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| embrague verde jjojoo https://www.torosite.com.ar/foro/viewtopic.php?t=4655 |
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| Autor: | Guille15 [ Vie Abr 21, 2006 9:09 pm ] |
| Asunto: | embrague verde jjojoo |
nuevo multidisco para la verde a ver que hace ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
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| Autor: | Ferpatagonico [ Vie Abr 21, 2006 10:01 pm ] |
| Asunto: | |
Una pregunta... Los agujeros esos son para alivianar???son caseros o los hace un experto? Saludos Ferpatagonico |
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| Autor: | Tartago [ Vie Abr 21, 2006 10:11 pm ] |
| Asunto: | |
Ventajas? Inconvenientes? |
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| Autor: | juantoro [ Vie Abr 21, 2006 10:39 pm ] |
| Asunto: | |
guille eso lo vas a derretir , pone sinterizado, yo uso 12 pastillas y se la re banca!! sds |
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| Autor: | Guille15 [ Vie Abr 21, 2006 11:07 pm ] |
| Asunto: | |
juantoro no tenes ni idea de lo que decis jojojojojojo alguna vez viste el embrague de la dorada? que te crees que tiene forros comunes y mas chicos y el de nico r11? lo mismo el forro si se gasta sale 10 pesos las pastillas como 30 cada una yo puse una sola vez un embrague a pastillas , y lo enterre 3 mm en el volante de acero realmente no sirvio para nada , aparte la pastilla gasta volante. y no tiene suavidad al salir te tiembla toda la carroceria yo tengo un multidisco para usar super tranquilo paseando y cuando se la pongo toda , anda de 11 puntos cada uno usa lo que le parece pero sinterizado ni en pedo para mi ventajas pesa 10 kg menos que el original ,. el auto acelera mas rapido embrgue mas chico no se rompe por la inercia centrifuga , esta atado con doble fleje la placa no flota asi que no se gira mas 270 kg de presion es un toque duro . y cuando la cagas a palos NO PATINA, solo patinan las cubiertas |
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| Autor: | Taurino [ Vie Abr 21, 2006 11:36 pm ] |
| Asunto: | |
esta terrible la verdad que me encata y todo...ejeje pero la verdad nose bien como se van engranando..jejeje...como me dijo chrys por el msn,...le pongo nafta si arranca joya!!! jajaa naaa tmp para tanto...jejje |
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| Autor: | torodespister [ Sab Abr 22, 2006 12:03 am ] |
| Asunto: | |
Estoy 100 % de acuerdo con Guille , yo tengo 12 pastillas y cada vez que salgo me tiembla el orto, el diferencial , la cola es decir todo el auto , eso si se agarra que da miedo , sale como trompada , pero otro detalle es que tiras un rebaje y silva como loco , pero bue cada uno con lo que mas le gusta. Tengo que aclarar que un multidisco nunca lo probe . Saludos. |
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| Autor: | Guille15 [ Sab Abr 22, 2006 12:11 am ] |
| Asunto: | |
si probas un multidisco no lo cambias por nada es un auto estandar , solo que con el embrague pesado nada mas pero bien pesado ojo que no es livianito es para hombres jajajaja |
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| Autor: | toty [ Sab Abr 22, 2006 12:18 am ] |
| Asunto: | |
guille, basta de mostrar estas cosas que quiero todooooooooooooooo!!!! LPM!!!!!! jojojo, Felicitaciones master, voy a hacer lo imposible para ir mañana al taller asi conozco a toda la muchachada! pero toy medio complicado, veo mañana. |
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| Autor: | NicoR11 [ Sab Abr 22, 2006 12:37 am ] |
| Asunto: | |
Citar: si probas un multidisco no lo cambias por nada
UHHHH si es para hombres nada mas.. no la vas a poder usar a la verde.... bueno no te hagas drama q cuando quieras te la manejo y te llevo a pasear!!!
