Las cosas se hacen una sola vez y bien
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| Autor: | el gorila [ Jue Oct 12, 2006 11:55 am ] |
| Asunto: | sigo con la leva y los botadores |
Hola chicos hoy de nuevo por aca.Hoy le trjeron la leva de mi toro al mecanico dice el que quedo bien al igual que los botadores , ahora mando la leva al tornero para hacerle la rosca porque el dice que de tantas veces sacarla y ponerla se jodio la rosca de la leva. Espero que esta sea la vencida porque sino en verano no voy a poder irme a Villa Carlos Paz en el auto y me muero. |
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| Autor: | veintidosymedio22 [ Vie Oct 13, 2006 12:03 am ] |
| Asunto: | |
MANDA LOS BOTADORES Y LA LEVA A NITRURAR. ...............................................22 1/2 |
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| Autor: | Guille15 [ Vie Oct 13, 2006 12:10 am ] |
| Asunto: | |
GORILA SI HACES UN NITRURADO VAS A CAGAR LA LEVA POR FAVOR LA SOLUCION ES FACIL SE PONE UNA LEVA NUEVA Y LISTO GRACIAS |
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| Autor: | veintidosymedio22 [ Vie Oct 13, 2006 7:45 am ] |
| Asunto: | |
MAQUINA HACE 2 AÑOS NITRURE Y LA LEVA ESTA JOYA |
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| Autor: | Guille15 [ Vie Oct 13, 2006 8:53 am ] |
| Asunto: | |
bueno maquina yo te cuento mi experiencia , la solucion es ponerle una leva nueva y dejarse de joder con las cañas que tienen 30 años laburando gracias |
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| Autor: | VIKKing0 [ Vie Oct 13, 2006 9:38 am ] |
| Asunto: | |
yo por ahora..... no opino......juassssssssssssssssssssss |
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| Autor: | Rubén Peralta [ Vie Oct 13, 2006 2:28 pm ] |
| Asunto: | |
Citar: bueno maquina
Guille, dejate de joder .... y sos un tipo de experiencia !!! seguro que nunca les diste una pasada por huevo y pan rayado a las levas nitruradas que instalaste y por eso se te quemaron ó habras puesto aceite "patito" en ves de "cocinero" ...... ahhh, y yo tengo "mi caña" que tiene mas de 30 años en uso y todavia funca de diez .... yo te cuento mi experiencia , la solucion es ponerle una leva nueva y dejarse de joder con las cañas que tienen 30 años laburando gracias PD: a tener en cuenta que "mi caña la pone a punto cualquiera que tenga un poquito de ganas" ..... sin reglas ni reglaje, sin comparador, sin disco-grado .... solo una apretadita y queda a punto sola!!! Pongámosle humor, porque sino es para llorar !!! |
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| Autor: | Fer ZX [ Vie Oct 13, 2006 2:31 pm ] |
| Asunto: | |
lo mejor es poner nuevo.. porque los materiales, como dijo guille,tienen 30 años trabajando.. soportando temperatura, etc. ahora si keres zafar.... reparala.. vamos a ver cuanto dura.. puede ke dure mucho o poco. keda en cada uno. |
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| Autor: | Guille15 [ Vie Oct 13, 2006 2:44 pm ] |
| Asunto: | |
Citar:
Guille, dejate de joder .... y sos un tipo de experiencia !!! seguro que nunca les diste una pasada por huevo y pan rayado a las levas nitruradas que instalaste y por eso se te quemaron ó habras puesto aceite "patito" en ves de "cocinero" ...... ahhh, y yo tengo "mi caña" que tiene mas de 30 años en uso y todavia funca de diez ....
si si , el mio esta andando con una milanesa , con jamon y queso .PD: a tener en cuenta que "mi caña la pone a punto cualquiera que tenga un poquito de ganas" ..... sin reglas ni reglaje, sin comparador, sin disco-grado .... solo una apretadita y queda a punto sola!!! Pongámosle humor, porque sino es para llorar !!! el aceite es lira , la puso a punto julian weich y cuando corto las valvulas me dijo en tono de alegria y canto SORRRRRRRRPRESA Y MEDIAAAAA , AHHHH AHHHHHHHHH!!!!!!!!!!!!! MI LEVA TAMBIEN TIENE TREINTA AÑOS PERO PASO POR ROMERO reniegan , con rectificadora , con rellenados , con cementados , con toda la pelota que hay cuando el material esta viejo o el trabajo lo hacen asi no mas despues ahi vienen los problemas ahora , vas a lo de romero , rellenas tu leva de 30 años , y dura todo una vida y te olvidas de todo drama . pero bueno , si 22 y medio se hace cargo , mandala a nitrurar y mucha suerte!!! guille15 |
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| Autor: | dodgegtx10 [ Vie Oct 13, 2006 2:51 pm ] |
| Asunto: | |
Las cosas se hacen una sola vez y bien
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| Autor: | Rubén Peralta [ Vie Oct 13, 2006 2:51 pm ] |
| Asunto: | |
Bueno ahora va en serio ..... Gorila, para que te des una idea, si vos cliente venis con este problema para que yo te lo solucione .......... yo te doy tres opciones: 1º comprar un arbol de levas nuevo de buena calidad = X$ = trabajo c/garantía........ 2º te presto las páginas amarillas para que elijas donde lo llevas a reparar =X$=trabajo sin garantía=te regalo una estampita de San Expedito. 3º tambien te presto las páginas amarillas, pero para que busques otro taller para hacer esa cagada y nosotros seguimos como amigos. Creo que es claro mi consejo, espero te sirva y hacete un favor, seguilo!! PD: a todo esto, los derechos de todo trabajo de mecánica de este foro son de LNM, por lo que antes de pasar por mí, tendrías que pasar por Temperley ..... y no creo que difieran mucho estas tres opciones y conste que a Guille no lo conozco. Salutes ... |
