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Quisiera comentarles que a mediados de febrero tuve que sacarle el motor a la coupe porque se me rajo la chapa a la altura donde va agarrada la direccion hidraulica y la unica manera de arreglarla para que quede bien era haciendo esto.
No solo eso, sino que una vez en el chapista este me llamo para que viera una picadura donde va agarrado el puente y para arreglarla tuve que desmontar todo el tren delantero completo.
Se imaginaran lo que tuve que laburar y lo que me salio.
Esta bien que mi chapista es un poco salado, pero es un maestro, se la llevo con los ojos cerrados.
Asi que mi idea era darles un consejo que a lo mejor suena tonto pero a veces uno no le presta atencion.

NO MUEVAN LA DIRECCION CON EL VEHICULO PARADO, EN LO POSIBLE QUE TENGA AUNQUE SEA EL MINIMO MOVIMIENTO

Hagan la prueba, tirense abajo y mientras miran la chapa donde esta agarrada la direccion, diganle a alguien que les mueva el volante.
Me quede sorprendido al ver como se mueve la chapa.
Para los que ya les paso, LLEGUE TARDE.
Para los que no les paso, es una forma quizas de que no les ocurra lo que a mi.

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