si le puse los cuatro rally y te pregunto les pongo los espirales originales que van adelante atras? eso no entendi bien, gracias

Ya esta mas que comprobada esa receta

y quien te dio esa receta?¿ tengo un cocinero amigo
que me dijo esa receta hace tiempo ya..... jajajajaja

Con el tema del GNC a mi lo que me recomendaron hacer fue agregarle otra cazoleta (no se si es así que se llama, cualquier cosa corrijanme) donde va el espiral apoyado y dejarle los espirales originales (todavía tiene los de fábrica adelante y atrás), ya que me dijeron que los reforzados se vencen fácilmente... eso sí, cuando me sacaron los tubos para hacer la prueba hidráulica parecía un 4x4 de atras, estaba re levantado sin el peso de los tubos! Saludos!

la verdad nose si se vencen rapido, pero no al pedo un ingeniero se puso a dibujar un resortito y le salio para ponerle gnc al auto...

lo de ponerle una cazoleta mas atras...m primero hay que reformar, porque no las podes poner una encima e la otra y listo, habria quehacer una especie de hamburguesa de suplemento y ponerla entre la cañonera y la cazoleta... haciendo eso solo logras que el auto quede mas alto, si es que el largo del amortiguador te permite enrroscarlo... pero las prestaciones del resorte son las mismas que original... en el espiral diseñado para GNC no solo es mas alto sino mas duro, brindandote mas estabilidad... yo pondria eso...