ToroSite

¿ Alguien me puede ayudar? Me canse de avanzar y atrazar el distribuidor, de regular la luz de platinos, de cambiar bujias, pero el coche me sigue tironeando, un tornado cuatro bancadas mod. 72, ¿puede que sean las valvulas?, mira que el motor ya tiene su desgaste de varios años y palizas chau gracias.

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Gustavo
cuervo de alma

LUZ DE VALVULAS Y CARBURACION FIJATE!!!!
QUIZAS TE FALTE VER ESO.
SINO TIRA UNA IDEA MAS DE COMO ES QUE TE TIRONEA POR AHI GUILLE O ALGUIEN MAS TE DA ALGUNA SOLUCION!


SINO, PROBA HACIENDOLE EL MOTOR?? (ESPERO QUE NO)
UN CLASICO DEL FORO LA FRASE!

CHE, NO ME DI CUENTA, BIENVENIDO AL FORO!!!
ESTAS EN EL LUGAR CORRECTO, ACA TE VAMOS A DAR UNA MANO.

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Christian

Mira cuando vas a marcha lenta tironea como pidiendo mas, y pasando las 3000 vueltas se queda como sin corriente, el carburador olvidate , tengo que cambiar la bomba y despues preparar el carburador , tengo 4 en casa y no puedo armar uno que sirva. el que mejor anduvo, fue un holley2300 40/40 pero se me jodio la plaqueta y nunca mas la consegui.
Gracias por tu bienvenida

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Gustavo
cuervo de alma

DE NADA, ACA ALGUIEN TE VA A DAR LA JUSTA PARA QUE PRUEBES Y ES GUILLE15, CUANDO EL VEA EL POST SEGURO TE CONTESTA.

AHORA VI EN EL AVATAR TU AUTO PUEDE SER????
SI PODES POSTEA FOTOS. SI NO SABES COMO MANDAMELAS A MI MAIL Y YO TE LAS SUBO, PINTA QUE ESTA UN CAÑO!

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Christian

probaria con una boludes

pero fijate el bujerio del acelerador si no tiene juego esta muy gastado
ojo es una pelotudes pero se me ocurre por lo que decis

saludos
guille15

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Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm

Estaba. lamentablemente muchos problemas monetarios me hicieron olvidarme un poco bastante de ella, ahora quiero empezar de nuevo y dejarla como tiene que estar una toro

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Gustavo
cuervo de alma

No creo guille porquye a las 2000 vueltas en vacio el motor empieza a temblar como loco pero sio lo aceleras levanta sin drama, el drama es cuando la sacas a la calle

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Gustavo
cuervo de alma

en este punto sin escucharlo mucho no puedo decirte pero
mis ideas serian primero controlar la leva que no este gastada


despues me iria a la bobina
tambien el resistor de la bobina

y por ultimo el eje del distribuidor

esto esta a nafta o gnc-¿¿????????

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Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm

Tenés un carburador carter ABD? O un Holley?
Fijate que no esté chupando aire por el eje del carburador.

Saludos

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Esta andando a gas solamente, el carburador es un holley pero no consigo plaquetas , tengo 4 holley, uno 40/40 que era un caño, pero tambien les doble las plaquetas de las contraexplsiones que le hacia cuando se me tapaban. ademas tengo un carter, el original , pero nunca consegui el juego aguja/poso que tendria que ir , me morfaba 24 litros cada 100km.. respecto al arbol , si , esta gastado, ¿ puede que sea eso?, la bobina es con reostato incorporado y tiene poco uso, aprovecho para hacerte otra pregunta ¿ como hago para ponerle dos platinos?, son de apertura simultanea ,no? y los condensadores los tendria que sacar afuera?¿ la conexion de los platinos y condensadores es en paralelo, no?
otra loco, ¿ me dejan poner el toro con el fuego en la luneta de mi auto?, esta buienisimo ese logo

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Gustavo
cuervo de alma

No conseguís las agujas originales porque no has buscado bien, acá en rio cuarto hay Agujas y pozos de aire originales Ika renault y en bolsa. Cualquier cosa avisame que te los mando y si querés consejos de como revivir tu carter ABD chiflame!!!

Saludos

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QUIZAS LOS PICOS AL CARBURADOR ESTAN MAL ECHOS
TENES EL PROGAS POR AHI CERCA VOS SE LO PODRIAS HACER
ACA LEONARDO ENCONTRO LA SOLUCION ASI .
SI ANDA A GAS DALO POR HECHO QUE EL 99% DE LOS PROBLEMAS
ES EL GAS Y NO LO DEMAS
PARA CAMBIAR LOS PLATINOS SACA EL DISTRIBUIDOR AFUERA
Y SACAS 1 TORNILLITO Y SE LO CAMBIAS ES UNA PAVADA.
SALUDOS
GUILLE15

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Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm

Entonces tengo que poner los inyectores en el carburador , porque yo tengo un solo inyector en la manguera que va del filtro al carburador.
Los platinos los cambie tres millones de veces en 13 años que tengo el fierro , hasta con los ojos vendados , el teme es como ponerle doble platino.

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Gustavo
cuervo de alma

Sisi, tengo entendido que en cordoba hay una pila de respuesto del toro, pero imaginate que desde bs.as. se hace aveces medio complicado, ahora que vos me decis y te ofreces a mandarmelos te voy a tener en cuenta. por ahora voy a preperar los holley , cualquier cosa te aviso.
Gracias

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Gustavo
cuervo de alma

mira el sistema que tenes es mejor que agujerear el carburador

pero algo anda mal no le estamos dando en la tecla
quizas te faltaria un avance electronico

son todas ideas que vamos tirando a medida de que podamos ayudarte
o avanzar en el tema
saludios
guille15

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Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm

MMMM. CON ESE TEMA TIENE RAZON GUILLE EL TEMA QUIZAS ES LA POSICION EN LA QUE ESTA LA ENTRADA DE LA MANGUERA, SEGUN ME DIO A ENTENDER UNO QUE SE DEDICO AL GNC DESDE QUE EXISTE Y SABE ES QUE TIENE UNA POSICION, DIGAMOS MAS CERCA O MAS LEJOS DEL CARBURADOR ESA MANGUERA, NO TE PUEDO DECIR NADA, EL ME DIJO QUE VA PROBANDO COMO QUEDA MEJOR.
ES SALADO, PERO SI QUERES MANDAME UN MP Y TE PASO LA DIRECCION DE EL QUE TE LO ARREGLA SEGURO!

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Christian

Como es el tema del avance electronico, es lo mismo que el encendido elctronico , la verdad que me tiene podrido este tema del gas, pero como la banco con super?, ademas con el gas es una cag... 140 y no va mas con nafta en la autopista 25 de mayo, clavaba la aguja del velocimetro en 240.

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Gustavo
cuervo de alma

REVISA TU VELOCIMETRO PORQUE ESTA ANDANDO MUYYYYYYYYYYY

MAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAALLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL


EL AVANCE ELECTRONICO ES UNA ESPECIE DE CAJITA PARA EL ENCENDIDO QUE TE ATRASA O ADELANTA ELECTRONICAMENTE
EL DISTRIBUIDOR.

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Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm

ahajajajaja si es verdad debe estar andando muy mal, ademas por esa autpista a 240 alta multa te tendria que haber llegado.

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Saludos
Mariano

Che, uds dicen que a gas tiene que caminar mas?, lo de los 240 fue años atras, hasta ahora no me llego niguna boleta

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Gustavo
cuervo de alma