico es mas corto que el mecanico

gracias sebaaa!!!!

gracias berna!!! ahi me fijo


creeria que el pitman y el auxiliar largo son para direcion mecanica.. en donde necesitas mas palanca.. para darle mas suavidad y menos esfuerzo en el volante...

quiero sber la diferencia y el porque.

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Guille15
MensajePublicado: Jue Jul 22, 2010 8:39 am 
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Registrado: Lun Mar 08, 2004 10:05 am
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los pitaman y el auxiliar son MAS LARGOS QUE LOS MECANICOS

Y LOS EXTREMOS SON DIFERENTES A LOS MECANICOS!

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Fer ZX
MensajePublicado: Jue Jul 22, 2010 1:23 pm 
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Registrado: Jue May 12, 2005 8:01 pm
Mensajes: 2304
Ubicación: LAGO PUELO (Chubut)
buenisimo.. gracias guille por la desburrada


ahora... porque son mas largos el pitman y el auxiliar...

y que tienen de distinto los extremos? el cono? el tamaño de la rotula? y porque ? jaja

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bernatsx
MensajePublicado: Jue Jul 22, 2010 2:19 pm 
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Registrado: Jue Mar 11, 2004 1:03 pm
Mensajes: 1721
Ubicación: rio grande tierra del fuego
cambian el largo pk la caja hidraulica al ser ams grande queda mas lejos de la barra de movimieto

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Guille15
MensajePublicado: Jue Jul 22, 2010 3:05 pm 
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Registrado: Lun Mar 08, 2004 10:05 am
Mensajes: 15811
Ubicación: Temperley
lo que dijo berna esta perfecto!

los conos son iguales

los extremos tienen una curvatura diferente para que no choquen en el pitman y auxiliar al doblar.

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bernatsx
MensajePublicado: Jue Jul 22, 2010 4:31 pm 
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Registrado: Jue Mar 11, 2004 1:03 pm
Mensajes: 1721
Ubicación: rio grande tierra del fuego
Citar:
lo que dijo berna esta perfecto!

los conos son iguales

los extremos tienen una curvatura diferente para que no choquen en el pitman y auxiliar al doblar.
por fin acerte algo ajjajaj :mrgreen: :mrgreen:

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Fer ZX
MensajePublicado: Jue Jul 22, 2010 5:12 pm 
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Registrado: Jue May 12, 2005 8:01 pm
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Ubicación: LAGO PUELO (Chubut)
ahora siii !!!!! todos contentos!!!! jajajajaaja


gracias chicos!!

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Guille15
MensajePublicado: Vie Jul 23, 2010 8:41 am 
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Registrado: Lun Mar 08, 2004 10:05 am
Mensajes: 15811
Ubicación: Temperley
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Citar:
lo que dijo berna esta perfecto!

los conos son iguales

los extremos tienen una curvatura diferente para que no choquen en el pitman y auxiliar al doblar.
por fin acerte algo ajjajaj :mrgreen: :mrgreen:


no dejas de ser puto!!! igual!!!! jajajaa

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