A ver si me puedo explicar bien la duda que tengo.
La idea mia,va el sueño, es tener una 380 ... ni hablar de una W, bueno aca viene el tema.... si se compra una TORO a restaurar, siempre hablando de un casco inmaculado, de seguro habra que hacer chapa y pintura, despues tapizados, motor, electricidad y otras yerbas .... bueno aca desgloso los gastos:
* Chapa y pintura (de la buena) de $ 4.000 a $ 7.000
* Tapizados (lo mas original posible) $ 1.000
* Motor (standar) de $ 2.000 a $ 3.500
Y asi seguimos sumando y podemos llegar tranquia a $ 15.000, mas o menos ??? y si sumamos la compra $ 4.000 ???? una coupe que por lo menos la llevamos andando, si ??? bueno si sumamos todo esto, que es mejor .... hacer este labuero o comprar una coupe lista, va que sabemos que ya la podemos usar y esta buena por todos lados, por ejemplo miren este link : http://www.automovilsport.com/clasifica ... os/ika.asp ......... ahi venden una TSW a $ 25.000, bien habria que ver como esta, pero que harian si tienen la guita para comprar ????? ahi sale una 380 ´67 en $ 3.800 que de seguro es negociable. Una opcion ya tienen la coupe para usar ya, y la otra en dos meses o mas la tienen lista, siempre contando con las $ 25.000 !!!!!
Bueno, espero leer sus comentarios, porqe estoy muy caliente por una 380 y quiero tenerla YAAAAAAAAAAAAAAAAA
Un saludo
Gaston
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