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| Acelerador Torino ZX https://www.torosite.com.ar/foro/viewtopic.php?t=3950 |
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| Autor: | Pablo IZQUIERDO [ Mar Ene 31, 2006 7:40 pm ] |
| Asunto: | Acelerador Torino ZX |
Necesitaria comentarios de como reparar el circuito de acelerador de la cupé ZX 81, ya que está todo gastado y no consigo los acoples nuevos. Si alguien sabe donde los puedo comprar y cuanto valen. Hay posibilidades de alguna adaptación a cable y de que auto? Gracias |
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| Autor: | Facu_TS [ Mar Ene 31, 2006 8:20 pm ] |
| Asunto: | |
apapapa!!!!!!!yo preciso lo mismo pero de la 626!!!!!!!! |
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| Autor: | Guille15 [ Mar Ene 31, 2006 8:26 pm ] |
| Asunto: | |
TENGO LOS ULTIMOS SALIAN 15 PESOS TENGO QUE FIJARME PARA FACU ES SIN CARGO |
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| Autor: | Facu_TS [ Mar Ene 31, 2006 8:28 pm ] |
| Asunto: | |
Citar: TENGO LOS ULTIMOS SALIAN 15 PESOS TENGO QUE FIJARME jajaja, negocios son negocios, asiquee despues te cago a pedo jajajajajaja
PARA FACU ES SIN CARGO |
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| Autor: | Pablo IZQUIERDO [ Mar Ene 31, 2006 8:37 pm ] |
| Asunto: | |
Citar: TENGO LOS ULTIMOS SALIAN 15 PESOS TENGO QUE FIJARME
Soy Pablo , si podés decime dirección o T.E.,donde están para mandar a buscarlos.
PARA FACU ES SIN CARGO |
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| Autor: | Guille15 [ Mar Ene 31, 2006 8:41 pm ] |
| Asunto: | |
pablo llamame al 4292 5634 o el telefono que figura en el foro arriba el celular |
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| Autor: | Pancho [ Mar Feb 07, 2006 12:00 am ] |
| Asunto: | |
Yo tambien necesito lo mismo por que para acelerar hay que hacer mucha presion. |
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| Autor: | macadam321 [ Vie Feb 10, 2006 4:37 pm ] |
| Asunto: | |
Quisiera sabar, que son los acoples... Viene el juego de varillaje completo?. Pregunto porque siempre me queda arriba de 1000 vueltas regulando y cuando le pego una "patadita" al acelerador, recien baja a 600. Intenté con resortes de distinto tamaño, dureza.... etc y nada. Este es el tÃpico problema de acoples? O como dijo Judas: "Sere yo, Sr? Sere yo?" |
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| Autor: | Claudio1980 [ Vie Feb 10, 2006 4:42 pm ] |
| Asunto: | |
A MI ME PASABA, HAY TRES POSIBILIADADES, O EL RESORTE, O LOS MOVIMIENTOS DEL MECANISMO, O SE TRABA CON LA ALFOMBRA. |
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| Autor: | EL PANUCHERO [ Vie Feb 10, 2006 4:46 pm ] |
| Asunto: | |
MI TAMBIEN ME PASABA. ERA EL MECANISMO DE LAS VARILLITAS( PERDONEN MI IGNORANCIA) LE SOLUCION FUE ADOSARLE AL A LA PALNQUITA DEL ACELERADOR EN EL CARBURADOR OTRO RESORTE. ASI NO SE ME TRABO MAS. |
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| Autor: | bloodshot.mza [ Sab Feb 11, 2006 3:25 pm ] |
| Asunto: | |
Citar: Quisiera sabar, que son los acoples... Viene el juego de varillaje completo?. Pregunto porque siempre me queda arriba de 1000 vueltas regulando y cuando le pego una "patadita" al acelerador, recien baja a 600.
ojo ke puede ser el cebador automatico del carter, si sabes como es el sistema cuando kede regulando alto saca el filtro y mira la levita del cebador si no te lo esta acelerandoIntenté con resortes de distinto tamaño, dureza.... etc y nada. Este es el tÃpico problema de acoples? O como dijo Judas: "Sere yo, Sr? Sere yo?" Saludos Cristian |
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| Autor: | HERNANBULL [ Dom Feb 12, 2006 10:45 am ] |
| Asunto: | |
EL MIO QUEDA ACELERADO EL CARBURADOR NO SIRVE NI PARA TRES CARAJOS |
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| Autor: | Petozx [ Mié Feb 15, 2006 1:49 pm ] |
| Asunto: | |
guille, que es lo que tenes vos? los bujesitos??? |
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