| ToroSite https://www.torosite.com.ar/foro/ |
|
| escape de la ts https://www.torosite.com.ar/foro/viewtopic.php?t=7605 |
Página 1 de 1 |
| Autor: | darorod [ Mié Feb 07, 2007 1:16 am ] |
| Asunto: | escape de la ts |
Hola amigos, volvi nuevamente, ya saben que estube un poco ausente debido a el problema de mi mujer con el embarazo de la nena,habia vuelto al foro pero lamentablemente por ese problema tube que ausentarme de vuelta, y parar la restauracion de mi TS, pero ahora estoy de vuelta y esta vez ya si para quedarme y continuar en el Toro y en este fofo de amigos. Por ultimo les cuento que despues de muchos problemas con el embarazo de mi mujer, al fin llego todo a buen termino y por una cesaria por los problemas de mi jermu, se viene Lara para el 19 de Febrero !!! y seguro que va a ser torera como el padre, perdon por comentarles esto, pero nesesitaba expresarles esto a todos y por suerte el buen final. Ahora la pregunta: Resulta que yo tengo el escape original de mi TS, ahora yo queria hacerle tdo el escape nuevo pero doble como la TSX, pero en acero inoxidable, mi pregunta es si se pondra negro el caño por el calor, por que de ser asi lo haria de caño comun. Ustedes que opinan |
|
| Autor: | tyson [ Mié Feb 07, 2007 2:58 am ] |
| Asunto: | |
el multiple en inoxidable se pone color caramelo queda lindo, pero averiguaste lo que sale??? debe estar picante arriba de $1000, otro problema que podes tener es que tarda mas tiempo en discipar el calor, consecuencia: mayor temperatura en vano motor y habitaculo, una vez pintamos con mi viejo una coupe taunus que tenia el silens cromado y la temperatura deformaba el capot mal, por que no discipaba! Igual me intersa si sabes donde lo hacen y cuanto sale, chiflando!!! Suerte!! |
|
| Autor: | Fer ZX [ Mié Feb 07, 2007 11:17 am ] |
| Asunto: | |
felicitaciones, suerte, y yo le dejaria el escape original |
|
| Autor: | darorod [ Mié Feb 07, 2007 9:38 pm ] |
| Asunto: | |
tyson, yo pienso arrancar con el inoxidable desde la parte donde ya se hacen las 2 salidas, o sea todo el escape, menos el multiple, o sea el multiple de escape no. Pero habra algun problema con el calor en el piso del toro, o no?? Siempre se calienta mas la salida del multiple de escape, pero desde que se hace doble hasta la cola del escape el calor va disminuyendo. Pero igual tendre algun problema en el piso del auto, por la mitad del auto o mas cerca del vanomotor??? Con respecto al lugar en donde me lo hacen, te cuento que lo hago yo, en mi casa tengo el garage donde esta el Toro, y despues tengo un mi taller aparte, y tengo electrica y autogena. Ya le hice varios escapes a otros autos mios, una chevy, y un Dodge GT. Compro el caño de hierro, o inoxi, con el modelo de todo el escape viejo voy a una dobladora de caño, y listo te lo doblan igualito a los doblajes que tiene el original. Eso si yo como te dije se lo pienso hacer doble como la TSX. |
|
| Autor: | darorod [ Mié Feb 07, 2007 9:39 pm ] |
| Asunto: | |
por que original torino233 |
|
| Autor: | darorod [ Mié Feb 07, 2007 9:41 pm ] |
| Asunto: | |
Y bue algo es algo, de a poco voy avanzando |
|
| Autor: | TOROMAN [ Jue Feb 08, 2007 1:32 am ] |
| Asunto: | |
Una pregunta DAROROD... Qué beneficio tenés en hacerle el escape desde la union de 2a1 hasta la cola en inoxidable??? Al margen de que no se oxide, no... un abrazo |
|
| Autor: | tyson [ Jue Feb 08, 2007 6:44 am ] |
| Asunto: | |
abajo no creo que tengas problemas de temperatura a lo sumo coloca las chapas protectoras de calor que vienen de fabrica , sino las fabricas y listo , veo que maña te das!!! TOROMAN, a parte de que no se oxida cambia el sonido totalmente yo le fabrique a la mia el silenciador (roncador x que no silencia nada) y suena muy pero muy bien |
|
| Autor: | ~|Huey|~ [ Jue Feb 08, 2007 9:32 am ] |
| Asunto: | |
Daro, tenes idea del costo de hacerlo vos mismo en Inoxidable ? mandando a doblar los caños y todo eso ? Me interesa la idea xq yo tambien lo queria hacer doble... |
|
| Autor: | tyson [ Jue Feb 08, 2007 9:50 am ] |
| Asunto: | |
si dale tira una idea de lo que sale que me gustaria hacer lo mismo desde el sillensa hasta el tacho |
|
| Autor: | Fer ZX [ Jue Feb 08, 2007 12:54 pm ] |
| Asunto: | |
Citar: por que original torino233
solo para mantenerla linea originaldel auto, "la linea", para ke no se deforme el modelo, nada +. igual debe sonar lindisimo!, y la ultima alabra es la tuya y me pareceke es definitiva.. |
|
| Autor: | oskicashin [ Jue Feb 08, 2007 1:24 pm ] |
| Asunto: | |
Yo averigué allá por Septiembre/Octubre del 2005 en Cañossilen de la Avda. Córdoba y me pidieron por hacerle todo el escape completo en acero inoxidable desde el múltiple hasta la cola incluyendo el/los silenciador/es la suma de $ 750. |
|
| Autor: | darorod [ Vie Feb 09, 2007 12:13 am ] |
| Asunto: | |
toroman, como te dijo tyson es una por el sonido, cambia mucho, suena muy bien, aparte de como vos decis de que no se oxide. Ademas al ser doble hasta la cola, el auto tiene mejor desaogo de gases, o sea, no es que con una sola salida funcione mal, pero al ser doble es mejor, el motor funciona mas desaogado. Con respecto a los precios, les cuento Huey y Tyson, que yo por ahora como tenia esas dudas que plantee, y que ahora veo que puedo emprender este tema del escape que me ayudaron a resolver, busque precio en un solo lado, donde venden caños de todo tipo y diametro, inoxi, de bronce (como le habia hecho al Dodge), etc, y me pidieron por un tramo de inoxidable de 3.50 mts $300 a $350, lo que pasa que cuando fui no estaba el tipo en cuestion y me atendio una mina que no tenia mucha idea de los valores, es mas no me supo decir el diametro, tengo que volver otra vez, y recorrer otros lugares. Aclaro que yo soy de la zona oeste, de Haedo, y a esto le tienen que agregar el precio de la dobladora, y la mano de obra, que en mi caso la hago yo. Yo voy a una dobladora de caño sobre la avenida Rosales en Palomar, que Palomar esta cerca de Haedo, ese lugar me lo recomendo mi chapista que tiene a mi TS, es un chavon que a demas de ser un maestro con la chapa, (lo digo por lo joya que va quedando la TS), se conoce todos los recobecos. Bueno espero al menos haberlos guiado |
|
| Autor: | ~|Huey|~ [ Vie Feb 09, 2007 8:50 am ] |
| Asunto: | |
Habria que ver los costos de cañosilen hoy en dia, ya que no hay mucha diferencia con lo que le pasaron a Darorod...y si hay q sumar doblado, m de o, etc...se va muy caro...cuando haya actualizacion de los costos, vemos q onda..saludos |
|
| Página 1 de 1 | Todos los horarios son UTC-03:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|