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DIRECCION CARDANICA , PARA GTX PROXIMAMENTE PARA TORINO
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Autor:  Billy [ Vie Ago 03, 2007 11:49 pm ]
Asunto:  DIRECCION CARDANICA , PARA GTX PROXIMAMENTE PARA TORINO

Guille deja ese torino azul de mierda y dedicate a fabricar algo asi.

Imagen

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Se viene la chancha con columna de dirección cardánica, jejejeje

Billy

Autor:  :matt:: [ Sab Ago 04, 2007 12:00 am ]
Asunto: 

Billy vos viste la del jeep?

Autor:  Billy [ Sab Ago 04, 2007 12:13 am ]
Asunto: 

Citar:
Billy vos viste la del jeep?
Yo comparto las cosas que hago con Uds, no como otrossssss :lol: :lol:

No, no lo vi Matt, pero me gustaría.-

Billy

Autor:  Guille15 [ Sab Ago 04, 2007 1:43 am ]
Asunto: 

es una boludes el encastre de crucetas
el problema es el lugar que tenes en el torino nada mas

aparte esa torino de mierda cuando la manejes
te vas a tener que lavar la boca con jabonnnnnnnn

Autor:  Walter [ Sab Ago 04, 2007 7:19 am ]
Asunto: 

Volvamos a las realidades conducentes , el tema de la direccion cardanica , efectivamente la vamos a hacer o es otro meteorologic baloon
solo necesito que me digan eso para saber que hacer
gracias
Walter

Autor:  Guille15 [ Sab Ago 04, 2007 9:49 am ]
Asunto: 

mira walter , ahi esta justo billy la hizo para la chancha , te podes juntar con el durante el dia miden sacan cuentas y la mandan a hacer. y listo

yo dije que la voy a hacer pero con tiempo, hay cagar a maza media torreta parameter una de esas , esto no es soplar y hacer botella.

yo momentaneamente no tengo tiempo para hacer eso , asi descarta que te lo haga en una semana
es como decirte que vos vengas a los talas alto meteorologic baloon.

pd , el manchon es bueno siempre y cuando este colocado como debe ser
con sus trabas y seguros y sea nuevo , y la columna este regulada a su altura correcta , ahora donde la columna esta medio metro arriba el manchon esta laburando todo retorcido

Autor:  Billy [ Sab Ago 04, 2007 10:10 am ]
Asunto: 

No se chive amigo, yo lo dije con onda como siempre digo las cosas. Habiamos hablado del tema varias veces y como lo hicimos con la chancha porque no entraba el manchón con el multiple, lo saque a relucir.

El cardan viene hecho con una determinada estría, lo mas complicado es la adaptación pero el cardán viene con bujes (que es mas barato) y asi como este con rodamiento.

Don Carlos se mandó la adaptación a la dstría de la caja y el soldado de la barra, espigada y con soldadura bajo relieve para que no se debilite.

Luego paso precios y lugares donde se puede comprar el cardancito.

Billy

PD: dale con la azul que me muero por usar el pie derecho.

Billy

Autor:  chelots [ Sab Ago 04, 2007 7:10 pm ]
Asunto: 

les cuento ke yo tuve ke hacer lamentablemente ese trabajo en una ,maldita polara .
el dueño decidio ponerle direccion hidraulika , esa coupe estaba con la caja mecanica ,consiguio la bomba , mas las mangueras , y caja de direccion .
el tema es ke cambiamos ,la caja de direccion ,adaptamos la nbomba hidrahulica ,pusimos mangueras ,pero halgo tenia ke pasar............ la lanza de la columna ,era mucho mas larga ........tubimos ke cortar la columna original .
le adaptamos un pedazo de columna de ford taunus,con cardanico kedo hermoso .........pero luego de ese trabajo por suerte el dueño del taller donde trabajo le pidio ke no benga mas.........porke no podia perder tiempo con esas cosas..................colorin colorado este cuento se a acabado......................

Autor:  Guille15 [ Sab Ago 04, 2007 8:07 pm ]
Asunto: 

no me chivo carlitos pero meten presion a una semana de destapar la olla y mi estado cerebral no esta muy tranquilo entonces me pongo loca

esto no lleva 2 minutos de desarrollo , a mi por ejemplo no me gustaria andar con una columna de direccion a 200 que este soldada esto por ejemplo .

despues hay que medir cortar , soldar acoplar inventar y ver que va
no sale de un dia para el otro y menos cuando no se tiene la plata como para probar y romper.

abrazo

Autor:  Walter [ Dom Ago 05, 2007 12:04 am ]
Asunto: 

Si la verdad que por tus comentarios se te nota bastante estresado , mejor dedicate a que no te destapen la olla , para hacer las cosas no necesito meterle presion a nadie , las hago y listo , ofreci colaborar economicamente con el proyecto , solo volvi con el tema por que te ofreciste varias veces a hacerlo , no te preocupes , billy parece estar mas avanzado , resuelvo las cosas con El y se la ofrecemos a quien la necesite

Autor:  christianfacu [ Lun Ago 06, 2007 12:36 am ]
Asunto: 

Bueno..... aflojen che!! Si la quieren hacer, será bienvenida por todos quienes esten interesados por un auto más seguro, incluso Guille y sus clientes. No creo que todo tenga que ser desarrollado por LNM, aunque al aplicarlos en más vehiculos, puede dar un aval de calidad y beneficio, además de ofrecerlo como opción.
No se me pongan al corte al pedo, que no tienen sentido estas grescas.

