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| Limaduras en varilla de aceite https://www.torosite.com.ar/foro/viewtopic.php?t=9621 |
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| Autor: | San toro [ Dom Nov 18, 2007 2:41 pm ] |
| Asunto: | Limaduras en varilla de aceite |
Acompañe a un amigo a ver un falcon 70 que le interesa. A simple vista fuma un poco de aceite y esta bastante picado. La varilla del aceite sale con aceite sucio como en cualquier auto pero ademas con pequeñas limaduras de metal que incluso brillan al secar el aceite. Por suerte, nada de agua Ahora viene la pregunta ¿Quisiera saber que es lo que se puede estar comiendo o que puede tener un motor en esas condiciones y considerando que esta mas o menos bien del interior y bien de papeles si es mucho 6000 pesos?. muchas gracias |
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| Autor: | toro78 [ Dom Nov 18, 2007 10:36 pm ] |
| Asunto: | |
para mi esta ahi un poco menos, el motor esta en las ultimas (no puede tener nunca limaduras de metal en el motor, te raya todo) |
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| Autor: | marhal [ Lun Nov 19, 2007 11:23 am ] |
| Asunto: | |
Si a mi me quisieran vender un auto con limaduras de metal en el aceite yo lo compraría..........descontando el precio de hacer el motor, ese motor no va más. De paso el dueño es un descuidado, o no le importa o no se ha dado cuenta.........por lo menos si quiere ocultar el defecto, debería haberle cambiado el aceite. |
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| Autor: | marianointerceptor [ Lun Nov 19, 2007 11:44 am ] |
| Asunto: | |
yo tengo un vista un futura XP pero no se como comprobar si es el XP realmente.. el casco esta buenisimo al igual que los interiores y piden 12 lucas... |
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| Autor: | christianfacu [ Mar Nov 20, 2007 12:55 am ] |
| Asunto: | |
No creo que sea demasiada plata. No creo que lo intente vender como bueno al motor tampoco. Eso si, no da más ese motor, tanto puede hacer 10 cuadras y volar, como andar y seguir andando al estilo duracell, solo por ser un falcon, pero no es garantia de nada, esta detonado. Si podes pasa fotos o contanos más detalles y entre todos te damos una idea si es poco o mucho lo que pide. Ah, los metales seguro que no estan o estan por terminar de morir, asi que el cigueñal casi seguro esta rayado. |
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| Autor: | Leo_TORO [ Mar Nov 20, 2007 9:42 am ] |
| Asunto: | |
Citar: yo tengo un vista un futura XP pero no se como comprobar si es el XP realmente.. el casco esta buenisimo al igual que los interiores y piden 12 lucas...
Mariano, fijate en la puerta del Conductor, tiene una chapita con el número VIN del auto, algo parecido a lo que tiene el Toro dentro del vano motor.Con ese número, fijate en el foro de Todo Falcon, que te dice con que motor, caja, diferencial, interior, etc salió de fábrica. Ahi podrás ver si es o no XP. Saludos, Leandro |
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| Autor: | Classic 380 [ Mar Nov 20, 2007 12:26 pm ] |
| Asunto: | |
Mmmm, suena feo que saques la varilla de aceite y tenga limaduras... ´Tendrias que hacer numeros de cuanto sale hacerle el motor al Falcon (seguro q debe ser mas barato q el Tornado) y si te convencen los numeros le das para adelante... igualmente no compres un auto por "calentura", siempre recorré por todos lados antes de decidirte, porque siempre pasa q te lo comprás y a la semana te enterás que a la vuelta de tu casa vendian uno que estaba jamón por la mitad del precio. Saludos! |
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| Autor: | San toro [ Mar Nov 20, 2007 7:49 pm ] |
| Asunto: | |
Gracias a todos, cierren nomas, que con los de los metales y cigueñal ya se decidio por seguir esperando |
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