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TC a gas? https://www.torosite.com.ar/foro/viewtopic.php?t=2611	Página 1 de 1

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Autor:	Tartago [ Mar Ago 23, 2005 3:24 pm ]
Asunto:	TC a gas?
Estimados: Por ahora sólo un comentario de un amigo. Pero me dice que en Jujuy alguien prepara coches para carrera con muy buen rendimiento pero a GNC. Alguna idea al respecto o será un mito? Si consigo más datos los posteo. T

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Autor:	TOROMAN [ Mar Ago 23, 2005 3:39 pm ]
Asunto:	Puede ser
Puede ser tartago... en el ultimo encuentro algo habíamos hablado... la flia di palma corriendo, en esa categoría que no me acuerdo el nombre, sport car o algo asi era, corrio el loco con gnc promocionandolo y gano... MARCEEEEEEEEE TELEEEEEEFOOOOONOOOOOOOOO !!!!! eso me lo habías contado vos... un abrazo

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Autor:	SEBA CORDOBA [ Mar Ago 23, 2005 5:43 pm ]
Asunto:
LA CATEGORIA ERA SUPERCART, AUTOS HORRIBLES CON ALERONES GIGANTES Y TROPAS MUY ALARGADAS, EL TORO ERA DE COLOR GRIS, CON LA TROMPA QUE DECIA ANSI (FABRICA DE GNC) Y TACURAL EN EL PARABRISAS

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Autor:	Marcelo [ Mié Ago 24, 2005 1:16 am ]
Asunto:
Di Palma, cuando no, corrió la última fecha del campeonato de Supercart creo que del año 90, con un Torino a GNC. La carrera se disputó en el Autódromo de la ciudad de Buenos Aires y en clasificación andubo exelentemente, logrando el 1º o 2º lugar de largada. En la final se rompió en las primeras vueltas. Recuerdo que el auto tenía dos cilindros de los que se usan en las camionetas, puestos en sendos buches efectuados en el piso del auto a ambos lados del cardan. No tenía carburador, tenía un simple doble venturi de aluminio que para "carburar" cambiaba por otros de distinto largo y punto. Como en el autódromo no había donde cargar GNC cambiaban los tubos vacios por otros llenos cada vez que tenía que salir a pista. Está de más decir que el auto andaba muy bien y solamente Di Palma se quejaba del peso que le agregaban lo tubos. Una fotito.

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Autor:	Tartago [ Mié Ago 24, 2005 10:57 pm ]
Asunto:
Qué calidad los datos!!!!

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Autor:	Marcos_Vera [ Jue Ago 25, 2005 9:02 am ]
Asunto:
Marce: Te mereces 2 aplausos!!! 1ro por la calidad y cantidad de datos que tenes siempre 2do y mas importante... POR LA BUENA ONDA Y PREDISPOSICION QUE PONES SIEMPRE EN CONTESTAR TODO!!!!!!! Una MAZA EL HISTORIADOR OFICIAL... APLASUSSSOOOOOOOOOOOOOSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS Un abz

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Autor:	Marcelo [ Jue Ago 25, 2005 9:20 am ]
Asunto:
No es nada che, lo hago con mucho gusto. Lo que me olvidé de aclarar es que ese fin de semana me lo pasé todo el tiempo al lado del box de Di Palma, por eso me acuerdo del auto porque en las revistas de la época no hay nada.

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Autor:	Petozx [ Jue Ago 25, 2005 7:25 pm ]
Asunto:
ohhhhhhhhhhh, muy bueno!!!!!!!!!!!! ni enterado que corrian a gnc

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Autor:	fede_sport [ Vie Ago 26, 2005 9:31 am ]
Asunto:
la verdad es que deben haber corrido a gnc para promocionar ese combustible que en aquella epoca era mas repudiado que ahora. De todas formas, aunque el motor lo hicieran andar perfecto a gas, para aguantar una carrera tendrian que haber tenido unos tremendos tubos con lo que le sumas peso a lo loco al auto... A mi me parece que como promocion estaba bueno en aquella epoca, pero si hoy hacen eso... autos de carrera a gas... mmmmmmmm... no me gusta nada..

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Autor:	Tartago [ Dom Ago 28, 2005 7:30 am ]
Asunto:
La idea apunta a mejorar el rendimiento de los Torinos que andan a GNC, ya que una de las desventajas es que se achanchan. Sería bueno saber qué se hace y a qué costo.

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Autor:	fede_sport [ Dom Ago 28, 2005 8:49 pm ]
Asunto:
Yo no soy experto en el tema pero escuche que para hacer andar un motor con gas igual que si estuviera a nafta lo que hay que hacer es comprimirlo a 13:1 mas o menos. Con eso y algunas modificaciones de levas logran hacerlo andar muy fuerte a gas... pero con esa compresión olvidate de andar a nafta.

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