ToroSite

Hola a todos, soy un admirador ferviente del torino pero nunca tuve uno. Hace meses que estoy buscando una cupe para comprar en excelente estado y por esas casualidades del destino me topé con una 380W 67.
¿Cuánto vale una de estas en excelente estado?
¿Se consiguen repuestos para restaurarla? No necesito mucho: los faros traseros, las llantas originales alguna insignia y algo del interior.
La parte más complicada es que el motor se cambio por un '72, pero tiene los trillizos ¿Es este cambio muy grave?
Agradeceré mucho la ayuda de los expertos en el tema, mi intención es volver esa cupé a su esplendor totalmente original.
Saludos y los felicito por la página.

UHHHHH LOCOOOOOO!!!!!!!!!!


Te felicito por la nueva adquisicion!!!


Todos los repuestos que decis que te faltan se consiguen, con paciencia, pero se consiguen...

El Valor del auto en estado 0Km no tiene precio, podes pedir de 15.000 a 30.000 tranquilamente...


El motor creo que es mejor el 4 bancadas del 72, creo que tiene mejor lubricacion

Y quien te dice, en una de esas tenes un 4 bancadas REFORMA y ahi tener pedazo de motor...

Cuando puedas subite fotos del auto a la Seccion MI TORINO

Una preguntita...

En la tarjeta verde del auto figura el codigo PF622W?????

Un abrazo y que la disfrutes

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http://www.pasion-torino.com.ar/toro.htm

by LNM

La tarjeta verde dice 622W y también la chapa que está en el motor. No tiene signos de haber sido alterada. Los 3 weber son re-originales tienen las tapas que dicen torino y están sin uso hace como 10 años (con una mugre infernal). El auto no lo compré todavía, está señado porque tiene un problema de papeles que se estaría solucionando. Una pregunta ¿15 o 30k pesos o verdes?

Pesos


jajajaa


Pero para que valga eso le tenes que hechar 25k encima JOJOJOJO...


Vos cuanto la pagaste?

Bueno espero que puedas solucionar el tema de los papeles y te puedas quedar con esa belleza....

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http://www.pasion-torino.com.ar/toro.htm

by LNM

Bienvenido y Felicitaciones x esa makinaaaaaa !!!!
Cuando puedas o si ya tenes las fotos postealas !!!

Saludos.-

La pagué 12000 pesos (en realidad lo señe para cerrar por ese valor). Me pareció buen negocio. Si bien no soy experto, me parece demasiado 25 k para dejarla ok, no está podrida y tiene muchas cosas originales. Bueno, espero no haber hecho mal negocio. Mas allá de eso mi idea es quedarmelá y no venderla así que estoy contento igual.
Seguramente participaré más de este foro en el futuro...

Es un muy buen precio por una 380 W que este en buen estado...

Sobre todo si la compraste con intenciones de quedartela y no de hacer negocio...

Asi que te felicito de nuevo por eso

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http://www.pasion-torino.com.ar/toro.htm

by LNM

nuu que genio , encontraste una 380w por ese precio? ...

te felicito hermano

cuando puedas subite algunas fotos

exitos con la compra

OGT
ASI SE LE LLAMA A ESO, PAPA, ALTO CAÑO, POR NO MUCHA GUITA. OJO TENDRIAMOS QUE VER EL ESTADO, PERO SIENDO ORIGINAL, TENIENDO LOS TRES NENES...... EHHHH DALE PARA EL FRENTE. LOS REPUESTOS NO SON FACILES PERO NO TAS PIDIENDO COSAS QUE NO EXISTEN!

MUCHISIMA SEURTE CON ESO DE LOS PELPAS Y BUENO, ACA EN EL FORO SEGURO QUE VAS A CONSEGUIR MUCHO DE LO QUE NECESITAS, BUENOS CONSEJOS Y UN GRAN GRUPO DE GENTE!

ABRAZO

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Christian

Hola a todos de nuevo,
Por fin tengo la 380W en mi poder. Acordé mitad de precio y me llevé el auto y los papeles, la otra mitad al transferir cuando estén las sucesiones (me aseguran que será en no más de 60 días). Le mando las primeras fotos a Guille para que las publique.

Les pido ayuda en los siguientes puntos:
1) autenticidad: Chapita dice PF622W, y no parece adulterada como la de Billy (lamentablemente no sale en las fotos bien) // manual de mantenimiento: dice 380W ver foto y no parece adulterado. El Gte. que firma es el de la concesionaria de esa época (el papá de un amigo laburó ahí).// trillizos: los tiene sacados y en estado patético, pero están.// Cebador: está donde tiene que estar (lo aprendí del foro en el que se charló el tema)
Supongo que esto es suficiente ¿se les ocurre algo más?

