ToroSite

Toro 22 traeselo a guille que te lo comprima hasta las bolas y no te gasta una mier... Sino, no te queda otra mas que gastar 20 litros aprox. cada 100 km.
No se que otra solucion darte, el toro es el toro, y ya se las tire a los muchachos , hagamos un petitorio ya que este bobo de kirchner subsidia a todo el mundo que nos subsidie a nosotros los torineros con la nafta y que nos cueste como con el amigo menem $1,00 el litro, jajajaja

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Gustavo
cuervo de alma

JAJAJAJA!!!
SI, Vamos a hacer un piquete! NAFATA BARATA!!!!!
JAJAJA, Un abrazo!

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-HUEY-: MANDAME LAS FOTOS DEL BAR!!!

viajen al sur que x hay en chubut esta bastante mas toraba
el unico gran gasto es el viaje joojo

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1.30 el litro de fangio 21. 1.20 la super.

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Abrazo de podio...

yo lo puse en marcha con el carter y fallaba mal..
consegui un holey , lo repare a nuevo.. con todos los chiches y no dejo de renegar.. lo habre sacado 15 veces y cambie 3 plaquetas y el cuerpo.. es una garcha como renegas.... pero cuando lo aproximas.... al buen funcionamiento.,... gatilla y gasta poco. q raro no.. yo digo lo mismo. byee

Por fin salí a las pistas con el Toro, un éxito el Caresa, arranca en frío al toque y en caliente es un relojito. Todo esto en ciudad, medianamente tranqui, tire algunos piques cortos y responde bien, tendría que salir a la ruta a ver que pasa en velocidad. Otro tema a ver es el consumo, así que seguiré probando, ahora lo tengo de único auto así que lo voy a tener caminando todo el día. Los tengo al tanto.

Puede ser que mi Holley tenga plaqueta 7204????

Lo prometido es deuda, aqui algunas fotos de como quedo el burca.

muy lindo cani!!! se lo ve flamannnte!!!, pero, ¿¿¿acelera algo???felicitaciones por el burca!

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Abrazo de podio...

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En cirujia cosmetica. Ya falta menos

El sábado salí a probarlo un poco mas, en alta anda muy bien (130 km y afloje porque tenia miedo que se desarmara el auto). Este era unos de los problemas que tenia con los otros, se me quedaba sin comida el motor y no aceleraba. Igualmente para ser justo y hacer una evaluación justa del carburador tendría que resolver algunas otras cositas que influyen en el rendimiento del motor, pero como resumen de la experiencia diría que es una muy buena opción para dejar de renegar. No se si para alguien que lo quiere preparar para correr es bueno o no, pero para quien lo quiera para andar me parece una buena opción si se tiene unos manguitos para gastar.

Yo lo tengo puesto en la Chevrolet 40 con motor 194 con un arbolito suave y tira muy bien!. Teniendo en cuenta que tiene rodado 650x16 y relacion 3:08. 3000 rpm voy a 132km/h

Que buena, la tenes original o parecida a como la preparaban para Fangio?
Yo tengo un Ford 37, parece mentira como caminan estos galpones.
El carburador es de dos bocas?

Perdon a los toreros que me fui de tema, pero es una efermedad los fierros.

Que te parece??

Petacular.

volviendo al tema del post!1 jeeje si le puse un 40/40

yo tengo un caresa 34, una pistolita, es el remplazo que salio para el solex, cuando peugeot dijo abaratemos. para andar tranquilo si esta en buen estado va bien, para prepararlo, todos buscan el solex.
obviamente no esta puesto en un toro, la experiencia es en un 44

Perdon por revivir el post, pero estoy con la idea de meter ese carburador caresa en mi GR y la duda que tengo es si trae donde conectarle el cañito de avance por vacio, el que va al distribuidor, o si poniendo el caresa pierdo el avance de vacio.
Desde ya muchas gracias, muy buenas las datas.