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| THUNDER PRUEBA INYECCION https://www.torosite.com.ar/foro/viewtopic.php?t=4575 |
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| Autor: | SEBA CORDOBA [ Jue Abr 13, 2006 11:41 pm ] |
| Asunto: | THUNDER PRUEBA INYECCION |
http://www.10segundos.com.ar/notas21.html INYECCION Y CAJA SOBRE INYECTORA PARA EL TORO ROJO DE THUNDER |
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| Autor: | christianfacu [ Vie Abr 14, 2006 7:56 pm ] |
| Asunto: | |
LOCO DE MIERDA, TIRA CON BIELAS ORIGINALES, TURBINADO, Y QUIERE QUE LLEGUE A HACER 10.80, LO QUE VA A HACER ES UN AGUJERO EN EL CAPOT CON UNA BIELA!!!!!! IGUAL ME ENCANTA POR QUE SE LA JUEGA TODA CADA VEZ QUE VA Y EL VAAAA A CORRERRRR, NO CALIENTA SI EXPLOTAAAA, LO CUAL HACE SEGUIDO POBRE TORO! |
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| Autor: | Guille15 [ Vie Abr 14, 2006 9:01 pm ] |
| Asunto: | |
mira es como que ya les tengo cariño a las porongas que arman jojojojo |
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| Autor: | TOROMAN [ Sab Abr 15, 2006 5:40 am ] |
| Asunto: | |
Citar: LO QUE VA A HACER ES UN AGUJERO EN EL CAPOT CON UNA BIELA!!!!!!
  Chris, la TS roja de thunder, tiene el motor dentro del habitáculo, a la derecha del conductor, en el lugar q se posicionaría un acompañante en su respectiva butaca... Medio jodido que el agujero sea en el capot...  A los humo en el techo, en la puerta del acompañanta, o en todo caso en la cabocha del que maneja... jijiji un abrazo |
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| Autor: | christianfacu [ Sab Abr 15, 2006 12:56 pm ] |
| Asunto: | |
SISISIS TENES RAZON, LA ONDA ERA FIGURATIVA, LA BIELA LE VAA A SACAR UNA PIERNA ENTONCES!!!!  LA ONDA ERA QUE TIENEN GANAS DE SALIR VOLANDO ESAS BIELITAS! |
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| Autor: | Marcelo [ Sab Abr 15, 2006 6:49 pm ] |
| Asunto: | |
El agujero en el capot se lo puede hacer cuando caiga de vuelta. |
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| Autor: | torinomen [ Sab Abr 15, 2006 8:11 pm ] |
| Asunto: | |
Ahora lo que no entiendo es.... para que tanto 'frankeistein' y deja las bielas originales ??!?! Es decir, de que sentido es el meter el motor 'adentro', chantarle turbo, inyeccion multipunto, la 'junta de chapa'... No es mejor, o mas logico, primero armar bien de abajo pa'que no se rompa ?? |
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| Autor: | SEBA CORDOBA [ Mar Abr 18, 2006 6:14 pm ] |
| Asunto: | |
NO SOBRE EL MOTOR PERO EL CHASIS ES UN DESASTRE COMO TRACCIONA. http://www.enfierrados.com/wwwfierrados ... 8-05/2.wmv |
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| Autor: | Marcos Knight [ Mié Abr 19, 2006 11:19 am ] |
| Asunto: | |
Para mi ese motor no tiene bielas originales ni a palos. |
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| Autor: | Taurino [ Mié Abr 19, 2006 11:24 am ] |
| Asunto: | |
parece una batata....para mi la dorada tiramas.... 
