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| caño de escape https://www.torosite.com.ar/foro/viewtopic.php?t=6326 |
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| Autor: | el gorila [ Mié Oct 11, 2006 10:53 am ] |
| Asunto: | caño de escape |
Hoala gente les queria hacer una pregunta es normal cuando mi cupe esta regulando a gas pr el caño de escape large gotitas liquidas. Y por otro lado queria comentarles que le puse a la cupé un encendido electronico nuevo, en un principio no tenia despues le puse el motorcraf de ford pero habia problema porque giraba al reves andubo un año y medio y empece a tener problemas, opte por cambiarlo el original ARGELITE no se consigue ni en pedo le puse un encendido ELE-ESE hasta ahora no tuve problemas no tengo ni idea cuanto sale porque me lo regalo mi trompa y lo mando a comprar a su mecánico que es un ingeniero automotriz que le esta armando un torino ,le puso encendido electromotive americano 1000 dolares, carburador weeber dino el italiano la que usan las ferraris 1500 dolares pistones forjados palier flotante y no se que otras cosas hasta la proxima . |
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| Autor: | Fer ZX [ Mié Oct 11, 2006 1:18 pm ] |
| Asunto: | |
en parte puede ser que durante la noche con el frio se forma humedad hambiente, y por la mañana cuando uno lo pone en marcha.. el calor del motor calienta el caño, condensando esa humedad, formando gotas de agua que caen por el escape. esa es una posibilidad. pd: alto fierrazo estan armando por dios!!! la quiero ver y sentir! eso es = a : quiero fotos y un videiiinnn!!!!!!!!!!!!!! |
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| Autor: | LOKO_DEL_TORO [ Mié Oct 11, 2006 2:26 pm ] |
| Asunto: | |
Sip, es totalmente normal que condense agua en frio... Hay autos en los que es mas comun que en otros.... Por ejemplo el R12 se suele podrir el escape mas o menos la medio porque condensa mucha agua y se queda como estancada ahi (o algo asi me explicaron hace mucho) Que me corrifa Fede Alpine si estoy equivocado, pero creo que era asi |
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| Autor: | VIKKing0 [ Mié Oct 11, 2006 5:08 pm ] |
| Asunto: | |
Si es cuando está frío o al poco tiempo de haberlo puesto en marcha, es normal. Y lo que dicen los chicos es cierto. Por ejemplo, en los coches que se los usa en trayectos cortos y no llegan a calentar bien, el escape se corroe más rápido (se pudre). Un abrazo, ....... y .......qué cañazo....... no nos dejes con tan pocos datos..... |
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| Autor: | el gorila [ Mié Oct 11, 2006 5:55 pm ] |
| Asunto: | |
Bueno gracias chicos en cuanto puedo mando fotos |
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