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MensajePublicado: Mié Mar 01, 2006 9:37 am 
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Registrado: Dom Jul 04, 2004 2:10 pm
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Ubicación: Cordoba
Venia hacia el laburo por la ruta en 4° y la coupe dejo de traccionar, los cambios entran pero cuando largo el embrague hace un ruido en la caja y no tracciona.
Habre roto algo grosso? ahora estoy esperando para llevarlo al mecanico con la grua.
Tiren buena onda o de lo contrario una oferta para quedarse con la TSX porque me tiene cansado.

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TSX '79


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MensajePublicado: Mié Mar 01, 2006 9:38 am 
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La Niña Motorsport
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Registrado: Lun Mar 08, 2004 10:05 am
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Ubicación: Temperley
directa o cuadruple

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Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm


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MensajePublicado: Mié Mar 01, 2006 9:52 am 
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Torero - Super 95 Oct.
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Registrado: Sab Feb 05, 2005 12:56 pm
Mensajes: 805
Ubicación: Córdoba
Guille: si se hubiera cortado la directa no estaría muerto?? digo, no haría ni ruido la caja cuando larga el embrague? Pero tiene que ser eso o el cuadruple, seguro... el ruido lo escuchas en la caja o puede venir de atras??

Un bajon lo tuyo pirata, pero todos los problemas de esa TSX se van a solucionar cuando la pintes de azul y le tires una franja blanca en el medio del auto :D

Espero que lo puedas solucionar facil


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MensajePublicado: Mié Mar 01, 2006 11:35 am 
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Torero - Metanol
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Registrado: Lun Mar 21, 2005 11:24 am
Mensajes: 1383
Ubicación: Cordoba - Argentina
vamo lusito.. es solamente una mala epoca de la coupe.. ya te va a seguir dando satisfacciones..

un tropezon no es caida papa...
(un banquito de plastico... eso si es caida sobre todo en los encuentros jejeje)

dale para adelante loko y fuerza nomas!!!

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General Don Jose de San Martin :
Si somos libres, todo nos sobra.
Serás lo que debas ser, si no no serás nada.

Luis Di Palma:
-¿Cómo andás con Dios y la religión?
-Dios y punto. Lo otro es mucho lío.

Coupe TORINO ZX-1980 --> LA MORENA


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MensajePublicado: Mié Mar 01, 2006 12:39 pm 
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Registrado: Dom Jul 04, 2004 2:10 pm
Mensajes: 76
Ubicación: Cordoba
Primer diagnostico del mecanico: Embrague.
Que recomiendan ? reparar placa y disco? comprar nuevo?
Hay mucha diferencia de precio?

Me parece que van a estar... saladitos los bombones dijo el chupao y se estaba comiendo un caldito Knorr.

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TSX '79


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MensajePublicado: Mié Mar 01, 2006 12:47 pm 
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Registrado: Mié Ago 04, 2004 11:37 am
Mensajes: 2329
Ubicación: Capital Federal
Vamos luisito con esa TSX que es mi favorita de cordoba y vos lo sabes!!

Se viene la pintura?

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Matias


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MensajePublicado: Mié Mar 01, 2006 2:38 pm 
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Registrado: Vie Feb 25, 2005 8:04 pm
Mensajes: 2964
Ubicación: AVELLANEDA, BS AS
FIJATE QUE NO SE HAYA ROTO UN PALIER

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YEYO CANGURO


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MensajePublicado: Mié Mar 01, 2006 4:04 pm 
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Registrado: Dom Jul 04, 2004 2:10 pm
Mensajes: 76
Ubicación: Cordoba
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Vamos luisito con esa TSX que es mi favorita de cordoba y vos lo sabes!!
Se viene la pintura?
La pintura estaba en duda por cuestión económica y ahora con esto del embrague, mmmm la veo dificil a corto plazo.

