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mi duda es la siguiente, supongamos que toketeamos un poco el motor, y tenemos asi un incremento de portencia y de torque, pero tambien incrementan de preciones en la camara de combustion, por cual hay que darle mas torke a los bulunes de la tapa de cilindros, ahora el tema es cuanto mas??? como se calcula eso?? en ke caso hay que poner bulones mas gruesos???