Mirando las fotos del link ke dejo Alek vi esto
Alguien conoce este metodo, funciona bien, tendra perdidas ???
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| Consulta sobre Servo y Bomba de Freno... https://www.torosite.com.ar/foro/viewtopic.php?t=6549 |
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| Autor: | Christian 380W [ Jue Nov 02, 2006 10:27 am ] |
| Asunto: | Consulta sobre Servo y Bomba de Freno... |
Mirando las fotos del link ke dejo Alek vi esto Alguien conoce este metodo, funciona bien, tendra perdidas ??? |
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| Autor: | zatan [ Jue Nov 02, 2006 10:35 am ] |
| Asunto: | |
Parece una bomba de Falcon esa. Segun tengo entendido funciona mejor que la original de toro en estos años. Porque en el toro con las campanas/discos rectificados el pedal se te va poniendo gomoso... con esta bomba que es mas grosa te sigue frenando bien. |
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| Autor: | Guille15 [ Jue Nov 02, 2006 11:35 am ] |
| Asunto: | |
es la bomba de torino de circuito simple no tiene perdidas pero no funciona con el servo que tendrias que tener vos |
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| Autor: | ~|Huey|~ [ Jue Nov 02, 2006 11:53 am ] |
| Asunto: | |
Sep, es la de Torino 4p o de Falcon, es la q siempre me ofrecieron en reemplazo de la original de circuito simple de W o GS....creo q tienen el mismo diametro de piston. p.d.: Agradezco cada vez q encuentro un post de Zatan y veo el avatar ese que puso.... |
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| Autor: | toty [ Jue Nov 02, 2006 11:58 am ] |
| Asunto: | |
como se arma el circuito con el servo de 380? la bomba doble circuito se la meto en adelante del servo en el lugar de la bateria, y en el pedal que pongo? |
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| Autor: | zatan [ Jue Nov 02, 2006 12:01 pm ] |
| Asunto: | |
El diametro me parece que es mayor. La que me traia a mi el toro L de circuito simple tiene diametro 3/4... y le puse esa misma de 1" anda perfecto. Pero me dijeron que era de falcon y no de torino... posiblemente sea un reemplazo muy comun Gracias por los elogios del avatar. |
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| Autor: | Christian 380W [ Jue Nov 02, 2006 12:20 pm ] |
| Asunto: | |
Este Servo es de Falcon, de F100 o de Torino ?? 
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| Autor: | toty [ Jue Nov 02, 2006 12:47 pm ] |
| Asunto: | |
pareciera ser el del toro,pero no estoy 100% seguro. sirve la bomba doble circuito para poner ahi con ese servo? |
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| Autor: | Guille15 [ Jue Nov 02, 2006 12:54 pm ] |
| Asunto: | |
es de toro 100% ahora como lo hace andar nu sep interesantisimo |
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| Autor: | ~|Huey|~ [ Jue Nov 02, 2006 3:36 pm ] |
| Asunto: | |
Citar: El diametro me parece que es mayor. La que me traia a mi el toro L de circuito simple tiene diametro 3/4... y le puse esa misma de 1" anda perfecto.
Correcto, la del Falcon es de 1" y la utilizan como reemplazo de la original del Torino (Tanto para el L como para el GS o W).Pero me dijeron que era de falcon y no de torino... posiblemente sea un reemplazo muy comun Gracias por los elogios del avatar. Toty, en el pedal tenes que poner una de estas, de circuito simple, para que comande hidraulicamente al servo...si la bomba de doble circuito funciona con ese servo, no sabria decirtelo.... p.d.: agradeces porque la conoces ?? jijiji |
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| Autor: | zatan [ Jue Nov 02, 2006 3:53 pm ] |
| Asunto: | |
NO Huey!! Si la conociera y la hubiera levantado con el toro... ya tendria 2 o 3 torinos  La mina es Andra Rincon o Selena Spice... una trola de internet de esas que se filman. |
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| Autor: | Lobo [ Vie Nov 03, 2006 10:08 am ] |
| Asunto: | |
ESO PUEDE SER LA SALVACION DE VARIOS, JEJEJEJ |
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| Autor: | Guille15 [ Vie Nov 03, 2006 10:17 am ] |
| Asunto: | |
Citar: ESO PUEDE SER LA SALVACION DE VARIOS, JEJEJEJ
te digo que si realmente puede ser y ya estoy pensando en ello porque el sistema original es una reverenda poronga atomica |
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| Autor: | HERNANBULL [ Vie Nov 03, 2006 6:15 pm ] |
| Asunto: | |
ESA ES LA BOMBA QUE TIENE MI TS Y TODOS PREGUNTABAN LA OTRA VEZ (VER POST DEE LA 380 W DE TC RESTAURADA) ES ORIGINAL, DESPUES VINO LA DE DOBLE CIRCUITO |
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