es un auto estandar , solo que con el embrague pesado nada mas pero bien pesado ojo que no es livianito es para hombres jajajaja |
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| Autor: | Christian 380W [ Sab Abr 22, 2006 1:35 am ] |
| Asunto: | |
Parece una escultura la verdad ke hasta no te dan ganas de colocarlo !!! |
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| Autor: | torodespister [ Sab Abr 22, 2006 2:31 am ] |
| Asunto: | |
Citar: si probas un multidisco no lo cambias por nada
Y bueno sera cuestion de ahorrar un poco y darme una vuelta por el taller , luego de pedir un turno.es un auto estandar , solo que con el embrague pesado nada mas pero bien pesado ojo que no es livianito es para hombres jajajaja Mira el embrague que puse me salio $800.- no se cuanto saldra el multidisco , pero este no lo aguanto massssss. Tambien tengo que hacer el tren delantero etc etc .Pero primero es lo primero , estoy con el tema del turbo , cuando lo termine te aviso y hago lo demas. pd: Me calente por demas con las fotos.........no podes hacer eso , hace mal muy mal . Un abrazo. Seba. |
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| Autor: | Guille15 [ Sab Abr 22, 2006 7:59 am ] |
| Asunto: | |
mira esto sale 2500 volante embrague separador disco y mazas todo completito completito le podemos hacer un buen kilaje para que acelere mas y listo adentro el tembleque es los primeros 2 o 3 dias hasta que le enganchas la mano pero no ni iun cuarto a lo que es el ceramico. el ceramico , te tiembla todo pareceria que el diferencial se va a salir |
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| Autor: | juantoro [ Sab Abr 22, 2006 7:39 pm ] |
| Asunto: | |
si es verdad que zapatea un poco el mio, pero no mucho, se puede usar tranki, pero lo que pega es increible, hace chillar las gomas de 2da a 3ra.y por mas que lo cague a palos 50 veces seguidas no patina! nada mal para un embrague de $400 igual cuando me de el cuero le mando multidisco! el de la verde cuanto pesa todo armado, con placa y volante? |
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| Autor: | Guille15 [ Sab Abr 22, 2006 8:35 pm ] |
| Asunto: | |
PESA 12 KILOS PERO ESTO ES VOLANTE DE ACERO VOS TRABAJAS SOBRE EL VOLANTE ORIGINAL ESO ES OTRA COSA TE TIEMBLA HASTA EL ORTO Y EL EMBRAGUE ORIGINAL DE MI GR HACE PATINAR LAS RUEDAS EN TERCERA ESO NO DICE NADA |
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| Autor: | SEBA CORDOBA [ Sab Abr 22, 2006 8:42 pm ] |
| Asunto: | |
LA VERDAD QUE ES MUY LINDO ESE EMBRAGUE, SE DEBE AGARRAR COMO LA PUTA MADRE. SALUDOS |
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| Autor: | HERNANBULL [ Sab Abr 22, 2006 11:40 pm ] |
| Asunto: | |
ESTE GUILLE TIENE UN PROBLEMA Y NO ES PRECISAMENTE EN EL EMBRAGUE .... EL QUE PATINA ES EL JAJAJ,, YA EN EL YEYO PREPARADO TENGO UN EMBRAGUE CERAMICO Y LOS PRIMEROS 500 KM ME DESARMO TODO EL TABLERO DEL TEMBLEQUE, FEO MOLESTO AHORA LE CAMBIAMOS LA PEDALERA Y LO CONVERTIMOS AL MODELO NUEVO QUE TIENE CABLE PORQUE EL HIDRULICO ME REVENTABA LOS BOMBINES, CAMBIO UN MONTON ES MUCHO MAS SUAVE, NO TANTO COMO EN EL YEYO MARRON PERO EL OTRO ME HACIA DOLER LA RODILLA ( LIGAMENTOS HECHOS MIERDA O ME OPERO O ABLANDO EL EMBRAGUE) AL CAMBIAR LA PEDALERA EL TEMBLEQUE SE FUE DE A POCO Y ES MAS SUAVE PERO A LA VES MAS BRUTO PORQUE LE AFLOJAS UN POQUE Y SALE DISPARADO, LINDO PARA ESTACIONAR, ESO SI LO PATEAS Y LAS CUBIERTAS SE PRENDEN FUEGO, PERO MAL PONE LOS 180 HP TODOS A L CUBIERTA TRASERA DERECHA QUE LO UNICO QUE HACE ES PUTEARME JAJAJ |
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| Autor: | Billy [ Dom Abr 23, 2006 10:26 am ] |
| Asunto: | |
Guillote me pone loco cuando empezas a mariarme con los embragues, pastillas, ceramico, multidisco del orto, cuanta burrada de mi parte. Contame que le pones a mis nenas, sabiendo que no me gusta que vibren, ni por supuesto patinen. Gracias.- Billy |
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| Autor: | Guille15 [ Dom Abr 23, 2006 9:03 pm ] |
| Asunto: | |
aca es facil carlitos disco simple un disco solo de forro comun multidisco mas de un disco la mayoria de las veces son dos discos los mios son de forro comun tridisco triple disco como el de ale camaro . de forro comun tambien ceramio o a pastillas , son pequenas pastillas del tipo de las pastillas de freno (algo parecido como para que se den cuenta de que hablo) de los dos lados del disco que pegan en el volante y la placa produce terribles vibraciones al no tener tendencia a patinar y repercute en la cola del cigueñal en la caja y cardan . los tuyos son todos embragues de 10 pulgadas a diafragma , con placa de zx , reforzada con mas delgas , para evitar que flote tanto la placa , un diafragma de mas precion y tacos en la placa para evitar que se gire saludos guille15 |
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| Autor: | Pancho [ Lun Abr 24, 2006 12:52 am ] |
| Asunto: | |
Felicitaciones guille aguante la verde. |
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