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| Autor: | juampa [ Mar Mar 30, 2004 1:34 pm ] |
| Asunto: | puesta a punto |
gulle me podria explicar como poner a punto el distribuidor de mi ts 7b , yo antes lo ponia a 12 grados a 700rpm, pero ahora regula a 1200 porque le meti una leva. y otra cosa , nesecito un buen carburador ya que tengo el carter original , tenes alguno para vende¿ |
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| Autor: | Guille15 [ Mié Mar 31, 2004 9:48 am ] |
| Asunto: | Re: puesta a punto |
Citar: gulle me podria explicar como poner a punto el distribuidor de mi ts 7b , yo antes lo ponia a 12 grados a 700rpm, pero ahora regula a 1200 porque le meti una leva. y otra cosa , nesecito un buen carburador ya que tengo el carter original , tenes alguno para vende¿
qurido amigo , hay que ver que cruce de levas para poner a punto , de aca con palabras te puedo decir algo tan simple como , que lo pongas de oido , es decir , cuando regula lo mas sereno posible , ahi atrasalo un cachito es una tonteria pero sin tener la hoja de calculo del levista la puesta a punto se complica , con respecto al carburador tengo por el momento un caresa 40 40 , nuevo sin uso espectacular en 450 pesos , te mando un abrazo y cualquiercosa me avisas lo que necesitas saludos guille15
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| Autor: | opinando [ Sab May 14, 2005 3:16 pm ] |
| Asunto: | consulta |
guille, a cuantos grados va el distribuidor en una zx 80 estandar y si sabes a cuanto habria que ponerlo con un equipo a gas saludosssssss |
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| Autor: | bloodshot.mza [ Sab May 14, 2005 9:06 pm ] |
| Asunto: | |
Zx 8° apms para nafta estando std Yo en mi zx 15° todavia se peude andar en nafta aunque le falta un poco para el gas Lo mejor que podes hacer es comprar la plaqueta correctora Guille podrÃas explicar un poco mo es el asunto con el punto y la leva, porque con la compresion, cuanto mas compresion menos punto porque tenes mas presion y la vel de expansion es mayor, pero con la leva no tengo idea. saludos |
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| Autor: | HERNANBULL [ Jue Sep 08, 2005 10:06 pm ] |
| Asunto: | |
YO TENGO UN QUILOMBO ATOMICO CON LA PUESTA A PUNTO DE MI TS71, LA COMPRE HACE UN AÑO PERO EL MOTOR TODAVIA NO ARRANCO, LIMPIE EL BURCA, AGUJAS, NUEVAS, JUNTAS, PUNSUAR, RESORTE PERO TIENE JUEGO EL EJE, NO SE BIEN COMO PONER A PUNTO EL DISTRIBUIDOR (NO ME COINCIDEN BIEN LOS CABLES) YA QUE LA POLEA DEL CIGUEÑAL ESTA CON OXIDO, PROBE CON UNA LAMPARITA PERO ME PARECE QUE CONFUNDO 1 CON 6 EN PMS CUANDO LA LEVA 1 DEL LADO DEL RADIADOR ESTA PARA ARRIBA, TENGO EL ROTOR EN NUMERO 6 ? O ESTOY MUY PIFIADO AGRADEZCO CONSEJOS PARA LA PUESTA A PUNTO QUE NO NECESITE COMPRAR LA LAMPARA |
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| Autor: | Guille15 [ Jue Sep 08, 2005 10:40 pm ] |
| Asunto: | |
PERFECTO EL ROTOR EN EL 6 TIRANDO CHISPA Y AHI EMPEZAS CON GIRO IZQUIERDO 6 2 4 1 5 3 |
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| Autor: | HERNANBULL [ Vie Sep 09, 2005 4:47 pm ] |
| Asunto: | |
CON GIRO IZQUIERDO?, CAGAMOS YO LO PROBE CON GIRO DERECHO COMO EN EL 504 Y NO ARRANCO VA... CON GIRO IZQUIERDO TAMPOCO, MAÑANA VOY A COMPRAR TAPA Y ROTOR POR LAS DUDAS, PORQUE CON GIRO IZQUIERDO NO ESCUCHO NINGUNA EXPLOSION  LA BOBINA NO ES PORQUE ES PRESTADA LOS PONGO AL TANTO CUANDO ARRANQUE POR SI LOS MOSQUITOS VOY A COMPARAR CON OTRO TORO NO PUEDO SER TAN BOLUDO GRACIAS POR EL AGUANTE 
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| Autor: | Guille15 [ Vie Sep 09, 2005 7:11 pm ] |
| Asunto: | |
anti horario o izq fijese mi amigo |
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| Autor: | HERNANBULL [ Vie Sep 09, 2005 10:08 pm ] |
| Asunto: | |
GUILLE NO TE CONOZCO PERSONALMENTE, PERO MUCHAS GRACIAS SOY UN BOLUDO QUE SE LE VA A HACER, EN EL MANUAL S.E EN LA PAG 40 ESTA EL DIBUJO Y EL ORDEN, YA PONGO A CARGAR LA BATERIA Y LES AVISO AHORA ENTIENDO BIEN PARA QUE SIRVE EL FORO ES ANTI BOLUDOS GRACIAS DE NUEVO |
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| Autor: | Guille15 [ Vie Sep 09, 2005 10:35 pm ] |
| Asunto: | |
hernan no pasa nada en todo lo que te podamos ayudar aqui estaremos disfruta de tu estadia en el foro sacale fotos a tu maquina asi la vemos y dale no masssssssssssssss |
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| Autor: | HERNANBULL [ Dom Sep 11, 2005 3:54 pm ] |
| Asunto: | |
GUILLE CAPOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!! ARRANCO CARAJO HACE 10 MINUTOS HAY QUE SEGUIR LABURANDO PORQUE PIERDE NAFTA POR EL PUNSUAR Y UN POCO POR EL EJE ARRANCA PERO NO ACELERA MUCHO (HAY QUE LABURAR CON EL AVANCE) Y DESPUES SE PARA CON UNA LINDA LLAMARADA IGUAL QUE EN EL VIDEO ARRANCO DESPUES DE 2 AÑOS ESTE HACE 1 QUE LO COMPRE Y 7 QUE ESTABA PARADO BASTANTE BIEN PARA UN POBRE MECANICO FRACASADO COMO YO, NI YO CREO LO QUE HICE, CON EL 504 ERA MAS FACIL PROXIMAMENTE FOTITOS Y SI PUEDO CUANDO LE PONGA LA CAJA VIDEO, ESPERO NO HACER PAPELONES GRACIAS DE NUEVO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
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