V8 DE AMC

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SEBA CORDOBA

Asunto: V8 DE AMC

MensajePublicado: Sab Dic 10, 2005 6:26 pm

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Torero - Turbinado

Registrado: Dom Ago 22, 2004 7:55 pm
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Ubicación: CORDOBA CAPITAL

BUENO SERIA COMO UNA CO0NTINUACION DE EL POST V8 PARA EL TORO

http://www.torosite.com.ar/foro/viewtop ... ight=berta

EL TEMA ES QUE ME HUBIESE ENCANTADO QUE EL TORO HUBIESE HEREDADO UN V8 COMO ESTE.

YA SE QUE TODOS AMAMOS NUESTRO 6 CILINDROS, PERO SI NO ESTA MUY ENFIERRADO NO SE LE PUEDE DAR A UN BUEN V8. ESPERO QUE SE ENTIENDA ESTO ULTIMO.

LA COSA ES LA SIGUIENTE: PREFERIS AL TORO CON SU 6 CILINDROS O CON UN V8 DE LA FAMILIA POR DECRILO, EN ESTE CASO AMC, SALVO QUE EL SEÃ‘OR LANG TENGA ALGO EN MENTE JEJEJEJEJEJEJEJEJEJE. CON GUILLE NUNCA SE SABE.

ES MAS LEYENDO ESTE ARTICULO VEO QUE EL TALON DE AQUILES ES EL SISTEMA DE LUBRICACION IGUAL QUE EL PREDECESOR DEL 6 EN LINEA DEL TORO.

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En cirujia cosmetica. Ya falta menos

Última edición por SEBA CORDOBA el Sab Dic 10, 2005 6:33 pm, editado 2 veces en total.

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Guille15

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MensajePublicado: Sab Dic 10, 2005 6:29 pm

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La Niña Motorsport

Registrado: Lun Mar 08, 2004 10:05 am
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Ubicación: Temperley

prefiero el motor lnm 82w

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Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm

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SEBA CORDOBA

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MensajePublicado: Sab Dic 10, 2005 6:32 pm

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Torero - Turbinado

Registrado: Dom Ago 22, 2004 7:55 pm
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Ubicación: CORDOBA CAPITAL

PARA QUE PUSE MAL LAS OPCIONES JEJEJEJEJEJEJEJEJE, DE TODAS FORMAS NO PUEDO AGREGAR MAS Y LO DEJAMOS ASI.

ACA LA NOTA

LA PAGINA DEL QUE DESARROLLA PRODUCTOS PARA ESTOS MOTORES ES http://www.paytonsperformance.com/

DESPUES DE LA TERCERA EDITADA DE ESTE POST, ACABO DE ENCONTRAR LA NOTA DE LA REVISTA A LA CUAL LE SAQUE LAS FOTOS, LA RPMADRE, JEJEJEJEJEJEJEJE4 ESTA ES LA DIRECCION

http://carcraft.com/techarticles/116_05 ... ndex2.html

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christianfacu

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MensajePublicado: Sab Dic 10, 2005 7:17 pm

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Asador Oficial - Cliente LNM

Registrado: Vie Abr 08, 2005 6:39 pm
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ME HUBIERA ENCANTADO PODER TENER EL TORO CON UN V8 PERO SI HUBIERA SIDO UN OPCIONAL DE OTRO MODO ME QUEDO CON EL QUE TIENE!
EL OCHO ES PARA SACARLE MUCHOSSS BURROOOOSSSS LE HUBIERA QUEDADO DE MARAVILLASSS!!! Y AHI SI NO HABRI QUE ESCUCHAR LAS PAVADAS DE QUE LA GTX V8 POR QUE ES V8. PEDAZO DE PAPAFRITA
CON EL 6 ES EL MEJORRRR AUTO DE ESA EPOCA LEJOSSS!!

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Christian
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seba_3weber

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MensajePublicado: Dom Dic 11, 2005 7:09 pm

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Torero - Turbinado

Registrado: Sab Abr 24, 2004 11:55 pm
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Ubicación: Caballito

yo vote por el v8 AMC enfierrado muajaja

me encantan los v8 y lso muscle cars, con muchos hpsssss jajaaj

muy interesante la nota

segun me habian contado ese tormo de AMC tenia muchos caballos , tal cual lo dice la nota, que por cierto esta muy buena sebas.

estaria lindo armarse un toro con el V8 del primo americano ajajaj

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SEBA CORDOBA

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MensajePublicado: Dom Dic 11, 2005 9:18 pm

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Torero - Turbinado

Registrado: Dom Ago 22, 2004 7:55 pm
Mensajes: 3578
Ubicación: CORDOBA CAPITAL

DELIRANTE, POR ESO SOMOS AMIGOS JOJOJOJOJOJOJOJOJOJO, PERO ESO SI EVOLUCIONADO POR EL DOC LANG

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Marcelo

Asunto: Re: V8 DE AMC

MensajePublicado: Dom Dic 11, 2005 9:41 pm

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Moderador

Registrado: Dom Jun 20, 2004 12:06 am
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Ubicación: Bernal

Muy buena nota Sebas.
Yo al Torino lo prefiero Torino.
Si tubiera la oportunidad de vivir en EEUU probablemente me gastarÃa unos dolares en tener un Rambler American o un Ambassador, en ese caso buscarÃa un V8, aunque el 90% de los American eran 6L.

Citar:

ES MAS LEYENDO ESTE ARTICULO VEO QUE EL TALON DE AQUILES ES EL SISTEMA DE LUBRICACION IGUAL QUE EL PREDECESOR DEL 6 EN LINEA DEL TORO.

Para evitar confusiones aclaro que el Tornado no es de AMC. O sea que lo de la lubricaciÃ³n, si es asÃ, es de pura casualidad.

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y ustedes síganla chupando!!!!

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SEBA CORDOBA

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MensajePublicado: Dom Dic 11, 2005 9:59 pm

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Torero - Turbinado

Registrado: Dom Ago 22, 2004 7:55 pm
Mensajes: 3578
Ubicación: CORDOBA CAPITAL

PARA QUE VAMOS A DISCUTIR USTED ESTA CON TODA LA RAZON.

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seba_3weber

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MensajePublicado: Lun Dic 12, 2005 2:31 pm

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Torero - Turbinado

Registrado: Sab Abr 24, 2004 11:55 pm
Mensajes: 2084
Ubicación: Caballito

Citar:

DELIRANTE, POR ESO SOMOS AMIGOS JOJOJOJOJOJOJOJOJOJO, PERO ESO SI EVOLUCIONADO POR EL DOC LANG

jojoojo amen!

mira la nota al estuve leyendo y esta muy buena!

una parte interesante de la nota es cuando habla sobre es sistema de aceite...:
The performance key to this engine is heavy port work on the iron heads, attention to the oiling system...

y desdpues hay una seccion de la nota en donde especifica mas lo del sistema de lubricacion.....

a mi la verdad me fascinan estos bichos que queres que te diga...

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