ToroSite

Bueno Gente arranco... la coupe... Super feliz....

Ahora una consulta para Guille que me armo el motor... guille esta bien tener arriba de 80... de presion de aceite ( en reloj mecanico nuevo ) cuando lo aceleras un poquito ... y 60 regulando... ?

Muchas Gracias.


Rulo.

PD: ya casi la tengo lista asi que se vienen las fotos.....

Especificale tb q marca de reloj tenes...

TE DOY MI EXPERIENCIA CUANDO LE HICE POR PRIMERA VEZ EL MOTOR AL YEYO ( CHAPULIN COLORADO) REGULABA EN 60 Y ESTABA ATORNILLADO AHI, LA SEGUNDA VEZ CUANDO LE PUSE FIERROS, ME REGULABA EN 60 Y ACELERANDO FUERTE SE IBA A 80
CUANDO LE HICE EL MOTOR AL YEYO MARRON REGULABA EN 60 Y SE IBA HASTA 70 LIBRAS
AHORA CON LOS KILOMETROS REGULA 60 EN FRIO Y SE VA HASTA 70 CUANDO ACELERO, PERO CALIENTE BAJA UN POCO HASTA 45 O 50 LIBRAS

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YEYO CANGURO

Yo en el azul... con algo de temperatura el motor...

regulando esta en 30 y acelerando en 60 65

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Se me llena el alma cada vez que te acelero...

Lo primero y mas importante es FELICITACIONES por que ya tiene vida esa ZX!!!!

si eso es en frio me parece que esta bien... es mucho pero es porque esta todo nuevo, el motor mio tambien arranco en 60-75 en frio pero ya despues de cierto ablande tira 60 acelerando en caliente y 30-40 regulando.

El reloj original me anda como el ortoooooooooo todo el tiempo marca 6 kilos y solo regulando en caliente baja a 4...

mmm, el mio no se si viene bien entonces... frio a cuanto deberia regular como minimo? y en caliente? (reloj original)

y creo q en casi 2 k si el motor esta bien armado... pero depende de lo q tengas hecho
y a parte el reloj original.. es de poco fiar... ya q tiene sus años pero mas problematico es la cebollita q son todas chotas las q venden hoy en dia....

Lo importante es que a 2400 rpm llegue a 3,8 y en caliente , si cuando regula te marca 1 no es para preocuparse, no es conveniente que tenga mucha presion de aceite.

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Gustavo
cuervo de alma

Gracias chicos, me voy a fijar bien cuanto marca, pero creo q debe andar x esos valores, lo q pasa es q antes marcaba siempre de 4 para arriba, y hace un tiempito empezo a marcar de 4 para abajo, ahora si acelero sube.
Pero x ahi es xq se esta asentando.. no se, digo.... ya tiene arriba de 3000 km hechos, y me falta llevarlo a hacerle el ultimo ajuste, ojala este todo bien.
Gracias de nuevo.
Saludos!

PD: no conozco bien la historia de la ZX de Rulo, pero felicitaciones!!!

Ojo carlis, si esta hecho a nuevo no dejes pasar mucho el primer cambio de aceite.
Suerte

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Gustavo
cuervo de alma

X suerte el cambio ya se le hizo, fue exactamente a los 1614 km.
Hoy en frio marcaba 6k, y despues en caliente marcaba 4k... no entiendo xq el otro dia marcaba 2k, x ahi tienen razon y el reloj original es una mier... jajaja. Voy a tener q verificar si anda bien o no el reloj.
Saludos y gracias!

PD: Hoy lo lleve a pasear x panamericana y en 2500 rpm marcaba 4k aprox.
Lo voy a chequear un par de dias mas a ver q pasa.

Si , esos relojes aveces son muyyyyyyyy mentirosos, convendria un mecanico, de todas maneras a 2500 vueltas 4k esta bien.
Suerte

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Gustavo
cuervo de alma