La verdad no sabia ni q existia eso
vendria a ser como la version economica de los falcon? no se, digo, si alguno puede explicar un poco mas seria buenisimo.Gracias x el dato mariano!
Saludooosss
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| Autor: | marianointerceptor [ Lun Jul 30, 2007 6:40 pm ] |
| Asunto: | muchachos (y las 2 chicas) miren esto |
encontre esto en mercadolibre... a mi entender esta buenisimo y creo que es el primero que veo en al argentina.... salutes http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... iginal-_JM |
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| Autor: | alcarazmp [ Lun Jul 30, 2007 7:25 pm ] |
| Asunto: | |
Como estás Mariano!? Si, la verdad que es un auto casi único... es de un conocido y te aseguro que está muy pero muy bueno... habria que hacerle cosas pero en gral está muy bueno!! En realidad, esta unidad por lo que se es una de las ocho unidades que entraron al país para los directivos de ford argentina. La realidad es que es complicadisimo ver estos autos por la calle, pero se ven.... existe otro igual de color rojo con los vidrios polarizados que suele pasar por la avenida medrano en direccion a rivadavia, por la capital federal. de los seis restantes que se dicen q están no se nada... Espero haber aportado algo! Saludos Maxi |
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| Autor: | Fireballmdq [ Lun Jul 30, 2007 7:33 pm ] |
| Asunto: | |
esta barbaro! nunca voy a entender porque ford no lo fabrico aca!quien fue el genio.... |
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| Autor: | carlisTS77 [ Lun Jul 30, 2007 7:35 pm ] |
| Asunto: | |
La verdad no sabia ni q existia eso vendria a ser como la version economica de los falcon? no se, digo, si alguno puede explicar un poco mas seria buenisimo.Gracias x el dato mariano! Saludooosss
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| Autor: | Classic 380 [ Lun Jul 30, 2007 8:03 pm ] |
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Ese es un falcon americano 100%. Yo vi varios de ese modelo pero no cupé. Los falcon yanqui se pueden distinguir de los Argentinos a simple vista por 3 cosas: 1- El centro de las luces de atras es mas grueso y no trae la lucesita de marcha atrás en el medio. 2- El talbero es diferente al argentino. 3- El parante de atras en vez de ser con dos lineas paralelas (mod. argentino) es como que se va haciendo angosto a medida que toca el guardabarro trasero. Salvo el tablero las otras 2 características se pueden ver en esas fotos. La verdad desconozco si tiene otro motor, pero si se fijan con detalle en la calle hay un par como esos pero 4 puertas. Pero lo que no había visto nunca es el cupé estos autos son americanos. Uno igual a ese pero descapotable es el que se ve al final de la película "La gran estafa 1", la verdad muy lindo. |
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| Autor: | carlisTS77 [ Lun Jul 30, 2007 8:11 pm ] |
| Asunto: | |
yo veo diferente la trompa tmb, o no? anduve averiguando un poquito y di con esta pagina: http://www.lovefords.org/61ford/falcon/sedans.htm Saludos! |
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| Autor: | alcarazmp [ Lun Jul 30, 2007 8:29 pm ] |
| Asunto: | |
Muy buena observacion Carla!! la trompa es muy diferente.... el interior igual y el motor es el mas chico de todos! Saludos Maxi |
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| Autor: | Cetorca [ Lun Jul 30, 2007 9:23 pm ] |
| Asunto: | |
Ni siquiera coupe es lindo el falcon que lo pario, jajaj |
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| Autor: | David [ Lun Jul 30, 2007 9:34 pm ] |
| Asunto: | |
Citar: Ni siquiera coupe es lindo el falcon que lo pario, jajaj
coincido David #13 |
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| Autor: | chelots [ Lun Jul 30, 2007 9:48 pm ] |
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Citar: Citar: Ni siquiera coupe es lindo el falcon que lo pario, jajaj
coincido David #13 para mi es un hermoso auto y aca en la argentina una rareza , ese auto trae motor 4 bancadas , 187 pulgadas cubicas ,si no me ekiboco ,y es un caño....... pd: lo de insensibles va con onda ,no se lo ballan a tomar a mal torineros. |
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| Autor: | Marcelo [ Lun Jul 30, 2007 9:55 pm ] |
| Asunto: | |
