ToroSite :: CaÃ±o de Escape

El Toro con escape libre va para atras...

Preguntenle al Gorra si quieren...

Peto, lo hiciste hasta atras directo? o le pusiste precamara y silenciador como viene de fabrica?

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Peto, lo hiciste hasta atras directo? o le pusiste precamara y silenciador como viene de fabrica?

tiene doble caÃ±o hasta atras con 2 turbos por caÃ±o y quedo joya, pero no le pongas turbos comunes, pone turbos de los buenos sino suena para atras y encima se cagan enseguida, yo probaria poniendo 2 camaras silens que suenan barbaras.

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Peto, lo hiciste hasta atras directo? o le pusiste precamara y silenciador como viene de fabrica?

Vale la pena poner doble caÃ±o hasta atras?
Que hay de cierto en eso de que con el escape libre se joden las valvulas?

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Vale la pena poner doble caÃ±o hasta atras?
Que hay de cierto en eso de que con el escape libre se joden las valvulas?

mira depende de cuanto te salga a vos hacer doble caÃ±o, porque con dos trabaja un poco mejor el motor, y el tema de q se quemen las valvulas es cuando esta muy corto, por ej yo lo tenia hasta la caja y se puden llegar a quemar, pero adelante de la rueda de atras no.
el escape hasta la caja me hace a cordar al toro de juantoro sonaba igual, cuando regula no se escucha lindo pero lo pisas un poco y zarpado lo que suena.

El Toro con escape libre va para atras...

Preguntenle al Gorra si quieren...

Autor:	jfalvo [ Mié Jul 06, 2005 12:14 pm ]
Asunto:	CaÃ±o de Escape
Buenas a todos! muy copado el foro y me ayuda mucho a tomar decisiones sobre la cupe. Tengo una TSX mod 79 y la consulta es la siguiente: Cual es el escape optimo que hay que usar? con silenciador? con precamara? libre? silen? para que funcione mejor. Yo la compre con el espape libre hasta atras y ya varios mecanicos me dijeron que asi el motor pierde mucha compresion y las valvulas se estropean mas rapido. Cual es la posta para el escape? Un abrazo para todos!

Autor:	MarianoTS72 [ Mié Jul 06, 2005 1:23 pm ]
Asunto:
que tiene que ver la compresion con el escape??

Autor:	Guille15 [ Mié Jul 06, 2005 1:31 pm ]
Asunto:
ALTO CHAMUYO.COM

Autor:	toro_380 [ Mié Jul 06, 2005 1:45 pm ]
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DEPENDE QUE TENES,PARA QUE LA QUERES. LO IDEAL ES HACER UN ESCAPE PARA TU MOTOR. SI NO QUERES GASTAR PLATA. PODES HACER LO SIGUIENTE,DE LA SALIDA DE 2 A 1(DONDE QUEDA UN CAÃ‘O SOLO),LIJA ESE CAÃ‘O APROCCIMADAMENTE HASTA DONDE HACE LA CURVA PARA ESQUIVAR EL DIFERENCIAL. SALI Y DALE UNA CAGADA A PALOS. CUANDO LO PARES VAS A VER QUE EN ALGUN LADO,ESE CAÃ‘O ESTA COLOR AZUL. HAY ES DONDE TENES QUE CORTARLO. SI TE QUEDA MUY CERCA DE LA RUEDA TRASERA TENES QUE PONER UNA PRECAMARA.(LA PRECAMARA LO UNICO QUE HACE ES ALARGAR EL ESCAPE),ES DECIR LE HACE CREER AL ESCAPE QUE ES MAS LAGO EN ESA PARTE AZUL HAY UN REBOTE DE ONDA,SI VOS CORTAS EL ESCAPE HAY,ESA ONDA NO REBOTA,SINO QUE SALE AL AIRE. ESPERO QUE LES SIRVA Y LO ALLA ENTENDIDO SALUDOS

Autor:	MarianoTS72 [ Mié Jul 06, 2005 2:41 pm ]
Asunto:
Citar: ALTO CHAMUYO.COM si ya me parecia porque que garcha tiene que ver la compresion con el escape. ademas creo que con el escape libre va andar mejor todavia, ya que los gases salen mejor libremente mas que pasando por silenciadores y demas cosas.

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Autor:	LOKO_DEL_TORO [ Mié Jul 06, 2005 4:15 pm ]
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El Toro con escape libre va para atras... Preguntenle al Gorra si quieren...

Autor:	jfalvo [ Mié Jul 06, 2005 5:09 pm ]
Asunto:
Gracias por la info toro_380 ! voy a probarlo. En el caso de tener que ponerle un silenciador porque en alta y en la ruta hace mucho ruido, y en viajes largos no podes ni escuchar la radio. Cual silenciador es el aconsejado?