Autor:  Guille15 [ Lun Ago 06, 2007 2:28 am ]
Asunto: 

Citar:
Si la verdad que por tus comentarios se te nota bastante estresado , mejor dedicate a que no te destapen la olla , para hacer las cosas no necesito meterle presion a nadie , las hago y listo , ofreci colaborar economicamente con el proyecto , solo volvi con el tema por que te ofreciste varias veces a hacerlo , no te preocupes , billy parece estar mas avanzado , resuelvo las cosas con El y se la ofrecemos a quien la necesite

y si tio me estoy dedicand a cuidar la ollita porque si no me quedo sin comer,
el estess es producto de juntar el mango al palo dia a dia .

como te dije antes ,dale mecha si te lo propones hacerlo con billy que esta mas avanzado , dale gasssssssssss, hagan una para toro que se ponga sin tocar nada sacando solo el manchon y seria un golazo.

quiero ver este meteorologic baloon hecho realidad .
abrazo tiooooo!!!!

pd cancelo el manchon que te encargue verdad?

Autor:  Marcelo [ Lun Ago 06, 2007 9:39 am ]
Asunto: 

Leí en un post sobre este mismo tema en dodge-tech que le hacían a Billy una observación que es para tener en cuenta, varios dijeron que se usa un manchón en lugar de una cruceta para evitar que vibraciones de la dirección sean transmitidas al volante. Suena lógico, solo habría que ver si esas vibraciones son aceptables o joden y eso se logra experimentando.

Autor:  Elliotness [ Lun Ago 06, 2007 10:44 am ]
Asunto: 

Si hay autos con este sistema deben haber encontrado un modo de minimizar las vibraciones calculo. Que auto trae esto que sea similar al toro, podriamos buscar fotos de esto funcionando.

saludos

Autor:  Billy [ Lun Ago 06, 2007 12:31 pm ]
Asunto: 

Citar:
Leí en un post sobre este mismo tema en dodge-tech que le hacían a Billy una observación que es para tener en cuenta, varios dijeron que se usa un manchón en lugar de una cruceta para evitar que vibraciones de la dirección sean transmitidas al volante. Suena lógico, solo habría que ver si esas vibraciones son aceptables o joden y eso se logra experimentando.
Estuve con Dan Carlos hablando del tema esta mañana. Ya tenía soldada la barra, y todo listo para poner la columna. Cuando le hable de las vibraciones se le cambio la cara. "Mmmmmm. tiene razón, esto asi no va".

Me dice que estos cardanes funcionan sin problemas cuando la caja esta montada sobre bujes, y la barra tiene dos cardanes( dos movimientos), cuando es directo va a haber vibraciones seguro.

Me dijo que había visto un sistema cardánico con un encastre que en lugar de estría , lleva como un cuadrado, que viene todo forrado en goma vulcanizada.

Hoy va a buscar el cardan de la GTX y va a averiguar el tema, .....ampliaremos.

Billy

Autor:  :matt:: [ Lun Ago 06, 2007 12:31 pm ]
Asunto: 

Todos los autos modernos traen crucetas.... y el renault 18 por ejemplo trae un cuadrado de un material plastico para amortiguar eso que dicen y generalmente toma juego ahi. Seguramente los demas autos tambien lo traigan.

Autor:  ~|Huey|~ [ Lun Ago 06, 2007 2:18 pm ]
Asunto: 

No puedo aportar info al asunto pero lo sigo firme.
Tios, si necesitan algo me avisan.

Guille, felicitaciones !! a pesar del stress contestaste sin q te salte la chaveta! creo q fue la primera vez en 6 años q leo una respuesta asi...jaja, un abrazo man !!

Autor:  Marcelo [ Lun Ago 06, 2007 4:04 pm ]
Asunto: 

Barbaro, le damos las gracias a los chicos de dodge-tech que dieron el alerta

Autor:  Guille15 [ Lun Ago 06, 2007 7:03 pm ]
Asunto: 

es que seria un barrilete cosmico si le contesto como el orto al tio walter es asi de corta

Autor:  christianfacu [ Lun Ago 06, 2007 7:08 pm ]
Asunto: 

Para el Tio Billy, yo lo que puedo aportar de lo cardanico como bien dice Don Carlos es que los jeep armados, o bien lo que estaba hecho por IKA, tenian dos crucetas, y sin ningún buje y van de maravillas.
Pregunto, ya que hay miras de hacer un cambio en esa zona del auto, no habría que incluir para quienes quieram y utilicen más seguido su auto, un agregado de columna colapsable o algo asi?? Jimmy este post tiene que tener un poco de tu ingenio querido

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