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| Autor: | Guille15 [ Vie Oct 13, 2006 3:35 pm ] |
| Asunto: | |
rubencito te considero todo un conocedor e hicha de la marca el cual hace fuerza por la misma . estoy 100% de acuerdo con vos y opto por la 3ra opcion somos nosotros los que tenemos que dar garantia por el laburo con materiales de 3ros que nunca sabemos como van a estar eso si , si se rompe o se come o se gasta el cliente , viene a reclamar a quien se lo armo verdad? entonces opto por la opcion numero 3 te doy las paginas amarillas mientras tomas un mate y salis a patear a ver quien te lo arma , y tambien le agregaria de paso te regalo la estampita de san torino asi mientras que buscas vas rezando un ave tornado jajajaja abrazo |
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| Autor: | Rubén Peralta [ Vie Oct 13, 2006 3:51 pm ] |
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es así nomas che!! .... perdón que los saque de tema, es un toque nada mas y siguen ... hablando de hacer fuerza por la marca, necesito modificar la pisada trasera porque "no puedo acelerar en la movida" y sacandola muerta como hasta ahora con las 205 ó regalando metros raspando asfalto no puedo avanzar en como buscar el auto e ir viendo que limar p/bajar números fuera de lo que ya se debo cambiar, por lo que quiero comprar un par de llantas c/centro ika en 8" desplazadas para adentro ó de no darse el milagro mandar a desplazar 2 que yo tengo de las orig. .... así que Guille anda revolviendo entre los fierros que si encontras algo me doy una vuelta. salutes |
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| Autor: | veintidosymedio22 [ Vie Oct 13, 2006 4:09 pm ] |
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¿NUEVO?NO HAY COMO UN ORIGINAL BUENO 
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| Autor: | Guille15 [ Vie Oct 13, 2006 6:14 pm ] |
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Citar: ¿NUEVO?NO HAY COMO UN ORIGINAL BUENO
un original bueno con 30 años de uso jajajaja 22 me matas dios mio que personaje . armas unos quilombos de novela |
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| Autor: | veintidosymedio22 [ Vie Oct 13, 2006 7:39 pm ] |
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TENGO 1 PARA MI............................22 |
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| Autor: | Guille15 [ Vie Oct 13, 2006 9:08 pm ] |
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Citar: es así nomas che!! .... perdón que los saque de tema, es un toque nada mas y siguen ... hablando de hacer fuerza por la marca, necesito modificar la pisada trasera porque "no puedo acelerar en la movida" y sacandola muerta como hasta ahora con las 205 ó regalando metros raspando asfalto no puedo avanzar en como buscar el auto e ir viendo que limar p/bajar números fuera de lo que ya se debo cambiar, por lo que quiero comprar un par de llantas c/centro ika en 8" desplazadas para adentro ó de no darse el milagro mandar a desplazar 2 que yo tengo de las orig. .... así que Guille anda revolviendo entre los fierros que si encontras algo me doy una vuelta.
bienvenido al clu! de la patinada sin parar, es practicamente imposiblesalutes que no patines . muy dificil tengo una foto mia tirando con marcelo con mi verde y es atomico como patina . |
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| Autor: | LOKO_DEL_TORO [ Vie Oct 13, 2006 9:09 pm ] |
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Bueno en el caso de que tengas un arbol de levas original nuevo sin uso, tenes que asegurarte 3 cosas... 1- Que sea realmente nuevo 0km (si te vino en bolsa cerrada renault no quiere decir nada) 2- que los botadores que vas a usar para dicha leva sean del mismo material. 3- Que la leva que tenes no sea de un 4 puertas porque sino estas en el horno!!! |
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| Autor: | toro72 [ Sab Oct 14, 2006 2:17 am ] |
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y yo que pense que lo de guille y ruben terminaba como un partido tigre platense o racing boca o sanlorenzo huracan, terminaron amigos y manguendo, ponganle un poco mas de pimienta al foro. Aunque no les hice caso y repare mi leva ( asi me fue) creo que lo mejor es nueva, okm. Un abrazo |
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| Autor: | JPC [ Sab Oct 14, 2006 5:37 pm ] |
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Citar: Bueno en el caso de que tengas un arbol de levas original nuevo sin uso, tenes que asegurarte 3 cosas...
una preguntita: por que si el arbol de levas es de un 4 ptas esta en el horno?? yo tengo un 4 ptas, estoy en el horno????? saludos
1- Que sea realmente nuevo 0km (si te vino en bolsa cerrada renault no quiere decir nada) 2- que los botadores que vas a usar para dicha leva sean del mismo material. 3- Que la leva que tenes no sea de un 4 puertas porque sino estas en el horno!!! |
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