Tenes mas chance de clavarte una pepa y alucinarte que va a 240, que lograr que ande a eso y encima que no se muera en el intento!!!
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| 240 KM/H EN UNA 380 https://www.torosite.com.ar/foro/viewtopic.php?t=5108 |
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| Autor: | HERNANBULL [ Sab Jun 10, 2006 11:37 pm ] |
| Asunto: | 240 KM/H EN UNA 380 |
HERNANBULL A LA CARGA SIEMPRE CON IDEAS RARAS QUIERO COMPRAR UNA 380 (TIENE TORNADO DOBLE FILTRO)MOD 68 ES UN CASCO PELADO Y ARRUINADO, LE FALTA TODO ENTONCES PENSABA SI LE PONGO UN ZF RELACIONADA 2,42 CON UN DIFERENCIAL 2,89 COMO VENIAN ALGUNAS 380 W DE TC Y LE CLAVO UNA BUENA LEVA Y TRES WEBER LLEGARE A ESA VELOCIDAD? NO SOLO LA LEVA ACLARO, PISTONES, BIELAS DE ESTANCIERA, BALANCEADOR, TODO COMO PARA NO ROMPER ESCUCHO OPINIONES SERA POSIBLE? |
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| Autor: | Guille15 [ Dom Jun 11, 2006 1:05 am ] |
| Asunto: | |
supuniendo que tiras 5000 rpm en 4ta marcha logrando 45 km/h cada 1000 rpm logras una vel final de 225 y no podes mantenerla , supongamos que 4500 las podes mantener o sea que tenes que tener algo asi como teniendo 50 cada 1000 tambien te da 225 o sea re corta para llegar a 240 y mantenerlo sin qu se rompa tenes que poner una relacion final mas o menos 2.30 a 1 y el auto de abajo no anda ni para atras saludos |
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| Autor: | christianfacu [ Dom Jun 11, 2006 8:19 pm ] |
| Asunto: | |
Tenes mas chance de clavarte una pepa y alucinarte que va a 240, que lograr que ande a eso y encima que no se muera en el intento!!!
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| Autor: | Taurino [ Dom Jun 11, 2006 8:30 pm ] |
| Asunto: | |
y sino...si te queres dar el gusto ponete un velocimetro que mienta un poco es mas economico jajaja |
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| Autor: | HERNANBULL [ Mar Jun 13, 2006 10:00 pm ] |
| Asunto: | |
Y SI LE MANDO UNA LEVA QUE ME TIRE 6 LUCAS , CON BIELAS DEE ESTANCIERA O FORJADAS BALANCEADOR , PISTONES ME TENGO QUE SEGUIR AGARRANDO LOS HUEVOS? NO QUIERO MANTENER LA VELOCIDAD, QUIERO DARLE UNA SORPRESA A MAS DE UN AUTITO IMPORTADO QUE ANDAN POR AHI MOLESTANDO EN LAS RUTAS LAS DE NURBURGRING NO IBAN CERCA DE 230 ? |
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| Autor: | MarianoTS72 [ Mar Jun 13, 2006 11:27 pm ] |
| Asunto: | |
pero ademas le tenes que poner un cigueñal que se la banque, las vielas pistones te va andar todo joya pero se te va a romper el cigueñal |
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| Autor: | Guille15 [ Mié Jun 14, 2006 12:29 am ] |
| Asunto: | |
las de alemania eran 0 km no con fierros con 30 años de fatiga ahi esta el tema es mas viene un bmw a 230 vos te arrimas atras a 240 , y el chabon sigue a 240 hasta la china y vos solo le hiciste luces por 3 segundos no tiene sentido el toro anda lo que anda y punto , nada mas yo baje la relacion en mi verde y mas de 220 210 no da ni a palos y los toca y la suelto nada de sostener 6000 rpm ni a palos |
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| Autor: | HERNANBULL [ Mié Jun 14, 2006 4:50 pm ] |
| Asunto: | |
NO HABLABA DE UN BMW PERO HAY UNOS CUANTOS AUTITOS POR AHI MOLESTANDO QUE SE MERECEN LA ATENCION DEE UN AUTO COMO LA GENTE LO DEMAS NO IMPORTA CON 3 SEGUNDOS DE FELIDAD ME ALCANZA SIEMPRE Y CUANDO NO EXPLOTE |
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| Autor: | Guille15 [ Mié Jun 14, 2006 5:17 pm ] |
| Asunto: | |
