| ToroSite https://www.torosite.com.ar/foro/ |
|
| Regular RPM https://www.torosite.com.ar/foro/viewtopic.php?t=4230 |
Página 1 de 1 |
| Autor: | Leonardo [ Dom Mar 05, 2006 2:55 pm ] |
| Asunto: | Regular RPM |
Hola Gente Necesito saber cual es el tornillo del burca (carter) para subir las RPM cuando regula, porque regula muy bajo y se para. Gracias |
|
| Autor: | Guille15 [ Dom Mar 05, 2006 5:08 pm ] |
| Asunto: | |
por atras del lado conductor , justo abajo de la guitarra un tornillo en diagonal con un pequeño resorte que esta en la base |
|
| Autor: | HERNANBULL [ Dom Mar 05, 2006 10:49 pm ] |
| Asunto: | |
EN EL 4 BANCADAS TIENE UNA VARILLA ROSCADA QUE ENGANCHA DEL VARRILAJES DEL ACELERADOR CON LA MARIPOSA DEL BURCA |
|
| Autor: | christianfacu [ Dom Mar 05, 2006 11:34 pm ] |
| Asunto: | |
SI, PERO SE SIGUE REGULANDO DEL MISMO TORNILLO!!!! LO UNICO QUE VARIA ES LA POSICION DEL CARBURADOR! |
|
| Autor: | HERNANBULL [ Dom Mar 05, 2006 11:57 pm ] |
| Asunto: | |
SERA QUE MI BURCA ESTA FISURADISIMO Y SI LE TOCO LA VARILLA NO JODE |
|
| Autor: | christianfacu [ Lun Mar 06, 2006 12:07 am ] |
| Asunto: | |
NO SE, PERO LA VARILLA COMANDA LA MARIPOSA DIRECTAMENTE, EL TORNILLO LE DA EL LIMITE INFERIOR DE APERTURA, O COMO SE DIGA, EN DESCANSO DE LA VARILLA TE DEJA LAS BOCAS ABIERTAS COMO PARA QUE REGULE! |
|
| Autor: | Cesar Arincoli [ Lun Mar 06, 2006 9:47 am ] |
| Asunto: | |
Porque en vez de meterle mano al carburador no te fijas primero que este bien el encendido, vos con el ajuste del distribuidor le subis o bajas las RPM ( lo atrasas o lo avanzas ) sin necesidad de variar el ajuste del carburador, a no ser que desarmaste éste y tenes que regular todo de nuevo. El carburador CARTER no es tan jodido el ajuste si no esta muy maneseado, y el ajuste es como te menciono Guille anteriormente Saludos Cesar |
|
| Autor: | Guille15 [ Lun Mar 06, 2006 9:51 am ] |
| Asunto: | |
PASA QUE ESE AUTO ESTA A GNC Y LE MANDARON EL MEZCLADOR PROGAS DE MOLERPA Y NO ANDA BIEN ESTA MEDIO PARA ATRAS PARA TODOS LOS QUE PENSABAMOS QUE ESE MEZCLADOR IBA A SER EXCELENTE , LA VERDAD ACHICA LAS BOCAS DEL CARBURADOR A 1 SOLA SALUDOS GUILLE15 |
|
| Autor: | Cesar Arincoli [ Lun Mar 06, 2006 10:20 am ] |
| Asunto: | |
AHH, ese es otro tema.... |
|
| Autor: | Juane [ Lun Mar 06, 2006 12:20 pm ] |
| Asunto: | |
Te conviene desarmar todo el carburador, y cambiarle todas las juntas como primera medida. Segundo, conseguite un eje de acelerador nuevo y hacecelo cambiar. Y cuando tengas todo listo, regulá el ralenti y después me contás como te quedó. Saludos |
|
| Autor: | Guille15 [ Lun Mar 06, 2006 1:09 pm ] |
| Asunto: | |
para que desarmar todo juane si el solo quiere regular el ralenti soluciones faciles papa no lo compliques al pobre hombre |
|
| Página 1 de 1 | Todos los horarios son UTC-03:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|