Desde ya que es un auto casi único en Argentina, hace un tiempito vendían uno en Uruguay y este creo haberlo visto en venta hace un par de años también. Esl motor de estos primeros modelos era 144 pulgadas (creo) y esa es la primera versión del Falcon americano, la segunda fué la que se comenzó a fabricar en Argentina en el 62 con muchas partes importadas y ya tenía otra trompa (como la de la foto)  y en el 63 recién sale la nueva versión con el parante trasero ancho o la luneta plana, como mas les guste decir, con el motor 170 pulgadas y con el nuevo panel de intrumentos  Al que quiera saber como sigue la historia le recomiendo la página www.todofalcon.com.ar a quien le agradecemos el aporte de estas publicidades. |
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| Autor: | chelots [ Lun Jul 30, 2007 10:31 pm ] |
| Asunto: | |
KE BUENA PAGINA ESA .......TODO FALCON |
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| Autor: | Cetorca [ Lun Jul 30, 2007 10:34 pm ] |
| Asunto: | |
No te calentes chelooooo! fue un chascarrillo! jajaj |
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| Autor: | alcarazmp [ Mar Jul 31, 2007 12:04 am ] |
| Asunto: | |
Gallego ese es el auto para vos!! y lo sabes! jejeje el amor que le tenes al falcon no lo conocen muchos! La verdad que no es muy estetico que digamos, pero es así como podemos definirlo UNA RAREZA y por eso toma ese gustito... El motor segun lo que me contó el dueño es 170 pulgadas... según el es el origuinal! Y este es americano... no recuerdo lo que decian las chapas identificadoras pero las ví.... Saludos Maxi |
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| Autor: | tyson [ Mar Jul 31, 2007 6:01 am ] |
| Asunto: | |
con mi viejo pintamos una vez un falcon 62, pero era americano fabricado en el 58 segun las chapas identificatorias de las puertas y en los papeles decia que el motor era 166 pulgadas cubicas¿?¿?¿? No me olvido de ese auto por que fue el 1º auto que pinte yo solo, alla lejos y hace tiempo, y no es feo es un muy lindo auto! Imposible olvidarme, aparte era el auto de "HEIDI" un mecanicio amigo que andaba siempre con el chivo bajo el brazo jajaja! |
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| Autor: | christianfacu [ Mar Jul 31, 2007 7:10 am ] |
| Asunto: | |
Teniendo las posibilidades, es un auto para tener en el Garaje, por todo lo que significa para la Argentina ese auto. Aunque no nos guste, creo yo que junto con el 504 fue de los más exitosos y más producidos. Ese particularmente esta muy bonito. Aprendí algo más no tenia idea que hubo con motor de 140 p2. Una joda... |
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| Autor: | marhal [ Mar Jul 31, 2007 10:27 am ] |
| Asunto: | |
A mi particulamente no me gusta ese Falcon, me gustan más los siguientes, y más aún el que es como el que salió en Argentina hacia 1964. Yo he tenido la suerte de ver algunos de esos dos puertas y tambien dos puertas convertible. Yo se que Menditeguy corrió un Gran Premio con un Falcon Sprint V8 importado de USA pero no se más datos, como año, etc. Sin dudas un auto que hizo historia en Argentina y que jamás entendí porque no lo hicieron en la versión dos puertas o cupé, com mejor les guste llamarlos. |
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| Autor: | marianointerceptor [ Mar Jul 31, 2007 10:45 am ] |
| Asunto: | |
estoy muy de acuerdo con vos chelots pero de manera mas suave jajaja, te equivocas en el motor, es un 170 pulgadas cubicas y como pregunto carla en estados unidos era un auto economico, muy economico, ya que el que tenia plata se compraba un T-BIRD ... si bien la trompa de este modelo (que yo desconocia) es diferente a la de ¨nuestro¨falcon hay versiones cupe convertibles que tienen la misma trompa ysalvando las diferencias del techo y las puertas (ademas de un motor V8 chico, pero V8 al fin) se asemeja bastante a la version traida a la argentina... mi viejo tenia un falcon 61 americano rojo cuando yo tenia unos 6 o 7 años y no les puedo explicar lo que era pasear en ese auto... era hermoso y habia una importantisima diferencia entre el andar de este y uno argentino... a mi entender esta unidad es hermosa (ojala billy se la compre jajajajajaja) y si me sobraran 30 lucas de un vuelto no lo dudaria ni un poquito!!!!! bueno me canse saludooooooos! Carlis Excelente el aporte que pasaste.... hermosisimas las station wagons |
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| Autor: | Elliotness [ Mar Jul 31, 2007 12:52 pm ] |
| Asunto: | |
En el final de la pelicula "La Gran Estafa" u Ocean Eleven, Brad Bitt se lleva a Clooney y a Julia roberts en un falcon descapotable cupe. En la Gran Estafa 2 lo hacen volar a la mierda con una bomba. |
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| Autor: | marianointerceptor [ Mar Jul 31, 2007 1:11 pm ] |
| Asunto: | |
y si miran biennn TOP GUUUUN el señorito cruise tiene un falconete desccapotaibl |
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