no creo que con esos 3 segundos estes muy tranquilo a esas vueltas en un 4 b lee las revistas automundo eso unicamente con un reforma papa |
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| Autor: | Marcos_Vera [ Mié Jun 14, 2006 5:25 pm ] |
| Asunto: | |
a ver si nos entendemos No es que el torino no llegue a los 200 ( o 210 o lo que sea) .. en el ejemplo que pones hernan.. si ponele los fierro que quieras y lo pones a 6000 o 6500 vueltas si queres.. ¿y que pasa??? nadie puede decirte si va a durar 2 segundos, 2 minutos o una hora.. es cuestion de suerte. Yo lo entiendo a guille y (a mi particularmente) me parece que lo ponen en compromiso preguntando estas cosas.. Guille me parece bien que de cifras conservadoras.. ¿porque se preguntaran? simple.. porque si guille dice que un toro se banca 6000 vueltas al dia siguiente tiene varios "carlitos" que le van a estar reclamando que ellos pusieron el toro a 210 y les salto una biela para el costado y que como puede ser.. ¿que prentenden? Cortemola con cuanto anda el toro o las vueltas que se pueden tirar.. Mira con algunos toques (o una leve bajada.. seguro que puede llegar a esa velocidad) pero despues cuando se parta el motor en 20000 partes o se te corte un palier y salga una rueda para cualquier lado o se te reviente un flexible de freno reseco de hace 15 años y te quedes sin frenos.. no salgas a decir que el toro es una cagada o que no anda ehh! cada uno sabe las ganas que tiene que el motor le dure y hasta donde esta dispuesto a exponerse porque acordate que no es solamente el motor.. .. yo lo quiero a mi abuelito y en su epoca era el mejor jugando al futbol.. ahora capaz que todavia mueve la pelota el viejo.. pero ¿lo voy a hacer que se rompa la cadera solamente porque quiero verlo que le gane a un pendejo de 20 años?.. no es cuestion de cuanto anda el toro.. la cuestion es cuanto lo queres.. siempre va a haber autos mas rapidos y mas lerdos.. no te persigas por eso. Un abz hernan y disfruta el toro asi como es! |
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| Autor: | Lisandro [ Mié Jun 14, 2006 5:42 pm ] |
| Asunto: | |
TOTALMENTE DE ACUERDO, CREO QUE CADA UNO ES DUEÑO DE PARIRSE EL COGOTE COMO GUSTE, EL TEMA Y POR ESO LOS FELICITO ES QUE SI USTEDES MOTIVAN A QUE LA GENTE ANDE A 220 POR LA RUTA MUCHOS CORRERAN RIESGOS INNESESARIOS, POR ESO ME PARECE PERFECTO QUE ACONSEJEN A ESTE MUCHACHO A QUE SE FIJE BIEN, QUE AUNQUE AMO EL TORINO, TENGO EN CUENTA QUE ES UN AUTO DE MAS DE 25 AÑOS, LO CUAL IMPLICA UN SIN FIN DE COSAS A TOMAR EN CUENTA. A MI TAMBIEN ME REVIENTAN LOS CANCHERITOS QUE SE FLOREAN EN UN AUTO CADORNA A 180 KM, ALLA ELLOS..NO AL PEDO SE VEN A DIARIO ACCIDENTES BOLUDOS. ASI QUE YO ME CONFORMO CON PEGARLE UNA BUENA ACELERADITA AL AUTO, Y QUE EL QUE ME VE ME DICE: PISALO PISALO, DIFERENTE AL QUE TIENE UNA CAGADITA QUE NI RUIDO HACE. ESO ME CONFORMA, ME CUIDO EL COGOTE Y CONSERVO MI TORINO. SALUDOS LISANDRO |
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| Autor: | fede_sport [ Mié Jun 14, 2006 6:48 pm ] |
| Asunto: | |
AMEN MARCOS!!! el auto no es solo el soporte del motor... tenes que asegurarte que estan en perfecto estado mil cosas antes de tocar el motor para que llegue siquiera a 190 (que teoricamente un toro std anda)... |
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| Autor: | HERNANBULL [ Sab Jun 17, 2006 9:07 pm ] |
| Asunto: | |
