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Yo puse los 4 iguales a los tuyos , con espirales ag rally y la verdad que cambio por completo , son de lo mejor, no hay con que darle.Este es mi punto de vista.

Un abrazo .

Seba.

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Yo puse los 4 iguales a los tuyos , con espirales ag rally y la verdad que cambio por completo , son de lo mejor, no hay con que darle.Este es mi punto de vista.

Un abrazo .

Seba.

Que tal yo tenia ganas de en el futuro ponerle espirales rally, la pregunta es, te endurece mucho la suspension del auto?

Excelente Fede, sabia desición.

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Que tal yo tenia ganas de en el futuro ponerle espirales rally, la pregunta es, te endurece mucho la suspension del auto?

La delantera ni se nota, la trasera si se endurece bastante ya que la original es muy blanda pero la diferencia en pisos rotos no es nada comparada con la mejora en ruta.

Y .... un poco mas dura queda ,pero no mucho.

Me parece que nunca un toro va a quedar como un 128... el Fiat tiene una suspension muy mala al lado del Torino

Ponele sin dudas Gato, a estos autos grandes (no hace falta que sea un toro) les cae muy bien la suspensión mas dura y no se les nota tanto por el mismo peso... comparando de nuevo con el 128, el toro pesa el doble que este!

PD: Gracias chicos

Autor:	fede_sport [ Lun May 22, 2006 6:54 pm ]
Asunto:	Amortiguadores
Hola gente!! El motivo por el que abri este nuevo tema es en principio mostrarles mi ultima compra "grande" para el toro, pero mas que nada para compartir mi experiencia y que se den opiniones sobre las marcas de amortiguadores. En los ultimos años he venido haciendole caso a un amigo y poniendo en todos los autos de mi familia (de mi vieja, mi viejo, mi hermano, abuelo, etc.) los amortiguadores Sadar y me han dado un resultado espectacular... ademas de lo que duran (conozco una chata F100 que los tiene puestos hace 15 años y anda todo el día -no muy cargada- ) la principal virtud que les veo es la mejora notable en la estabilidad del auto a altas velocidades. Es verdad que esta ventaja esta penalizada por una leve (depende el auto) molestia en ciudad por la dureza de los mismos. En fin, mi experiencia con estos amortiguadores es de lo mejor por eso para el toro le compre los cuatro Sadar 0km. Espero que den sus opiniones sobre el tema... Saludos Fede

Autor:	torodespister [ Lun May 22, 2006 7:08 pm ]
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Yo puse los 4 iguales a los tuyos , con espirales ag rally y la verdad que cambio por completo , son de lo mejor, no hay con que darle.Este es mi punto de vista. Un abrazo . Seba.

Autor:	Juan Ignacio Mangini [ Lun May 22, 2006 7:52 pm ]
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ya que estamos en el tema que son mejores los sadar que postearon o los fricrot max? de los sadar escuche muy buenos comentarios pero de los fricrot max no se saludossss

Autor:	el_gato [ Lun May 22, 2006 7:53 pm ]
Asunto:
Citar: Yo puse los 4 iguales a los tuyos , con espirales ag rally y la verdad que cambio por completo , son de lo mejor, no hay con que darle.Este es mi punto de vista. Un abrazo . Seba. Que tal yo tenia ganas de en el futuro ponerle espirales rally, la pregunta es, te endurece mucho la suspension del auto?

Autor:	Pancho [ Lun May 22, 2006 8:01 pm ]
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Felicitaciones por la compra.

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Autor:	Taurino [ Lun May 22, 2006 8:53 pm ]
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cuanto te salio eso?? porque tengo ganas!!! esta muy alto mi toro y muy blando tmb..jajaja

Autor:	Guille15 [ Lun May 22, 2006 9:32 pm ]
Asunto:
vamos fede que se viene con tuti despacito pero se viene con tuti tendre que ir a cba a armar un motorcito? o a tocar algo por ahi jojoo pd taurino ese gr pide a gritos un mecanico ojjojooj

Autor:	Taurino [ Lun May 22, 2006 9:47 pm ]
Asunto:
si guille no sabes las ganas que tengo de dejarte para que lo mimens un rato!!! pero por ahora estoy juntando el $$$ jajaja asique preparate jojojo

Autor:	torodespister [ Lun May 22, 2006 10:41 pm ]
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Citar: Citar: Yo puse los 4 iguales a los tuyos , con espirales ag rally y la verdad que cambio por completo , son de lo mejor, no hay con que darle.Este es mi punto de vista. Un abrazo . Seba. Que tal yo tenia ganas de en el futuro ponerle espirales rally, la pregunta es, te endurece mucho la suspension del auto? Y .... un poco mas dura queda ,pero no mucho.

