ToroSite

Este libro me lo prestó un amigo, posiblemente Guille lo tenga o lo conozca, pero me parece espectacular. Les paso un par de fotos para que tengan una idea de la información que hay aqui adentro.
Tengo que ver si puedo tomarle fotos aunque sea al capitulo de los Weber DCOE , 45, Type 17, que es el que mas nos interesa.
Si alguno quiere info de otro carburador avíseme que voy a intentar sacar fotos de buena definición.
Estas las saqué asi nomás para que se den una idea, y poder preguntarles si les interesa.
De la foto del listado de especificaciones a ver si alguno descubre un autito bien conocido por todos nosotros.
Abrazo a todos
Billy
[img][img]http://i29.photobucket.com/albums/c288/ ... C00048.jpg[/img][/img]
[img][img]http://i29.photobucket.com/albums/c288/ ... C00049.jpg[/img][/img]
[img][img]http://i29.photobucket.com/albums/c288/ ... C00050.jpg[/img][/img]

muy bueno

muy buen librito

la verdad no lo conocia

pero por lo que veo te da el "jeteado" que es la puesta a punto
del carburador con los valores americanos o italianos que , no
son los que vienieron para el toro , igualmente
si tieen un despiece esta bueno para el que esta tocando su carburador
de atrevido y quiere aprender.

por otro lado
fijate si tiene WEBER IDA Y WEBER IDF

ya que podriamso ponerlo como accesorio de manuales en solo socios
yo el del idf lo tengo creo
tengo que buscar

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Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm

Guillote, TIENE TODO, el IDA y el IDF incluido la puesta a punto del "IKA Torina GS".
Que me contursi
Obviamente para vos va a haber una copia íntegra, y desde tu taller al que lo quiera.
Pero sería bueno poder ponerlo en manuales del foro.
Tengo que ver de poder sacar fotos que defina bien fotos y letra.
Por ahora no tengo tiempo pero como esa en inglés mas adelante puedo traducirlo para que sea mas accesible a todos.
Bueno, imagino que si vos no lo conocías será novedad para muchos.
La idea no es que nadie se ponga a regular sus trillizos, ya que tengo entendido que es un laburo SOLO PARA EXPERTOS, pero es interesante la información y los datos que nos pueden aportar.
Abrazo
Billy

LA VERDAD ME DEJAS CON LA BOCA ABIERTA QUE TENGA
EL REGLAJE DE LA "GS" INCREIBLE


yo tengo escaner aca asi que si queres escanearlo
en un par de dias lo dejo listo para bajarlo

realmente me sorprendiste

o sea no dice , ma que medidas y numeros de cada uno de los emulsionadores y jets que tiene el carburador , pero , es una
herramienta importante al momento de entrar en la dudad y decir
de 55 o 60 era?????'' y zassssssss ahi esta el mataburro.

excelente material billyyyyyyyyyyyyyyy

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Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm

Guille:
El lunes te preparo una fotocopia completa anillada. (regalito para el mecà nico de guantera). Sería muy bueno ponerlo en el foro para que todos puedan hacer uso de esta herramienta.
El libro contiene TODOS LOS CARBURADORES WEBER hasta el año 1979.
Estan los croquis de funcionamiento, metodos de regulación, especificaciones de los carburadores de todos los autos que usaron los Weber, como te dije incluso los de nuestra GS. (llamativo no figura la 380 W).
Abrazo
Billy

El libro obviamente no fué escrito en la argentina, no?
Me parece increíble que hayan tenido en cuenta la puesta a punto para Torino GS, cada vez me sorprendo mas.


PD: De la Chevy serie2 no dice nada??

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y ustedes síganla chupando!!!!

No Marcelo esta escrito y editado en Inglaterra, y como dije tiene TODOS LOS AUTOS DONDE FUE USADO EL CARBURADOR WEBER.
Lo estuve leyendo desde ayer y esta realmente muy completo.
De nuestro Weber DCOE type 17, tiene las especificaciones completas, incluido los numeros de los emulsionadores, chicleres, venturi, absolutamente todo.
Creo que lo van a disfrutar mucho.
Trataré cuanto antes de arrimarle a Guille la copia para que pueda subirlo.
Abrazo
Billy

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En cirujia cosmetica. Ya falta menos

Los libros de la Editorial Haynes son la biblia de la mecánica, ayer estuve en Retromovil, en Madrid, y habia puestos de libreros llenos de los libros de Haynes, simplemente fabulosos.

100% de acuerdo con marhal . Billy increible contar con un ejemplar de esos y realmente como dice Marcelo , cualquier auto que de fabrica traia tres carburadores Weber , era algo internacionalmente serio lamentablemente el tiempo pasa y se pierden las dimensiones de las cosas , si hoy pudieramos retrotraernos a Nurburgring y ver lo que fue nos sorprenderiamos nosotros mismos en nuestro fanatismo

Para la gente que tiene weber y tienen gs les va servir mucho, excelente haber encontrado eso gracias

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Grande Guille gracias por darnos este motor !!!

Excelente Libro
Mi Amigo x_brujo seguro se lo va a bajar si lo ponen, muy muy interesante.
No creo, Por que traian Holley...
Igual entendí la "Orientación" de tu pregunta...Que HDP



SALUDOS...EL ZORRO

En el listado de autos que tuvieron Weber encontre de todo pero ninguno de GM, ford varios pero chevrolet ninguno.
Billy

Nuestro amigo el Historiador lo caracteriza su humor... ACIDO !!!!

Si quieren otros libros de Haynes busquen en www.motorbooks.com. Otra editorial que también saca libros fabulosos de mecánica es Chilton (USA).

QUE GRANDE BILLYYY APORTANDO MATERIAL PARA EL FORO!!!!
ES EXCELENTE EL LIBRO Y QUE ENCIMA DE TODO TENGA LOS VALORES PARA LA GS!!!
GRACIAS POR SER PARTE DE ESTO Y HACER CADA DIA MAS POR EL FORO!!!

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Christian

PONGANLO YA QUE ESTOY DESESPERADO POR BAJARLO
PLEASE!

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YEYO CANGURO

para desesperado que todavia hay que escanearlo
y encima todavia no lo tengo en mi poder
jojooj

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Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm

Estimados, ya tengo el ejemplar para Guillote en mi poder; si dios quiere mañana se lo entrego a Guille, asi que a partir de mañana las quejas a Casal 920 Temperley.
Billy

Si hay unas copias "fisicas", anotenme, sinó espero que los suban a la página.

Osculos.

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WALDY