Autor:	Petozx [ Mié Jul 06, 2005 11:11 pm ]
Asunto:
el toro con el escape libre no anda muy bien, yo lo tenia hasta la caja y no tiraba un carajo, lo hice hasta atras y listo que joya

Autor:	Marcos_Vera [ Jue Jul 07, 2005 9:29 am ]
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Citar: El Toro con escape libre va para atras... Preguntenle al Gorra si quieren... no hay ninguna razon teorica para que el escape libre lo haga ir para atras.. (al 4 tiempos.. si fuera un dos tiempos si es cierto que un escape libre lo hace andar menos)... Yo digo que no puede llevarlo para atras el escape libre.. en todo caso puede ser que no ande mas.. pero menos no lo creo Saludos

Autor:	jfalvo [ Jue Jul 07, 2005 10:44 am ]
Asunto:
Peto, lo hiciste hasta atras directo? o le pusiste precamara y silenciador como viene de fabrica?

Autor:	Petozx [ Jue Jul 07, 2005 1:07 pm ]
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Citar: Peto, lo hiciste hasta atras directo? o le pusiste precamara y silenciador como viene de fabrica? tiene doble caÃ±o hasta atras con 2 turbos por caÃ±o y quedo joya, pero no le pongas turbos comunes, pone turbos de los buenos sino suena para atras y encima se cagan enseguida, yo probaria poniendo 2 camaras silens que suenan barbaras.

Autor:	Marcos Knight [ Jue Jul 07, 2005 4:24 pm ]
Asunto:
Citar: Citar: Peto, lo hiciste hasta atras directo? o le pusiste precamara y silenciador como viene de fabrica? tiene doble caÃ±o hasta atras con 2 turbos por caÃ±o y quedo joya, pero no le pongas turbos comunes, pone turbos de los buenos sino suena para atras y encima se cagan enseguida, yo probaria poniendo 2 camaras silens que suenan barbaras. Vale la pena poner doble caÃ±o hasta atras? Que hay de cierto en eso de que con el escape libre se joden las valvulas?

Autor:	juantoro [ Jue Jul 07, 2005 7:43 pm ]
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yo tengo un escape completo de un tc zonal, 6a2 libre y anda barbaro, y suena hermoso, los ultimos 10 centimetros son un poco mas fino q el resto del escape, supongo que es para tenga un poco de retencion, hace como 2 aÃ±os esta armado y nuca se quemo una valvula ni nada raro..

Autor:	Petozx [ Jue Jul 07, 2005 8:07 pm ]
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Citar: Citar: Citar: Peto, lo hiciste hasta atras directo? o le pusiste precamara y silenciador como viene de fabrica? tiene doble caÃ±o hasta atras con 2 turbos por caÃ±o y quedo joya, pero no le pongas turbos comunes, pone turbos de los buenos sino suena para atras y encima se cagan enseguida, yo probaria poniendo 2 camaras silens que suenan barbaras. Vale la pena poner doble caÃ±o hasta atras? Que hay de cierto en eso de que con el escape libre se joden las valvulas? mira depende de cuanto te salga a vos hacer doble caÃ±o, porque con dos trabaja un poco mejor el motor, y el tema de q se quemen las valvulas es cuando esta muy corto, por ej yo lo tenia hasta la caja y se puden llegar a quemar, pero adelante de la rueda de atras no. el escape hasta la caja me hace a cordar al toro de juantoro sonaba igual, cuando regula no se escucha lindo pero lo pisas un poco y zarpado lo que suena.

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Autor:	juantoro [ Jue Jul 07, 2005 8:36 pm ]
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Citar: Citar: Citar: tiene doble caÃ±o hasta atras con 2 turbos por caÃ±o y quedo joya, pero no le pongas turbos comunes, pone turbos de los buenos sino suena para atras y encima se cagan enseguida, yo probaria poniendo 2 camaras silens que suenan barbaras. Vale la pena poner doble caÃ±o hasta atras? Que hay de cierto en eso de que con el escape libre se joden las valvulas? mira depende de cuanto te salga a vos hacer doble caÃ±o, porque con dos trabaja un poco mejor el motor, y el tema de q se quemen las valvulas es cuando esta muy corto, por ej yo lo tenia hasta la caja y se puden llegar a quemar, pero adelante de la rueda de atras no. el escape hasta la caja me hace a cordar al toro de juantoro sonaba igual, cuando regula no se escucha lindo pero lo pisas un poco y zarpado lo que suena. ami me encanta cuando regula todo trabado por la leva, bien tartamudo! !!!:P

Autor:	jfalvo [ Vie Jul 08, 2005 12:35 pm ]
Asunto:
Guille, con tu experiencia como recomendas que sea el escape?

Autor:	Maverick [ Vie Jul 08, 2005 7:46 pm ]
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Citar: El Toro con escape libre va para atras... Preguntenle al Gorra si quieren... SISISISISISIISISISISISISISISISISIISISISISIS EL LOKO ESTA EN LO CIERTO SISISISISISIISISISISISISISISISI JAJAJAJAJAJ SALUDOS DEL GORRA OFICIAL!!