ToroSite

Hola chicos como van? Les queria hacer una pregunta cada cuanto es recomendable hacerle la regulación de valvulas por lo que sé el torino de por si tiene el problema de desregularse las valvulas en seguida o es un problema de cupe por que la USO a gas le puse los tornillos para que queden reguladas como las deje pero al tiempo empiezo a escuchar el golpeteo de valvulas es normal eso hay una solución a eso porque sino en vez de un toro pareciera que tuvieras un motor de rastrojero.

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MISIL ARGENTINO ORGULLO NACIONAL

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WALDY

hola, segun mi experiencia la mejor es la
segunda opción
yo le puse esas reforma con la alen dentro y chau problema....
saludos.

Hola, en el Toro verde mio antes de ponerle gas, la luz de val. me duraba mucho, quizas 50 mil km, al regular estaba casi todo bien, solo un poco cerradas todas, al ponerle gas me dura 10 mil y hay que regular de nuevo o revisar, ya que las de escape se cierran un poco, aunque esten hechas para gas, te das cuenta por que quiere empezar a regular desparejo, en mi otro Toro azul, como lo uso poco las regule cuando lo compre y luego nunca mas, pero debe andar por 20 mil km. Ahora lo que me extraña es que decis que aumenta el golpeteo de val. esto es cuando se abren, "parece un rastrojero", con gas suelen cerrarse, asi que si se te abren es probable que fallen las tuercas autofrenantes de los balancines, ponele las que dice Torigreen, y solucionarias el problema, ahora... una pregunta, el arbol de levas y botadores estan bien, no?, no sea cosa de que se esten gastando...
PD: con gas revisalas mas seguido, con cancha es laburo de una hora.

lo unico que si es un 4b creo que no vienen las tuercas con el freno alem, si es un 7b si por que es igual a las del chivo!!

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Prof. TYSON-380W
Unos pasan por la senda del sueño y otros sueñan volver al pasado, yo en la vida voy de frente caminando paso a paso.
Unos culpan de todo al vecino y otros lloran por un desengaño yo maduro como el vino con el paso de los años.

los reguladores no son iguales a los de chivo

los del toro son mas largos y los de chivo no van te quedan en el aire

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Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm

quise decir el mismo sistema que el chivo, igual es bueno saber que son diferentes por que ando c/ganas de poner las tuercas nuevas tambien en el 7B!, gracias

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Prof. TYSON-380W
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Unos culpan de todo al vecino y otros lloran por un desengaño yo maduro como el vino con el paso de los años.

en si son iguales pero como dice guille son mas largas las del toro asi que medilas bien,
te lo digo porque la primera vez me vendieron de chevy y les faltaba casi un cm. para llegar...

Mira vos , yo le puse una contratuerca, o sea que en la casa de repuesto se consigue la tuerca especial para las valvulas?.
Gracias por la data , todos los dias se aprende algo nuevo .
Un abrazo

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Gustavo
cuervo de alma

a mi tambien me pasa lo mismo, les cambiaron las tuercas autofrenantes?? puede ser?? bueno eso ... y seguia igual, pero... ahora me dijo el mecanico que tengo que cambiar los resortes de valvulas porque los que tenia no van maaass!! en serio parece un rastrojerooo.
bueno ahora sigo en el horno... tratando de conseguir los malditos resortes.
Suerte
Carina

Che, yo pensaría en cambiar de mecánico.................en un ratito ya los muchachos te dijeron de las tuercas autofrenantes y tu mecánico no sabe de eso?????????????'.

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Si el automovilismo fuera una religión, su Dios sería Fangio.
No quiero que en mi epitafio pongan NUNCA TUVO UN TORINO