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| Motor rotativo ( sin cilindros ) https://www.torosite.com.ar/foro/viewtopic.php?t=6318 |
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| Autor: | toro_sentado [ Mar Oct 10, 2006 8:03 pm ] |
| Asunto: | Motor rotativo ( sin cilindros ) |
No se si lo conocen pero para mi fue una novedad increible,en 1936 un tipo, Felix Wankel, patento un motor sin cilindros ni pistones. Es un motor rotativo si les interesa lean aca como funciona. Me parecio piola conpartir el dato. http://espanol.geocities.com/flukacs/co ... ionamiento PD: si el unico que no lo conocia soy yo disculpen  jajaja
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| Autor: | torinomen [ Mar Oct 10, 2006 10:52 pm ] |
| Asunto: | |
Es famoso, lo usaban los Mazda RX# , no me acuerdo los numeros, creo que RX7, RX3 y todos esos, muchos burros, pero parece que gastaba bastante. |
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| Autor: | Fer ZX [ Mié Oct 11, 2006 12:02 am ] |
| Asunto: | |
esta buena la porqueria esa!jaaj... no lo conosia, toro_sentado, SOMOS 2!!! 
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| Autor: | isma [ Mié Oct 11, 2006 12:31 am ] |
| Asunto: | |
los unicos q se q lo usan y los estan desarrollando son los de mazda lo usan el rx7 y rx8 son un cañito tiran vueltas como la mierda pero dicen q no tienen buen torque igual a mi me caben... saludos |
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| Autor: | Adrian380 [ Mié Oct 11, 2006 4:15 am ] |
| Asunto: | |
Yo lo habia escuchado , lo traian efectivamente las mazda rx7 del año 80 (si no me equivoco) y por lo que me dijeron eran motores recontra vuelteros pero no funcionaban por el tema de que si se rompia practicamente habia que tirarlos. PD: En el mismo curso se hablaron de motores DIESEL dos tiempos ,alguien sabe algo de eso??? |
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| Autor: | VIKKing0 [ Mié Oct 11, 2006 10:03 am ] |
| Asunto: | |
Como bien comentan, el motor Wankel es rotativo y lo usó mazda. Es un caño, mucha potencia teniendo en cuenta el pequeño espacio q ocupa. Si se rompe se cagan muchas piezas, y son caras. Pero esas coupés volaban. Un fierrazo!!!! Los motores 2 tiempos diesel también son muy conocidos, de hecho lo usan muchos camiones de bomberos americanos. Si alguna vez le prestaron atención al ruido hermoso y particular q hacen algunos, lo van a notar. Respecto a un diesel 4 tiempos tienen mas potencia con menor tamaño, pero morfan más. Necesitan una bomba de barrido, cosa q los nafteros 2 tiempos no. Todo esto es para resumir, hay un montón de cuestiones mas, si quieren seguimos... |
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| Autor: | Fer ZX [ Mié Oct 11, 2006 10:24 am ] |
| Asunto: | |
siga sigaaa |
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| Autor: | MarianoTS72 [ Mié Oct 11, 2006 10:39 am ] |
| Asunto: | |
todavia se sigen haciendo esos motores viene en el nuevo RX8 |
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| Autor: | Adrian380 [ Jue Oct 12, 2006 2:11 am ] |
| Asunto: | |
Citar: todavia se sigen haciendo esos motores viene en el nuevo RX8
Hasta donde yo habia escuchado si, pero no estoy seguro. A ver a ver alguien que la tenga clara y despeje esta duda......
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| Autor: | isma [ Jue Oct 12, 2006 3:48 am ] |
| Asunto: | |
http://www.km77.com/marcas/mazda/rx8/texto.asp ahi esta la prueba del auto cuando lo testearon se sigue haciendo .... este viene original con 2 rotores y 230hp .....pero me habian comentado q los delirantes de los estado unidenses hacian para las picadas motores de 4 rotores con turbo y le sacaban mas de 1000 hp.....una bestialidad..... hay un monton de informacion pongan en el buscador "motor wnkel rotativo" y salta informacion a montones... ojala les sirva... saludos |
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| Autor: | power_by_renault [ Lun Oct 16, 2006 6:30 pm ] |
| Asunto: | |
Citar: los unicos q se q lo usan y los estan desarrollando son los de mazda lo usan el rx7 y rx8 son un cañito tiran vueltas como la mierda pero dicen q no tienen buen torque igual a mi me caben...
ADEMAS DE QUE MAZDA LOS ESTA USANDO EN ESTOS 2 MODELOS... YA HABIA SIDO USADO UNOS MUCHAS AÑOS ATRAS... NO ES EL MAS CONOSIDO PERO CAPAS QUE ALGUNO LO VIO POR AHI... ES EL NSU PRINCE... QUE VENIA EQUIPADO CON UN MOTOR DE APROXIMADAMENTE 300CC QUE LO EMPUJABA A UNOS 150 KM/H APROXIMADAMENTE .... ES TEMA ES QUE UNO VEIA EL MOTORSITO ESE Y NO LE DABA NI 2$ PERO VOLABAN... POR OTRO LADO... ESTE MOTOR ROTATIVO ES, A DIFERENTE ESCALA, EL QUE SE PUEDE ENCONTRAR EN ALGUNAS AVIONETAS O LOS CONOSIDOS BIPLANO ETC... HASTA AHI LLEGA LA INFO QUE YO TENGO
saludos |
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| Autor: | emanuel_tc [ Dom Oct 22, 2006 8:43 pm ] |
| Asunto: | |
a favor:un solo lobulo...es igual aun motor 3 cilindros... ocupan un 60% menos de espacio que lso motores rotativos. mucha potencia. muchas vueltas. en contra:el sellado de los lobulos...gran problema!!! gastan bastante aceite, por le tema de la lubriacion. los motores mas viejos se rompian por que se ibasn de vueltas. y otras cosas mas..pero no da para seguir...SALUDOS!!!!
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