Las veces que habre ido a este taller y nunca se me hubiese imaginado que coches estuvieron alli, queda a un par de cuadras de casa y ahora se dedican a amortiguación y tren delantero.
La verdad es que carlos ruesch era muy buen constructor, no en vano berta tomo el coche que diseño ruesch.
La verdad es que los trabajos eran de avanzada, tunel de humo ( si lo habre escuchado a mi tio que hablaba del famoso tunel de humo que luego pronello lo replico en el taller de mi tio para hacer la liebre 3 y el halcón)
Estamos hablando de chasis de formula 1 monocascos/tubulares con motor que trabaja junto con el chasis, la verdad todo un orgullo.
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En cirujia cosmetica. Ya falta menos
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