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380 en terapia 02.
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Autor:  Tartago [ Mar Sep 13, 2005 12:01 pm ]
Asunto:  380 en terapia 02.

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Autor:  MarianoTS72 [ Mar Sep 13, 2005 1:10 pm ]
Asunto: 

altooooooooooo laburo hay que hacer ahi, para restaurar esoo.

MUchaaaaa papotaaaaaaaaaaaaa, y muchoooooooooooo tiempoooooooooo

todo lo que se ve ahi es o que le falta?

Autor:  Christian 380W [ Mar Sep 13, 2005 6:17 pm ]
Asunto: 

Tartago en la tapa de la guantera tenes la insignia de Torino no la pierdas ke es dificil de conseguir y fijate si tiene la marca de donde estaba el servo o si tiene el hueco en el baul para poner la bateria.

Autor:  El Zorro [ Mar Sep 13, 2005 7:58 pm ]
Asunto: 

Con paciencia y tiempo todo se puede
Lo que yó 1ero haria es desarmarla TODA TODA (mas aun) y cazar una hidrolavadora y darle a pleno...Recien ahi empezar a meditar.

Que diablos habrán querido inventar con los faros de Giro-Reglamentarias? :shock:

Hasta ahora lo que mejor veo que tiene es el techo, el parabrisas y el tablero, que restaurado quedaría 25 Puntos ya que parece que jamás lo han agujereado para poner mas relojes.




SALUDOS...EL ZORRO :evil:

Autor:  Tartago [ Mié Sep 14, 2005 12:10 pm ]
Asunto:  Helllp!

No me gustó lo del negro en el callejón!!!

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Autor:  Obtuso [ Jue Sep 15, 2005 9:26 pm ]
Asunto: 

Man, si llegas a restaurar esa 380, hacete un buen "antes y despues" de fotos que vas a salir publicado en todas las revistas... otra que el ave fenix... animate!

Autor:  TOROMAN [ Vie Sep 16, 2005 10:36 pm ]
Asunto:  Re: Helllp!

Citar:
No me gustó lo del negro en el callejón!!!
Fué sin animos de ofender papaaaa, una simple metáfora...

no lo tomaste a mal, o sí ? :roll:

si es afirmativa tu respuesta te pido disculpas, pero fué simplemente una metáfora...

Contanos como pensas que va a ser el proyecto, por donde vas a arrancar y demases...

un abrazo

Autor:  Tartago [ Dom Sep 18, 2005 7:36 pm ]
Asunto:  Re: Helllp!

Citar:
Citar:
No me gustó lo del negro en el callejón!!!
Fué sin animos de ofender papaaaa, una simple metáfora...
no lo tomaste a mal, o sí ? :roll:
si es afirmativa tu respuesta te pido disculpas, pero fué simplemente una metáfora...
Contanos como pensas que va a ser el proyecto, por donde vas a arrancar y demases...

un abrazo
No viejo. Todo bien. Qué más quiero que ayuden con consejos especialmente que no estoy en mi especialidad y ando a puras ganas nomás. (Pero lo del negro asusta!)

Otro abrazo Toroman.

T.

Autor:  HERNANBULL [ Mar Dic 20, 2005 4:25 pm ]
Asunto: 

VIEJO NO TE ASUTES QUE MODELO ES?
YO TENGO UNOS CUANTOS REPUESTOS QUE A VOS TE FALTAN
MOTOR COMPLETO
TREN DELANTERO COMPLETO
PUERTAS
VIDRIOS
TAPA BAUL
VISTE ?
YA TE FALTA POQUITO ... :D

Autor:  Tartago [ Mié Dic 21, 2005 6:47 pm ]
Asunto: 

El modelo es un 300 a secas año 69.

Viste el tablero?

Saludos:

T.

Autor:  Billy [ Mar Dic 27, 2005 9:07 pm ]
Asunto:  380

Tartago:
la mia cuando empece estaba destruida, parecìa enterita pero la tuve que hacer toda de nuevo. NO TE DESESPERES. hace revivir esa belleza.-
Abrazo.-
Billy

Autor:  HERNANBULL [ Mar Dic 27, 2005 10:29 pm ]
Asunto: 

TARTAGO LOS REPUESTOS QUE YO TE OFRECI SON MODELO 68 Y 69
TODOS MENOS EL MOTOR QUE ES 73
SUERTE CON EL MONSTRUO
NO LO DESTRUYAS RESTAURALO, Y POR FAVOR MOSTRANOS LAS FOTOS

Autor:  juantoro [ Mié Dic 28, 2005 12:57 am ]
Asunto: 

restaurar esa toro es tener huevos de acero :wink:

Autor:  HERNANBULL [ Vie Ene 27, 2006 5:27 pm ]
Asunto: 

Y ?
TENEMOS ALGUNA NOVEDAD DEL MONSTRUO RENACIENDO
OJALA
ME ENCANTAN LAS 380

Autor:  Cesar Arincoli [ Vie Ene 27, 2006 6:06 pm ]
Asunto: 

Si realmente estas dispuesto a restaurarla, empesaria por ver que el compacto este bien, aparentemente tiene golpes fuertes adelante. La trompa se la sacas y la reparas fuera ese no es el problema, pero controla que no este arrugado dentro del habitaculo del motor. Creeria por el estado, la cola debe tener detalles picados, el mismo tema con esto. Luego como dicen los muchachos, los accesorios y partes se consiguen, pero creo que lo mas importante y que tenes que evaluar es la estructura de la carroceria..
Desde ya conta con todo el apoyo que te seguimos paso a paso en lo que necesites..
Saludos
Cesar

PD: Un detalle, no veo indicios de que alguna vez existieron insignias en el guardabarro delantero, a pesar de que la trompa es de un modelo viejo

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