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TSX '79


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 Asunto: embrague
MensajePublicado: Mié Mar 01, 2006 4:23 pm 
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Registrado: Mié Mar 23, 2005 10:20 pm
Mensajes: 375
Ubicación: cordoba
Luisito, me parece que es la placa del embrague. Si es eso lleva todo a piumetto en Bv Las Heras. Es una garantia y no es tan caro. Te va a costar unos $80 o $100


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MensajePublicado: Mié Mar 01, 2006 4:26 pm 
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Registrado: Dom Jun 20, 2004 12:06 am
Mensajes: 6367
Ubicación: Bernal
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Primer diagnostico del mecanico: Embrague.

Es la potencia Luisito, levantale de vez en cuando la patita JAJAJAJAJA

Fuera de joda, si es eso no es nada grave, menos mal.

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y ustedes síganla chupando!!!! :twisted:


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MensajePublicado: Jue Mar 02, 2006 12:25 am 
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Registrado: Mar Feb 01, 2005 6:09 pm
Mensajes: 2554
Ubicación: Caballito
Dale con esa tsx yo hace 18 años que la tengo y tiene sus epocas pero las satisfacciones que me dio son mas que las canas verdes fuerza y dale para adelante y alguna vez que vaya a unquillo creo dentro de poco espero conocerlos :D

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Grande Guille gracias por darnos este motor !!!


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MensajePublicado: Jue Mar 02, 2006 11:16 am 
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Registrado: Dom Jul 04, 2004 2:10 pm
Mensajes: 76
Ubicación: Cordoba
Hernanbull: el palier no era, yo corté uno hace unos meses y los sintomas son totalmente distintos. Aunque en su momento pense que era la caja y era el palier.

Roberto=matete: el mecanico mío me dijo que Piumetto ya no labura tan bien porque ahora a los laburos los hacen los hijos, etc, me recomienda uno de la diagonal Ika, espero que sean buenos. Ayer pregunte en Embragues Alem y me pasaron 130 para reparar placa y disco mas 15 para balancear el volante de motor ya que como tenia vibraciones a partir de las 3K vueltas aprovecho para hacerlo.

Marce y Pancho, gracias x la onda y espero conocerlos pronto.

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TSX '79


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MensajePublicado: Vie Mar 10, 2006 12:10 pm 
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Registrado: Dom Jul 04, 2004 2:10 pm
Mensajes: 76
Ubicación: Cordoba
Para cerrar el tema les cuento que era el embrague asi que hubo que reparar todo, el mecanico me dijo que tenia un disco mas chico de diametro asi que la cambiaron como asi tambien una chapa que es la que hace la presion que no se como mierda se llama (la que tenia puesta era de Chevrolet).
cambio crapodina y demas yerbas.
Salio 600 mangos asi que cuando esten esperando en el semaforo no tengan el cambio puesto y el embrague pisado porque se desgasta y cuando se rompe sale CARO !!

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TSX '79


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MensajePublicado: Vie Mar 10, 2006 12:24 pm 
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Registrado: Dom Abr 17, 2005 12:03 pm
Mensajes: 1483
y cuando sacas el cambio y lo pones en punto muerto tampoco pisar el embrague es al pedo y se desgasta, todos hacen asi ???

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Saludos
Mariano


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MensajePublicado: Vie Mar 10, 2006 3:14 pm 
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Registrado: Jue Ene 05, 2006 11:02 am
Mensajes: 349
Ubicación: Martinez
Mi viejo cada vez que paraba en un semaforo y dejaba la primera puesta con el embrague apretado me cagaba a puteadas!! me vino bien porque ahora no lo hago mas, tampoco ir manejando con el pie izquierdo sobre el embrague! se desgasta mucho mas rapido de la cuenta


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MensajePublicado: Vie Mar 10, 2006 3:38 pm 
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Registrado: Mié Mar 24, 2004 10:41 pm
Mensajes: 8595
Ubicación: Mendoza - Capital
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Mi viejo cada vez que paraba en un semaforo y dejaba la primera puesta con el embrague apretado me cagaba a puteadas!! me vino bien porque ahora no lo hago mas, tampoco ir manejando con el pie izquierdo sobre el embrague! se desgasta mucho mas rapido de la cuenta
Es asi, aunque parezca un boludez descansar el pie en el pedal del embrague lo desgasta mucho mas rapido, por eso muchos autos traen el apoyapie abajo a la izquierda... (muy comodo en algunos casos)

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