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| Consulta sobre funcionamiento de bobina https://www.torosite.com.ar/foro/viewtopic.php?t=13750 |
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| Autor: | torodespister [ Lun Sep 20, 2010 10:24 pm ] |
| Asunto: | Consulta sobre funcionamiento de bobina |
El tema es asi, puse el encendido Msd y no me di cuenta de mirar la bobina, es una Mallory cromada de 40.000 volts para encendo a platinos, puse el encendido y el auto cambio por completo tiene otro andar carbura 10 veces mejor, tanto que ahora queda fino y antes no, pero el tema es que todo estaba hermoso hasta que llegue al garage y antes que lo apague, se apago solo y nunca mas arranco, no hay chispa, saco la bobina y dice bien clarito "Precausion no utilice esta bobina con encendidos multi chispa o de descarga capacitiba" es decir me parece que la hice mierda, pero la mido y tanto el primario como el secundario estan bien, pero le doy tension con la bateria y a mano conecto y desconecto el negativo y tira una chispa muy muy pobre, alguno probo una bobina sola asi como hice yo....es solo para sacarme la duda que este mal, de todos modos tengo que comprar una para este tipo de encendido. Gracias. Saludos. |
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| Autor: | LOKO_DEL_TORO [ Lun Sep 20, 2010 11:18 pm ] |
| Asunto: | Re: Consulta sobre funcionamiento de bobina |
Yo tengo un encendido FS (copia argentina del MSD) con una bobina Accel de 45.000 volts y anda de pelos. Posiblemente esa bobina mallory no este preparada para andar con un multichispa. Solucion ponele la bobina comun que tenia antes y dale arranque. Si arranca bien quiere decir que se te quemo la bobina. Que de paso te aclaro que no le hace nada al modulo andar con una bobina mas chica, simplemente te va a tirar un poco menos de chispa. Pero igual vas a notar que el rendimiento es 10.000 veces mejor que el platino |
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| Autor: | torodespister [ Lun Sep 20, 2010 11:35 pm ] |
| Asunto: | Re: Consulta sobre funcionamiento de bobina |
Citar: Yo tengo un encendido FS (copia argentina del MSD) con una bobina Accel de 45.000 volts y anda de pelos.
Posiblemente esa bobina mallory no este preparada para andar con un multichispa. Solucion ponele la bobina comun que tenia antes y dale arranque. Si arranca bien quiere decir que se te quemo la bobina. Que de paso te aclaro que no le hace nada al modulo andar con una bobina mas chica, simplemente te va a tirar un poco menos de chispa. Pero igual vas a notar que el rendimiento es 10.000 veces mejor que el platino Gracias por responder Loko, si entiendo lo que decis, pero en esta bobina la Mallory dice que no se debe usar, no creo que sea porque tira menos si no porque se quema, pero la pruebo con la bateria y simulo el platino y tira una chispita muy pedorra, por eso preguntaba si alguien probo alguna vez una bobina que funcione asi afuera del auto, es solo para sacarme la duda. Saludos y gracias de nuevo. Seba |
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