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| Que caja va a llevar la Dorada?? https://www.torosite.com.ar/foro/viewtopic.php?t=191 |
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| Autor: | :matt:: [ Mar Sep 07, 2004 10:17 am ] |
| Asunto: | Que caja va a llevar la Dorada?? |
Guille conta que caja le vas a poner y me imgino que las crucetas van a ser grosas tambien. Te pregunto por la caja porque seguro que la vas a hacer con clamps (no me acuerdo si se escribe asi). Saludos!! |
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| Autor: | Guille15 [ Mar Sep 07, 2004 10:58 am ] |
| Asunto: | |
SAENZ DE 5TA SALUDOS GUILLE15 |
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| Autor: | :matt:: [ Mar Sep 07, 2004 11:27 am ] |
| Asunto: | |
y que caracteristicas tiene? no es secuencial, no? Dicho sea de paso no sabes que marca sn la de tc? son nacionales una vez vi una nota en la tele. sakudos |
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| Autor: | Guille15 [ Mar Sep 07, 2004 12:29 pm ] |
| Asunto: | |
SON LA MISMA QUE VOY A PONER YO SAENZ GT 840 GUILLE15 LNM |
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| Autor: | Claudio1980 [ Mar Sep 07, 2004 12:57 pm ] |
| Asunto: | |
CHE GUILLOTE Y ACOMPAÑADO DE QUE REFORMA VA ESA CAJA EN LA TORO? CUANTO VALE ESA CAJA? |
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| Autor: | Guille15 [ Mar Sep 07, 2004 4:09 pm ] |
| Asunto: | |
esa caja vale 16000 pesos nueva y 10000 usada saludos guille15 |
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| Autor: | Claudio1980 [ Mar Sep 07, 2004 4:13 pm ] |
| Asunto: | |
CHE A TODO ESTO COMO ANDA LA COLO? |
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| Autor: | :matt:: [ Mar Sep 07, 2004 5:32 pm ] |
| Asunto: | |
Citar: esa caja vale 16000 pesos nueva y 10000 usada
ahhh bue, yo te digo que por esa guit me traigo de eeuu una de viper....jejesaludos guille15 Saludos!! |
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| Autor: | Guille15 [ Mar Sep 07, 2004 5:50 pm ] |
| Asunto: | |
una caja de viper esta por catalogo de summit , en 7099.96 dolares es decir alrededor de unos 22000 pesos una caja de 6ta richmond y una richmond de quinta esta al rededor de los 5039.88 dolares , es decir unos 15000 y monedas todo esto sumale la aduana y demas mas alla de que tenes que adaptarla para lo que la pones una saenz de quinta secuencial , la pones andas y la disfrutas nada mas tan simple como eso nadie dijo que los fierros para que no se rompan , salen baratos por otro lado , si pones una ZF te dura 2 dias saludos guille15 |
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| Autor: | Claudio1980 [ Mar Sep 07, 2004 6:09 pm ] |
| Asunto: | |
Guille noooooooooo, no me digas que es secuencial!!! quiero verla. Tas de la cabeza, Fijate que ayer te mande un mail al direccion de la niña. Duerme adentro la colo no? |
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| Autor: | :matt:: [ Mar Sep 07, 2004 6:25 pm ] |
| Asunto: | |
Citar: una caja de viper esta por catalogo de summit , en 7099.96 dolares es decir alrededor de unos 22000 pesos una caja de 6ta richmond
Claro que sale mas caro una de viper, era a modo de joda lo que escribi.y una richmond de quinta esta al rededor de los 5039.88 dolares , es decir unos 15000 y monedas todo esto sumale la aduana y demas mas alla de que tenes que adaptarla para lo que la pones una saenz de quinta secuencial , la pones andas y la disfrutas nada mas tan simple como eso nadie dijo que los fierros para que no se rompan , salen baratos por otro lado , si pones una ZF te dura 2 dias saludos guille15 Ponete unas fotos de la cajita si todavia no esta puesta. |
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| Autor: | Guille15 [ Mar Sep 07, 2004 8:46 pm ] |
| Asunto: | |
ahi posteo no hay drama , a ver si christian tiene la foto de la cajita chrisssssssssssssssss telefono saludos guille15 |
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| Autor: | Christian 380W [ Mar Sep 07, 2004 11:47 pm ] |
| Asunto: | |
Citar: ahi posteo no hay drama ,
Etemmmmm me llamabas.... a ver si christian tiene la foto de la cajita chrisssssssssssssssss telefono saludos guille15 ![]() Lo pedis, lo tenes !!! Abz.- |
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| Autor: | JOAK_242 [ Mié Sep 08, 2004 12:27 am ] |
| Asunto: | |
lo que esta esa cajaaaa......... Guille, no entendi bien. Para poner esa caja hay que modificar mucho?? |
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| Autor: | Maverick [ Mié Sep 08, 2004 12:45 am ] |
| Asunto: | |
Che guille con esa caja podes pasar los cambios sin soltar el acelerador como hacen los del tc???? por que pueden pasar los cambios asi??? no le rompen los engranajes? |
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| Autor: | Claudio1980 [ Mié Sep 08, 2004 8:54 am ] |
| Asunto: | |
preciosa!! |
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| Autor: | Guille15 [ Mié Sep 08, 2004 9:46 am ] |
| Asunto: | |
si maverick es la misma que decis vos , eso pasa porque la caja tiene el funcionamiento exactamente igual que el de una moto, es lo mismo tiene clamps , en ves de sincronizados , es decir un engranaje engancha directamente a otro por intermedio de que de un lado tiene forma de engranaja y del otro unos tetones asi lo mismo el otro engranaje entonces al cortar el gas, bajas el cambio y entran solos los tetones esos y clavan el cambio , en la zf tambien se puede hacer , pero a bajas vueltas si no se rompe todo . media precaria la explicacion espero se haya entendido saludos guille15 |
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| Autor: | kurt [ Mié Sep 08, 2004 9:53 am ] |
| Asunto: | |
sisi, medio precaria... jejejee , no todo bien ! Yo en el toro puedo poner todos los cambios sin apretar embrague, solo escuchando el ruido del motor, aunque el que mas me cuesta siempre es la 1° |
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| Autor: | Maverick [ Mié Sep 08, 2004 10:31 am ] |
| Asunto: | |
si, yo a veces jodo con poner los cambios sin embrague, eso lo tuve que aprender a la fuerza a hacer bien cuando se me saltaron los bombines del embrague, lo arranque en primera y despues lo lleve metiendo sin embrague. Che estaria bueno si tienen alguna foto, para ver la caja por dentro, ya que nunca vi ninguna SALUDOS |
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| Autor: | claudio [ Mié Sep 08, 2004 11:55 am ] |
| Asunto: | Lo bueno de los cambio sin embrague |
Siiiii, lo bueno de meter los cambios sin embrague es que al final de todo siempre terminas arreglando la caja porque tenes todos los sincronizados gastados. ya que te haces el pistero y de ves en cuando una cantada de esas grrrrrrr siempre aparece. Y bueno despues de un tiempo A BAJAR LA CAJA!!! jajajajjajaja ESO ES LO MEJOR DE TODO |
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