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Problema con precion de aceite
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Autor:  matiasgp [ Dom Oct 02, 2005 10:42 pm ]
Asunto:  Problema con precion de aceite
Hola a todos
Tengo una TS coupe modelo `72 que compre hace tres meses (todabia no pude dar una vuelta). El problema es que no tengo nada de precion de aceite (es mas no llega al arbol de levas) que puede ser la bomba? tambien sale humo por donde se agraga aceite en la tapa de valvulas, que aparentemente viene del carter, por que pudede ser? otra duda es que por que mi tornado tiene el frente de 7B? Gracias y Saludos

PD: El foro esta my bueno, me hacen cagar de risa, y me han resuelto algunos problemas
Autor:  Guille15 [ Dom Oct 02, 2005 10:50 pm ]
Asunto: 
simplemente solo tengo para agregar
que YO ...............


PROBARIA HACIENDOLE EL MOTOR


el humo por la tapa de aceite se llama gaseo
poco humo es normal
ahora ya pasando lo normal
pueden ser aros
tambien un metal girado y muchas cosas mas
con respecto a no tener presion . y si no sube al arbol de levas
la principal causa seria la bomba y si hace rato tenes el problema
seguramente de ese motor no debe quedar mucho
te mando un abrazo y bienvenido
guille15
Autor:  christianfacu [ Lun Oct 03, 2005 12:52 am ]
Asunto: 
GUILLE TE FALTO DECIRLE QUE POR QUE TIENE FRENTE DE 7B
JOJOJOJJJOJO
PAPA TENES UN TORNADO REFORMA.
Y ESPEREMOS QUE NO SEA NADA GRAVE PERO SI NO TENIAS PRESION DE ACEITE MMMMMMMMMM. BUEH, SUERTE CON ESO.
Autor:  ricardo gabriel [ Lun Oct 03, 2005 11:04 am ]
Asunto:  precion d aceite
Bueno , primero hace que te prueben la bomba de aceite en una rectificadora.Despues si tenes o podes conseguir un comprecimetro se puede medir la comprecion que tienen los cilindros, para saber como estan de aros.Luego yo me fijaria los botadores si tienen las ranuras de lubricacion,porque en mi caso solo habia uno solo que lo tenia.Y la verdad no se si tiene que tener uno o mas.Si hay alguien que sepa ?''''.
Espero que te sirva . Suerte.
Pd. Me han dicho que las maquinas gastan mucho el arbol de levas sera cierto ???? :?
Autor:  christianfacu [ Lun Oct 03, 2005 11:07 am ]
Asunto: 
RICARDO, NO ES POR JODER, SINO POR LA SALUD DEL FORO.
CUANDO MANDAS DOS MENSAJES REPETIDOS POR ERROR, FIJATE QUE TU ULTIMO MENSAJE TIENE UNA CRUZ DEL LADO DERECHO ARRIBA, DONDE LO PODES BORRAR.
UN ABRAZO!
Autor:  Guille15 [ Lun Oct 03, 2005 11:12 am ]
Asunto: 
primero BORRADO POR GUILLE15 POST REPETIDO
_______________________________________________


segundo se come el arbol de levas porque tiene 30 años laburando
ponele un arbol de levas nuevo , romero y vas a ver como
vas a explotar motores 20 veces y la leva sigue ahi


tengo levas del año 90 laburando y estan mas que excelentes

saludos
guille15
Autor:  ricardo gabriel [ Lun Oct 03, 2005 11:35 am ]
Asunto: 
Bueno todo bien, pero no me llevo muy bien.Esto es nuevo para mi. :o
Autor:  ricardo gabriel [ Lun Oct 03, 2005 11:41 am ]
Asunto: 
Citar:
tengo levas del año 90 laburando y estan mas que excelentes
Che contame un poco de eso, porque acá solo hay uno que te las rellena y trabaja con competicion y standar , pero solo eso , no las endurece , nada .
Así que si me podes decir precios y como pedir una TE LO AGRADESCOOO. :!:

