ToroSite

hola, tengo una seria duda, como se le pueden dar los 220hp a una ZX que no sea la GAMMA...???

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Tengo entendido que la mayor alzada en la leva le da los 220 hp

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YO TAMBIEN TENGO UN TORINO AUNQUE LE SOBREN DOS PUERTAS !!!

NO TODO ES LO QUE PARECE

yo tengo esa misma duda
jajajajjajajajajaja

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Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm

la diferencia entr la zx comun y la zx gamma era el arbol de levas

que en la gamma venia con un poco mas de alzada.

si le pones una buena levita y un buen burca te va a quedar jamon del medio

y un poquito mas picante que la gamma ejejej

Preguntale a guille, jeje!!

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EXACTO , SI QUERES GUILLE SABE LA MEDIDA DE LA ALZADA DE LA GAMMA, SHHHHH YO TAMBIEN, PERO NO SE PUEDE DIVULGAR, YA QUE CON ESA ALZADA Y UNOS TOQUECITOS EN EL CARB CARTER , SIN CAMBIAR NADA TENES LOS 220 HP.

SALUDOS

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En cirujia cosmetica. Ya falta menos

como se dan cuenta cual es una gamma??? aca un viejo tiene una 82 con relojes cuadrados con 89mil km de fabrica, no les puedo explicar lo i m p e c a b l e q esta!!!!!!!!!!!!no la vende

ZX con Relojes cuadrados = ZX GAMMA


Decile al viejo que la largue, que no sea cabezon, si se la compro yo, prometo cuidarla como loco.. JOJOJOOO

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by LNM

lo que no me queda claro es que con tres burcas ganas solamente 15 hp en la gs y con un poco mas de alzada y el mismo burca (modficado) ganas 20

Porque no hicieron una con levita y tres burcas jojojo

Una pregunta así de ignorante nomás, si con esas 2 cositas que a simpel vista parecen boludeces, se ganan 20 hp más, porque no venían de fábrica???

Saludos,

Mi auto tiene la leva de la gamma, segun Guille y les cuento que cambio mucho el empuje desde que le hice ese arbol. No se en realidad por que no lo hicieron antes.

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NO TODO ES LO QUE PARECE

el que dice el cruce le corto los dedos
y se gana un enemigo para toda la vida

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Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm

JOJOJOOOO



El padrino de los Torinos jajajaja



Capishi????????????



Yo por suerte no lo se, asi que estoy salvado...

jajajaa

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Che no jodan ..... no sea que me quieran secuestrar ahora.

Juro que no me acuerdo de nada y no lo anote en ningun lado.

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leva con mas alzada = torino que consume mas naftaaaa

por eso los gr tienen menos prestaciones , por que?

por que tiene una leva con menos alzada que la coupe
y por ende gasta menos nafta ,, no mucha menos , pero menos al fin

no por nada es el gr , el auto para la familia

Mira Seba cuando compre el auto le cambie el arbol por uno de TSX y no note nada de diferencia, no se cuan diferente es el cruce entre el del GR y la TSX, para mi solo cambia el burca y los escapes. La diferencia la note con este arbol que para tu asombro no consume mas, el auto respira mejor y por consiguiente tocas menos el acelerador para que camine.

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ese arbol de levas me costo muchisimo tiempo , horas de no estar con mi mujer tiempo , plata , horas de pelarme la cabeza podiendo estar rascandome las bolas

por esoooooooooooooooooooooooo

anda como anda creo que esta mas que probado

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Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm

Ok, pero explicame una cosa que no entiendo....

Vos diseñaste una leva para GNC, eso lo sabemos todos...

Pero nosotros estamos hablando de la leva de la ZX Gamma...



La pregunta es...

Vos diseñaste una o dos levas (o sea una igual a la de la ZX Gamma y otra para GNC)?????


O diseñaste solo la de GNC????

O sea, la pregunta es porque la ZX Gamma tiene 220 HP, y la ZX comun 200HP, y es sabido que para ponerle una leva a una ZX hay que ponerle pistones de lomo comun, porque los de doble lomo pegarian con las valvulas...

Entonces lo que vos haces es ponerle leva de ZX gamma a los que tienen Doble lomo y Leva de GNC a los que tienen lomo comun????

O como es la Cosa??

JOJOJJOOO

Se ve que me intriga mucho el tema, pero es interesante esto de las levas...


OJO, No me interesa saber valores y esas cosas, solo quiero saber usos y funciones....

Un abrazo y Gracias...

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by LNM

Guille por lo que tengo entendido desculo el cruce de la ZX Gama 82 que le dan los 220 HP al 7 bancadas con pistones doble lomo (8.25:1) y carburador abd 2053. La leva de GNC es otra, digamos fuera de serie diseñada para GNC, con un poco de chimichurri, diferentes tiempos (cruce) de apertura de valvulas (por lo que vi en la de Juane) mas adaptado a lo que es el combustible de hornalla.

Te tiro algunos valores de la gama 82:

HP: 220
modelo: 82
descule: 920 (Casal)
Alzada: AAAAlta

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