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GUILLE (PARA EL QUE MAS SABE DE TORINO)

Cuanto pudo haber ganado (si lo fue)en rendimiento (llamese HP, RPM, torque, etc) el motor de mi TS al mejorarle los siguientes: electroventilador (no tiene paletas), encendido electronico, admision pulida, carburador Dino 40/40, fiiltro seco edelbruk, multiple y escape Escapessilens, refrigeracion presurizada.

la ts 75 acusa de fabrica 180 HP y 4700 rpm

Saludos Ronal

calculo y muy tirando en el aire

entre unos 5 a 10 caballos no creo que mas

abrazo

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Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm

pregunta ronal quien y como te pulio la admision? les hizo un pulido asi nomas o trabajo los conductos sacando el material y compensandolos bien unos con otros? saludosss

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La potencia vende autos el torque gana carreras

NO SE PARA QUE QUIERE SABER CUANTOS HP TIENE DE MAS AHORA SI NO LA PASA DE 60.
CAGON, HACELA ESCARBAR UNA VEZ EN TU VIDA.
NI TE IMAGINAS COMO LA VA HACER ARAR FRANCISCO (TU HIJO) CUANDO SE LA PRESTES. (ESO SERA DENTRO DE UNOS 30 AÑOS, CUANDO EL TENGA UNOS 55 AÑOS MAS O MENOS).
LOCO, PRESTASELA PARA DAR UNA VUELTA A LA MANZANA POR LO MENOS.

como me hacen cagar de risa!!!, volviendo al tema, con una leva aprovecharias el laburo de la admision sino me parece que debe andar en los nº que tiro guille, no mucho mas!

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Prof. TYSON-380W
Unos pasan por la senda del sueño y otros sueñan volver al pasado, yo en la vida voy de frente caminando paso a paso.
Unos culpan de todo al vecino y otros lloran por un desengaño yo maduro como el vino con el paso de los años.

Los moores hay que enfierrarlos al mango o hay que dejarlos satndart no hay media tintas es mi pensmiento, suerte con ese toro
Un abrazo

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MISIL ARGENTINO ORGULLO NACIONAL

Yo creo que hay tantos grados de enfierramiento como quieran los dueños, desde un trabajito a la carburación y la admisión, y nada más hasta algo bestial. Para la calle, creo que con cuatro cositas bien hechas queda un lindo motor, sin exageraciones.

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Si el automovilismo fuera una religión, su Dios sería Fangio.
No quiero que en mi epitafio pongan NUNCA TUVO UN TORINO

Aunque me parece raro coincido con marhal,creo que para poder disfrutar un auto con cuatro cositas ya basta,despues..a la pista

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" In hoc signo vinces "

http://www.bicentenario-web.com.ar/

JAJAJAJA


Volvieron Gali y Ronal !!!!!

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y ustedes síganla chupando!!!!

alguien me puede explicar lo de presurisar la refrigeracion?????????

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Jejje, que sorpresa, no?????????. A veces, con que le haga la puesta a punto alguien que sabe, aparecen los caballos solitos.....

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Si el automovilismo fuera una religión, su Dios sería Fangio.
No quiero que en mi epitafio pongan NUNCA TUVO UN TORINO

Gracias por las respuestas, pero note un cambio significativo al cambiar el multiple de escape por el escapessillen, las otras modificaciones las hice en el comienzo de la restauracion del auto, de ahi mi pregunta al no tener referencia anterior.
la pregunta sobre la pulidade la admision, fue sin remplazo de material pero con muy buen resultado (a mi entender) a mano.

Con relacion al regreso de Gali y yo al foro, no es que no hemos ido, ya que siempre lo leemos, lo que pasa es que personalmente me cuesta subir foto de tantos encuentros en que participamos.

Con relacion a Gali aparte de ser un c.....es un bago de m..... ya que tiene fotos de eventos con la bandera de torosite , pero no la levanta por que....?por que en un Gordo paganini CULIADITO.

Si puedo le voy a mandar una foto tomada con la posicion de manejo que adopta en el toro.........VA SENTADO AL VOLANTE....... al pedo tiene respaldar el asiento...... no lo usa....... EL NONO VISCO AL VOLANTEA

Saludos Ronal

jajaja como me hacen reir ustedes 2 jaja

Saludos Ronal y Gali!

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Matias

che cuento te consto el ssillen (si se escribe asi) lo pusiste completo? gracias!!

JAJA, sarpado, que manera de reirme. como se dan estos 2 jajaj.

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SE ME CUMPLE HOY EL SUEÑO PENDEJO DE AYER

Palermi2000: Respuesta a tu pregunta;......650 $ colocado, solo multiple, lo demas lo tenia........ 1450 $ completo

el cambio del miltiple de escape tambien provoca un mayor consumo de nafta?
gracias
saludos

Si el consumo se elevo, no come Fangio XXI.......SE LA DEGLUTE Y LUEGO LA MASTICA..........LO UNICO QUE LE FALTA ES EL PROBECHITO: perO Lo mas notable es la respuesta que tiene el 7b entre las 2700 y 3200 rpm, bajas el vidrio y apago el mp3 y no hay musica que iguale al ese motor en ese regimen y en cualquier cambio. Aparte que el electro tampoco quita potencia ya que al radiador lo hice con el mismo tanque pero con 4 paneles, por lo tanto el motor va mas bien frio.
Lo que me molesta es el continuo perdida de aceite,pero para esto tendria que bajar el motor para hacerle las reforma. Hace poco un fanatico de Neuquen me dijo "El torino no pierde aceite.......Marca su territorio....." en fin...... me dejo mas alegre.

Saludos Ronal

Marca su territorio jajajaja Buenisima!

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Matias

JAJAJAJA QUE CAPO RONAL, ENTREGA LOS POLLOS, CUANDO NOS JUNTAMOS ??????????

LO DEL PROVECHIOTO ESTUVO DE LOCURA JAJAJAJAJAJA

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En cirujia cosmetica. Ya falta menos