EDITADO - CHRISTIAN380W
Autor:  Guille15 [ Lun Oct 03, 2005 12:34 pm ]
Asunto: 
si necesitas decime que yo fabrico un par de levas segun lo que vos quieras

el precio de la leva es de 600 pesos con botadores
y son eternas

el cruce es el que vos quieras el precio no varia
saludos
guille15
Autor:  matiasgp [ Lun Oct 03, 2005 10:14 pm ]
Asunto: 
Gracias por la bienvenida y por sus respuestas. Me parece que le voy a hacer motor, cuanto cuesta mas o menos hacer un motor? Puede ser que la bomba me dejo de subir aceite por que la limpie?(como desarme el frente de distribucion para cambiarle el arbol de levas, el tensor de la cadena y la guia que estaban destruidas)
Autor:  christianfacu [ Lun Oct 03, 2005 10:18 pm ]
Asunto: 
DECILE AL DOC QUE TE DE UN DIAGNOSTICO MAS CERTERO. PERO SUENA A QUE SI, APARTE CUALQUIERA SEA EL PROBLEMA, POR EXPERIENCIA, SIEMPRE LO SIGUE OTRA COSA. SI LE HACES EL TORMO ENTERO TE DESLIGAS DE PENSAR EN CUALQUIER COSA Y LO UNICO QUE LO HACES ES CUIDARLO MIENTRAS LO ASCENTASSSSS!!!!!
Autor:  Guille15 [ Lun Oct 03, 2005 11:37 pm ]
Asunto: 
pregunta a la bomba de aceite a armaste vacia es decir seca de aceite cuando la pusiste?

porque decis que la lavaste?
la dejaste seca y armaste de nuevo?

saludos
guille15
Autor:  matiasgp [ Mar Oct 04, 2005 9:26 pm ]
Asunto: 
si la desarme la limpie y no le cargue aceite. Puede ser por eso que no levanta presion? otra cosa si logro que suba aceite que puede pasar si lo uso un tiempo asi echando un poco de humo?
Autor:  Guille15 [ Mar Oct 04, 2005 9:31 pm ]
Asunto: 
mira si no le cargaste aceite a la bomba nunca va a subir aceite
las bombas se cargan antes de ponerlas para que hagan vacio

por otro lado , tambien si el humo lo ves por la tapa sin presion de aceite
la verdad para mi te quedaste sin metales

yo en tu caso probaria sacando la bomba cargandola
la coloco pongo en marcha
levanta presion

y empiezo a juntar plata para hacerle el motor
porque lo que sufrieron esos metales
no tiene nombre
saludos
guille15
Autor:  Christian 380W [ Mié Oct 05, 2005 9:02 am ]
Asunto: 
Citar:
si la desarme la limpie y no le cargue aceite.
MATIASSSS....

Imagen


ESTAS NOMINADO....
Autor:  matiasgp [ Mié Oct 05, 2005 9:17 pm ]
Asunto: 
Listo gracias por su ayuda.
Saludos


P.D. Este foro y el toro me esta enseñando un monton hace 3 meses, sabia lo basico de autos (osea poner en marcha, apretar el embrague y poner primera) y hasta hora ya le hice la instalacion electrica y logre ponerlo a punto yo solo, esto se esta poniendo interesante
Autor:  christianfacu [ Mié Oct 05, 2005 9:22 pm ]
Asunto: 
GROSOOOOOO. ES LA IDEA QUE SE APRENDA.
MAS SI TE DAS MAÑA. ESO SI PARA CUANDO NO SABES, ALGUNAS COSAS NO SON GRAVES SI LAS HACES MAL, MEJOR PARA APRENDER, PERO ALGUNAS PONEN EN RIESGO A TU PERSONA, LAS QUE ANDAN CAMINANDO Y QUIZAS MUCHA PLATA. PARA ESO ESTA EL FORO. UD BUSQUE EN EL Y SI NO HAY SOBRE EL TEMA CONSULTE QUE LA IDEA.
UN ABRAZOOO!!!!
Y SUERTE CON LA MAQUINA. SEGUIMOS QUERIENDO FOTOSSSS, MAS Y MASSS!
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