ToroSite

Hola gente
Les comento que ando viendo que tal es el torino para enturbar ,mi idea es comprarme uno medio arruinado y despues hacerlo a nuevo ,todo original pero con un kit turbo
Masomenos estoy al tanto de lo que es una preparacion turbo (tengo un kit con una t3 58 adm 60 esca pulsativa ,hall ,dosadora, waste ,encendido atrasador ,idf 40 presu ,sobreinyeccion y 4 inyectores ,bomba de nafta electrica ) ,pero conozco muy poco de mecanica de torino
Cual es el motor que recomiendan para enturbar ? el 4 bancadas o el 7 ? que bielas me recomiendan que no sean saenz ? el cigueñal se la banca ? mi idea es tener una presion de un kilo ,un kilo 200 y poder correr en la 5 del galvez todo armado
tambien ando viendo algun mecanico para enturbar ,voy a hablar con vallone y con bruckner ,se que tambien hay gente de LNM que me interesaria hablar ,pero no se si le gustan los turbos

Saludos

Bruckner , no te lo recomiendo y me hago cargo de lo que digo!!!!!!!!!!!!


Saludos.
Seba

gracias Seba ,si tiene un muerto en el ropero ni voy a pisar ese taller
Extrañamente me guio mucho por la cantidad de muertos que tiene un taller

saludos

Lucas:

Yo tranquilamente le preguntaria a Guille !!!!El seguro te va adecir la posta.

saludos

7 b , me gustaria enturbar pero mi conocimiento en turbo es poco , si te interesa en , mandarte de lleno en esto no tengo problema , en estos momentos estoy haciendo una saveiro turbo que esta en pañales ya que lleva mucha plata pero voy con ese proyecto que sera mi primer turbo.

la sincera realidad es que mucha experiencia con el turbo no tengo pero me gusta y todo se aprende rapido

es cuestion tuya .

no se a quien otro recomendarte por el tema del turbo esta vallone que anda muy bien pero no se si hace laburos , desconozco abrazo

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Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm

gracias guille ,respecto al turbo , hable con vallone ,cabe destacar la buena onda ,el sabado espero poder irlo a ver y comentarle un poco de lo que quiero armar

Saludos

cuando vallas preguntalepor la toro gris qque tenia Martin, este muchacho es un tipazo, y encima esta mas que comprobado de que sus autos andan, no solo los acelera sino quelos prueba, para todo preparador el reloj es prueba mas dificily hay otros quele tienen mucho miedo.

averigua en viturro en quilmes...

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Y en que Lugar Habra consuelo para mi LOCURA?

SEBA , CONTANOS DE TU EXPERIENCIA CON BRUCKNER
YO IRIA A VITURRO

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YEYO CANGURO

Hernan :

Te soy sincero, no vale la pena ni siquiera mencionarlo .
Como mecanico no lo recomiendo para nada y como persona menos.
La verdad una desepcion total, lo mas comico es que le tenia aprecio...

Mi auto quedo con un sin fin de detalles.

-Pierde aceite por la bancada ,por la bomba de aceite y por la distribucion-
-Falla desde las 2500 rpm hasta las 5000 rpm.
-No puedo medir el aceite ya que la varilla no entra.
-No tiene el fltro de aire porque cuando te hacen el motor a nuevo no hace falta total......un caño de goma de $10 pesos y un filtro es muy caro....
A todo esto yo pague peso por peso.
Igual me quedo re tranquilo porque ya me canse de chantas y malas personas con falta de profesionalismo y se va para lo de Guille , apenas tenga plata.
Saludos.
Seba.

SUERTE SEBA, GUILLOTE SE MERECE TENER UN TURBO Y LO VA TRATAR COMO SE MERECE, LAMENTABLENTE SE NECESITA UN MECANICO QUE SIENTA AMOR POR ESTOS AUTOS

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YEYO CANGURO

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Se me llena el alma cada vez que te acelero...

Gente q sepa de turbos, hay a montones, Vitturro, Mirabelli, Andretti, RDM anda muy bien, KLEIN, ta bien vos me diras todos atienden 4 cilindros, no hay mas ciencia en armar un 6 q un 4 q un 8.
El tema es saber hasta donde queres llegar.
Y precisamente el Torino no es un motor facil, biela larga pocas vueltas, mucha cilindrada. Y en un auto turbo, es fundamental q el motor acelere, hay toda una teoria acerca de la velocidad de gases de escape.
Yo te diria q vieras lo q hace un Opala brazuca con turbina, se van a asustar....no miren los relojes, miren los Dynos, ahi esta la verdad de la cosa. Sin dudas optaria por el 7 bancadas, sin lugar a dudas, mas si voy a tener q tirar regimen, y es algo fundamental selccionar no solo correctamente el tipo de turbina, sino la dimensiones de la misma, sino no carga, o carga cuando no tiene q cargar. Espero q te sirva, un abz.

Guiñazu tiene su taller propio en Villa Urquiza, a 3 cuadras de "La City".

donde se junta, Alvares Thomas, con 4 calles mas, con otra avenida grande que no acuerdo como se llama, ahi vas por Alvares Thomas para el lado de Gral. Paz (el lado que es mano unica), y doblas a la izquierda en la primera, por esa calle, haces 4-5 cuadras, y sobre la mano izquierda esta el taller, siempre esta la Toro sobre la vereda o en la calle, de la vereda de enfrente hay un paredon blanco grande, te vas a dar cuenta donde es.

vas por alv. thomas y cuando llegas a la esquina de la city esa es 14 de julio doblas a la izq. y haces 3 o 4 cuadras,ni bien cruzas rosetti son 10 metros de tu mano izq, saludos

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En cirujia cosmetica. Ya falta menos