2) Color de pintura: como la chapita está poco legible, parecía decir "108" que no aparece en el listado del amigo Kurt. Según quien me la vendió el auto era color "bronce" original y fue repintado 2 veces. Con un poco de paciencia y removedor de pintura el 0 se transformó en 6, por lo que ahora se que el color es "168" Beige Tuclane.
¿Alguien tiene uno de ese color? ¿dónde se consigue la pintura?

3) Papeles: corro un cierto riesgo de que me empomen con el tema de la sucesión. ¿Esa es la única alternativa para trf? Teniendo el auto, la tarj verde , la rosa, todas las patentes, ¿no hay forma de zafar?

Bueno, por ahora nada más que agradecer a este completísimo site que me ha sido de gran ayuda y supongo que lo será más en el futuro, cuando empecemos el trabajo de restauración para dejarla como salió de fábrica.

Saludos,
Diego[/img]

Por lo visto y casi te aseguro ke es una W con letras MAYUSCULAS tiene hasta el volante el mismo volante de la Reina, lo unico raro ke tiene es en la foto de la tarjeta ke dice PF 617 ??? pero esta escrita a mano asi ke un error es posible estaria bueno ke vuelva a tener su verdaderas manijas de puertas lo mismo ke los faros traseros y cuando puedas verifica la relacion de la caja tiene ke ser una 242 aunke tambien la pudieron cambiar con el pasar del tiempo.

FELICITACIONES x la compra !!!

Hermosa la W!!!!

Coincido con Chris...

Seria bueno verla como salio de fabrica...

TE FELICITO!!

Alto Caño

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http://www.pasion-torino.com.ar/toro.htm

by LNM

El auto es único dueño, que falleció en 1997. Desde ese entonces la usaron los sobrinos.
Cuando la vi por primera vez en noviembre casi me desmayo porque si bien está repintada, tiene el tema de las manijas y las luces, el auto se usó hasta hace 6 meses y está realmente entero. De hecho me la llevé andando. No está podrida y creo que va a quedar hermosa restaurada.
Ahora el tema es solucionar bien la papelería, por eso la pregunta de arriba. Antes de eso no le puedo poner guita encima.

FELICITACIONES!!!!!!!!!!

ESPERO PUEDAS SOLUCIONAR PRONTO EL TEMA DE LOS PAPELES Y SACARTE TODAS LAS DUDAS!!!

DALE PARA ADELANTE.

SLDS


P.D: NO PUEDO CREER COMO QUEDARON ESOS WEBERS!!!!!!!

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Felicitaciones por el auto , y si no es algo jodido los papeles deberias poder solucionarlo , con respecto a el valor de tu auto , si esta completamente restaurado no debe valer menos de 20 a 25.000 U$S
y te digo por que , antes que todos me puteen , no hay ningun auto clasico deportivo reconocido internacionalmente que valga menos de eso
EJ : Lancia Fulvia : 25.000 a 30000 (1969)
Alfa Romeo Bertone : 25.000 a 30.000 (1969/75)
Porsche 911 : 25000 a 30000 (1969/71)
Los que saben de autos digan por que un buen 380 debe valer menos

COINCIDO CON EL TIO ESTANDO ORIGINAL ( TODO LUCES MANIJAS Y WEBERS) 20 000 VERDES FACIL Y AL QUE NO LE GUSTA QUE TRATE DE CONCEGUIR UNA
TE FELICITO DE CORAZON YO SOLO CON 380 ME CONFORMO SI ES 69 MEJOR

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YEYO CANGURO

TIO. Yo tengo una W como la tuya un no pido menos de 25.000 dolares. Siempre hay alguien que la compra, si uno no tiene apuro la vende a la guita que quiere.

Y LA GENTE COMO YO, SOLO ESPERA PODER SACARSE LA LOTERIA !!!JAJAJAJAJAJA

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Buenísima, por lo que contás tiene todo como para ser una W. La palabra final la tiene el certificado de fabricación que debe estar en el legajo del registro automotor.

Por lo que leo en la cedula no dice 617 sino 612 que correspondería a un Torino 300, por lo que seguramente es un error. En el Titulo de propiedad que dice?

La relación de caja es muy raro que sea 2.42, lo normal es que sea 2.82. La de Chris es un pedo por la oreja, la caja 2.42 es un elemento de competición.

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y ustedes síganla chupando!!!!

La idea del auto es quedarmeló yo, pero si estaría bueno que tenga un valor que justifique la restauración, por si las moscas.
El título no lo tengo, voy a ir al registro correspondiente esta semana a verlo.
Comparto lo de la originalidad, por eso estoy interesado en ver el color ya que "Beige Tuclane" no suena muy interesante, no?