YO SOLO PREGUNTABA SI TEORICAMENTE ERA POSIBLE, NO ERA PARA TANTO , YO NO VOY A DECIR QUE EL TORO ES UN MIERDA PORQUE ME VUELE A LA MIERDA EL CIGUEÑAL. SOLO QUE TODAVIA ME CUESTA CREER AUNQUE YA LO LEI COMO 100 VECES QUE VUELE AL CARAJO EL MOTOR, ME REUSO A CREERLO, QUE VA A SER FANATICO YO ? A VECES NOS PASA QUE NOS CREEMOS QUE NUESTRA MAQUINA ES UN MISIL INDESTRUCTIBLE Y NO NOS DAMOS CUENTA QUE TIENE 40 AÑOS CON POCO Y NADA DE MANTENIMIENTO ENTONCES HABRA QUE SEGUIR SOÑANDO PORQUE NI EN PEDO, ( Y EN PEDO MENOS ) LE CAMBIO EL MOTOR POR UN 7B FANATICO DEL TORNADO YO ? SIIIIIIIIIIII |
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| Autor: | LOKO_DEL_TORO [ Dom Jun 18, 2006 2:34 pm ] |
| Asunto: | |
Aunque le pongas un 7 bancadas, no te da 240 ni mamado, al menos que hagas alto desarrollo, como mandar a fabricar un cigueñal nuevo tipo 82 WN y demas cosas y cambiar relaciones y mil cosas mas. Todo eso para que?, para ver la aguja del velocimetro en 240? para mi es una boludes porque despues de todo eso el motor ya no va a ser 100% torino y hi ya pierde sentido el desarrolo.. Ahora si lo haces para ver ganar la marca en las pistas, ahi si tiene sentido... Pero para llegar a los 240? mmmmmm Esa es mi opinion |
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| Autor: | torinomen [ Dom Jun 18, 2006 5:50 pm ] |
| Asunto: | |
Mas alla de una cuestion tecnica, el tema de la suerte es importante. Yo rompi a 20 kmh...y a casi 200, 5200 rpm en cuarta. Ahora, de las dos maneras de romper, prefiero mil veces dandole mecha, por que de ultima es algo previsible. Pero es verdad...si lo mantenes arriba de las 4500 mucho tiempo, se rompe, por que los materiales son viejos, por que son muchas vueltas para la carrera que tiene...y por que se rompe, es asi. Claro que tenes torque de sobra, es lo que tenes que pagar, mucho torque, pocas vueltas, calculo yo por la carrerar larguiiiisiiimaaaa del motor. |
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| Autor: | Billy [ Dom Jun 18, 2006 7:16 pm ] |
| Asunto: | |
Quien de los que escribimos en este foro esta en condiciones de manejar con seguridad un auto a 240 km/h. En que calle, avenida, ruta o autopista de nuestra bendita repùblica podès andar a 240 km/h NO HABLEMOS BOLUDECES, por favorrrr Billy |
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| Autor: | Chuz [ Dom Jun 18, 2006 7:43 pm ] |
| Asunto: | |
Totalmente de acuerdo con Billy, yo prefiero disfrutar de mi Toro tranqui. |
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| Autor: | TOROMAN [ Lun Jun 19, 2006 3:56 am ] |
| Asunto: | |
Me uno a la palabra de billy... de ultima hernan, desarma el velocimetro, y pegale la aguja con la gotita en 240km/h, armalo de nuevo, ponelo y salí a dar una vuelta... Así te das el gusto de ir en el toro y ver la aguja en 240... Querelo al toro así como es... un abrazo |
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| Autor: | Guille15 [ Lun Jun 19, 2006 11:18 am ] |
| Asunto: | |
bueno aca en cuestion , o sea si es para probar a 240 agarra ruta 2 y listo o la 3 y lo lleva 20 minutos a 240 o 300 no pasa por ahi la cosa de todas maneras llegando, a 240 . el auto se comporta perfecto a 200 anda 11 puntas a partir de ahi se nota la exijencia. igual de todos modos llegar llega tirale 7000 rpm y llega la carroceria sola porque el motopr te quedo atras jojojojo el limite del toro es de 4000 rpm = 16 m/s corta la historia |
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| Autor: | David [ Lun Jun 19, 2006 11:44 am ] |
| Asunto: | |
Citar: el limite del toro es de 4000 rpm = 16 m/s
A estas vueltas cuanto tiempo se puede andar¿? o es crucero¿?corta la historia David #13 |
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