Hacele caso a Guille, que por cabeza dura todavÃa estoy renegando.
Ya se viene próximamente la tapa LNM.
Slds.
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| Presión de ajuste en tapa de cilindros https://www.torosite.com.ar/foro/viewtopic.php?t=2749 |
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| Autor: | Fadisil [ Mar Sep 06, 2005 9:28 am ] |
| Asunto: | Presión de ajuste en tapa de cilindros |
Gente: cuando se abre un motor y se coloca la junta de tapa de cilindros nueva, que presión de ajuste se le dá: 1.- Inicialmente 2.- A los 500 kms 3.- Se vuelve a re-ajustar? Gracias |
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| Autor: | Guille15 [ Mar Sep 06, 2005 10:11 am ] |
| Asunto: | |
1 .- 5 kg reposar 5 minutos, 9 kg reposar 5 minutos , 13 kg 2 a los 500 o 1000 le das 13 nuevamente 3. a los 3000 dale otra que paso papa soplaste tapa? |
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| Autor: | Fadisil [ Mar Sep 06, 2005 10:32 am ] |
| Asunto: | |
Te cuento que encontraron cuando desarmaron (no fue Thunder, se llama Giacobone el viejo y tiene un Toro Turismo Carretera hace 4 años arriba de 4 tacos de madera !!!) 1.- Los tapones de la distribución picados y uno pegado con poxipol. 2.- Tapa de cilindros (hecha por Thunder en Abril): 3 asientos de válvulas malos. 3.- GuÃa de balancines: tres tornillos menos. 4.- Junta de tapa de cilindros: aparéntemente soplada en dos puntos. |
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| Autor: | Guille15 [ Mar Sep 06, 2005 11:00 am ] |
| Asunto: | |
y bueno son cosas que pasan pero ahora el viejo tieen un turismo carretera , y pregunta los torques de aprete de tapa , ojo me parece que no vas por buen camino jojojojojo saludos guille15 |
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| Autor: | Fadisil [ Mar Sep 06, 2005 11:09 am ] |
| Asunto: | |
Sabés como termina esto???? En marzo del año que viene (cuando vuelvo a tener plata).... TAPA DE CILINDROS NMLMMMMMMM !!!!!!!!!!!!!!!! |
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| Autor: | Guille15 [ Mar Sep 06, 2005 11:30 am ] |
| Asunto: | |
jajjajaj `pero de caprichoso te pasa eso papa no mas |
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| Autor: | Fadisil [ Mar Sep 06, 2005 12:15 pm ] |
| Asunto: | |
En realidad quedo bien, el tema que para llevarlo a ajustar, se lo tengo que dejar un dÃa a la noche, pasarlo a buscar otro dÃa y me rompe las b... quedarme sin auto. Por eso te preguntaba la presión, ya que si no es mucho kilombo, me es más facil el sábado a la mañana que el auto está frÃo pelar el torquÃmetro, sacar la tapa de válvulas y hacerlo yo . Tiene algún orden de ajuste? hay que aflojar primero un toque y después reajustar o reajustar directamente? El único kagazo que me da es que se corte algún bulón y ahà me apreto las bolas con el torquÃmetro... Igual, te vuelvo a repetir, no voy a parar hasta que le cambie la tapa, pero lamentablemente hasta el año que viene no puedo. (y quizás le haga algo más... Levas para GAS tal vez...???? Embrague LNM??? Un abrazo |
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| Autor: | Guille15 [ Mar Sep 06, 2005 1:50 pm ] |
| Asunto: | |
cebadisimo fadisil yo te diria que no metas mano porque si cagas algo sin querer despues es peor todos piensan que las cosas son faciles y no es asi de simple saludos guille15 pd si si tienen orden los tornillos |
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| Autor: | christianfacu [ Mar Sep 06, 2005 5:30 pm ] |
| Asunto: | |
MMMM, YO LO SE HACER, Y SI NO LLEVAS UN ORDEN, ALGO SE CAGA SEGURO. SI NO LO HICISTE NUNCA YO IRIA AL MECANICO, SE LO DEJAS A LA TARDECITA Y QUE AL OTRO DIA TEMPRANO TE LO HAGA! SI NO APRETAS BIEN O DESPAREJO POR AHI NO QUEDA BIEN. Y LOS DOLORES DE CABEZA DE LA TAPA DE CILINDRO PUEDEN SER MUCHOS Y ALGUNOS MEDIOS GRAVES |
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| Autor: | Alejandro Chababo [ Mar Sep 06, 2005 11:46 pm ] |
| Asunto: | |
Hacele caso a Guille, que por cabeza dura todavÃa estoy renegando. Ya se viene próximamente la tapa LNM. Slds. |
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