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| Autor: | SEBA CORDOBA [ Vie May 19, 2006 11:42 pm ] |
| Asunto: | |
MAS SOBRE EL PROYECTO INYECCION http://www.10segundos.com.ar/notas115.html |
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| Autor: | Juan Ignacio Mangini [ Sab May 20, 2006 12:43 am ] |
| Asunto: | |
Me parece a mi o este tipo es medio B..... para que cornos se mete a ponerle inyeccion si pone todos los inyectores no solo antes de la mariposa sino todos juntos. Era taaanto kilombo ponerle un inyector por cilindro y chau incluso era mas facil que ese invento que hizo es como tener una inyeccion monopunto para eso me quedo con un buen carburador. Si fuese piola ponia la mariposa y aujereaba el multiple en cada cilindro y le daba un inyector pero bue es thunder saludossssss |
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| Autor: | Walter [ Sab May 20, 2006 9:03 am ] |
| Asunto: | |
Es un asco eso , parece un trabajo de plomeria o caldera , aparte los comentarios de las fotos son muy fuertes |
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| Autor: | Fer ZX [ Lun May 22, 2006 8:53 pm ] |
| Asunto: | |
para mi la re caga el chabon....... encima pierde........ es verdad un piston le va a despeinar la cara.... esta loko, no me quiero imaginar lo que debe ser andar con eso ahi al lado. sorrrrrrdooooo el negroooooooooooo |
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| Autor: | Cesar Arincoli [ Mié May 24, 2006 11:42 am ] |
| Asunto: | |
No se olviden que para el flaco su auto es lo mas lindo y veloz que hay..!! JAJAJA, el loko incorporo un excelente sistema de calefaccion en su coche para el INVIERNO..!! Por otro lado reemplazo el microondas y puede ir haciendo unas costeletas en el multiple de escape mientras maneja, hay que verle el lado positivo che....jajajaja ..Gustos son gustos...NO MAS PALABRAS..!! |
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| Autor: | SEBA CORDOBA [ Mié May 24, 2006 11:49 am ] |
| Asunto: | |
NO SERA EL FAMOSO TORINO CON CONVERTIDOR DE FLUJO PARA VIAJAR AL MEJOR ESTILO "VOLVER AL FUTURO" JAJAJAJAJAJA LO MEJOR HUBIESE SIDO LO QUE DICE JUAN, COMPRAR CUERPOS TIPO DCEO PARA INYECCION (2000 PESITOS LOS TRES) Y TENEES UN HERMOSO MULTIPUNTO 
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| Autor: | Juan Ignacio Mangini [ Mié May 24, 2006 2:35 pm ] |
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para ser mas explicitos linea 2900 de twm son remplazo de los webber sacas los webber y pones esto despues si volvete todo lo loco que quieras programando pero en lo mecanico y estetico queda de 11 saludossss |
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| Autor: | Marcos_Vera [ Mié May 24, 2006 4:51 pm ] |
| Asunto: | |
Citar: para ser mas explicitos linea 2900 de twm son remplazo de los webber sacas los webber y pones esto despues si volvete todo lo loco que quieras programando pero en lo mecanico y estetico queda de 11 saludossss
juan.. ¿tenes idea de cuanto puede costar ese modulo?? (pregunto por curiosidad nomas, si no tenes el dato no te gastes en buscarlo)Sé que se hablo en su momento en un post el tema de la inyeccion y habian llegado a que no era viable.. pero aun asi es lindo soñar un poco.. Un abz |
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| Autor: | Juan Ignacio Mangini [ Mié May 24, 2006 7:37 pm ] |
| Asunto: | |
los cuerpos pelados estaban algo de 350 dolares los de 45mm osea neceitas tres cuerpos mas 2000 dolares de ECU mas 950 de bobinas de encendido mas cableado sensores inyectores bomba electrica regulador de presion y bla bla bla. Son aproximadamente entre 5500 y 6000 dolares entre todo quizas me quede corto pero por ahi anda saludosss |
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| Autor: | fede_sport [ Mié May 24, 2006 7:50 pm ] |
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Citar: Me parece a mi o este tipo es medio B..... para que cornos se mete a ponerle inyeccion si pone todos los inyectores no solo antes de la mariposa sino todos juntos. Era taaanto kilombo ponerle un inyector por cilindro y chau incluso era mas facil que ese invento que hizo es como tener una inyeccion monopunto para eso me quedo con un buen carburador. Si fuese piola ponia la mariposa y aujereaba el multiple en cada cilindro y le daba un inyector pero bue es thunder saludossssss
Me parece que el tema pasa porque consiguió una inyección de un 4 cilindros... fijate que hay 4 inyectores todos juntos y en definitiva como decis vos es lo mismo que una inyección monopunto casi...El auto este no me gusta ni un poco |
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