Autor:	fede_sport [ Lun May 22, 2006 10:58 pm ]
Asunto:
Gracias Guille... he comprado una pila de cosas para el toro, pero en su mayoría son cosas chicas: antes de los amortiguadores consegui una bomba de freno nueva y me hicieron nuevo el servo... cosas varias electricas y de tapicería... en fin El motor es como la frutillita de la torta .... el 7B esta esperando pacientemente su turno... y sabes que bueno que tenga un toque magico del doctor ya veremos (no me quiero poner loco... jajja) Taurino, el costo de los amortiguadores es de 110 mangos cada uno... los espirales no los compre todavía, asi que Seba (torodespister) te va a saber decir mejor.

Autor:	:matt:: [ Lun May 22, 2006 11:08 pm ]
Asunto:
buenisimo Fede,ese toro va a tener todo de buena calidad, excelente!!

Autor:	Marcelo [ Lun May 22, 2006 11:26 pm ]
Asunto:
Excelente Fede, sabia desición. Citar: Que tal yo tenia ganas de en el futuro ponerle espirales rally, la pregunta es, te endurece mucho la suspension del auto? La delantera ni se nota, la trasera si se endurece bastante ya que la original es muy blanda pero la diferencia en pisos rotos no es nada comparada con la mejora en ruta.

Autor:	el_gato [ Lun May 22, 2006 11:30 pm ]
Asunto:
Citar: Excelente Fede, sabia desición. Citar: Que tal yo tenia ganas de en el futuro ponerle espirales rally, la pregunta es, te endurece mucho la suspension del auto? La delantera ni se nota, la trasera si se endurece bastante ya que la original es muy blanda pero la diferencia en pisos rotos no es nada comparada con la mejora en ruta. Citar: Y .... un poco mas dura queda ,pero no mucho. gracias muchachos, era lo q me imaginaba, lo bueno es q no se pierde andar, lo q yo no quiero es q se convierta en un carrito de rulemanes, o como los 28 esos q parece q estan fijos un abrazo, Adrian

Autor:	fede_sport [ Mar May 23, 2006 8:44 am ]
Asunto:
Me parece que nunca un toro va a quedar como un 128... el Fiat tiene una suspension muy mala al lado del Torino Ponele sin dudas Gato, a estos autos grandes (no hace falta que sea un toro) les cae muy bien la suspensión mas dura y no se les nota tanto por el mismo peso... comparando de nuevo con el 128, el toro pesa el doble que este! PD: Gracias chicos

Autor:	Marcos_Vera [ Mar May 23, 2006 10:00 am ]
Asunto:
grande fedeeee!! sos un idolo loko.. cuando ande por cordoba me tenes que mostrar el toro... quiero verlo ahora que esta en proceso porque la verdad es una maza las ganas que le estas poniendo!! Un abz

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Autor:	el_gato [ Mar May 23, 2006 6:35 pm ]
Asunto:
Citar: Me parece que nunca un toro va a quedar como un 128... el Fiat tiene una suspension muy mala al lado del Torino Ponele sin dudas Gato, a estos autos grandes (no hace falta que sea un toro) les cae muy bien la suspensión mas dura y no se les nota tanto por el mismo peso... comparando de nuevo con el 128, el toro pesa el doble que este! PD: Gracias chicos ya se fede q el toro pesa el doble, pero por esa razon los espirales tambien podian ser el doble de duros, igualmente lo del fiat lo puse solo a modo de ejemplo, era para q se entendiera q no queria q quede hiper sensible a las imperfecciones del suelo te mando un abrazo, Adrian