ToroSite

Creo un post nuevo para no desvirtuar mas el de las calco, igualmente no tengo ahora toda la info así que mas tarde busco y pongo algo mas.

Pero el tema viene de acá:
Ahí se aprecia la tapa de cilindros originaria del Tornado americano que se conserva en el Tornado Jet de 145 HP y que tiene solo dos entradas de admisión y cada una abastece a tres cilindros. Esa fué junto con a adopción del doble filtro las primera modificación que se hizo en IKA y co la cual se logró aumentar 10 HP bajando la compresión de 8 y pico (creo que 8,2) a 7,5:1

Foto del multiple original

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y ustedes síganla chupando!!!!

Agrego la info que prometí ayer.



El Tornado Jet, como se dijo es el que traían los Rambler desde 1964 y que nunca vino en un Torino.

El Tornado super power de 130 HP es el que traía la Gladiator.

Los Tornado Interceptor de 176 y 155 HP en 3770cc y 122 HP en 2966cc son los correspondientes a Torino

El Tornado Special 115 HP lo traía la Estanciera

Y por último el Interceptor 155 HP pero con carburador de una boca era el que reemplazó a los Jet en los Rambler.

Las características de estos motores se mantienen hasta la presentación de la gama 1970 donde se agrega el Tornado 230 con carburador de una boca y 140 HP para reemplazar al Tornado 181 en los Torino L y S y en 1971 se sube la compresión a 8:1 con lo que se eleva la potencia de 155 a 160 HP en el TS y de 176 a 185 HP en el GS.

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y ustedes síganla chupando!!!!

sos muy groso marce!!

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"Siempre debes tratar de ser el mejor, pero nunca creerte el mejor"

Bueno la cosa esta mas clara ahora. O sea que tengo un TORNADO INTERCEPTOR (3).
De 10 la info!!!!!.

KE BUENO KE ESTA ESE DIAGRAMA ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ EL MIO ES 72 Y ES EL TORNADO REFORMA CUAL SERIA AHY????????????
CHELO TS

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GRACIAS POR 65.000 KL DE ALEGRIAS!!! TS. Y TANTOS AMIGOS Y RUTAS.
SIEMPRE VAS A SER LA GRAN RUTERA BLANCA.
..........VERDADERO RUTERO.......
MI MARCA: FORD
MI AUTO: EL TORINO.

buena la info, gracias.

muy buena data ya la estoy archivando.
pero de todos los tornados que estan en esa tabla esta el reforma?
si esta cual es?.

Por ahí puse que son los motores usados hasta 1970 y el reforma es de 1972.

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y ustedes síganla chupando!!!!

marce las caracteristicas del reforma las tenes? no quiero desvirtuar el post. pero ya que estamos para hacer la comparacion con todos los motores tornados.
saludos.

EL SIETE BANCADAS ES UN CANIO PERO EL 4 ES LO MASSSSSSSSS
........AGUANTE EL TORNADO............

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Las características técnicas son las mismas, solo que la compresión es de 8:1 en lugar de 7,5 y la potencia pasa de 176HP a 215 en el de tres carburadores y de 155 HP a 160 en el de un Holley doble boca (también puede ser un Carter doble boca)
Obviamente también aumenta el torque pero no le recuerdo, creo que es de 33 kgm y 30 kgm respectivamente y los regímenes correspondientoes tampoco los recuerdo pero está en todos los manuales.

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y ustedes síganla chupando!!!!

Pregunta boluda:

Porque siempre se dice que el reforma tiene tapa de 7, si la tapa de valvulas que le va es la del 4?

Otra:

El reforma tiene alguna denominacion para identificarlo de fabrica?

o se sigue llamando Tornado interceptor? o simplemente tornado?

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http://www.pasion-torino.com.ar/toro.htm

by LNM

KE BUENA PREGUNTA CHAVON ...........ESTA PARA ABRIR UN POST SOBRE EL TORNADO REFORMA

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El reforma lo que tiene igual al 7b no es la tapa de cilindros que es igual al de todos los Tornado, sino el frente de distribución y las bajadas de aceite al carter, con lo que para poner una tapa de 7b se facilita mucho el trabajo de adaptación.

Creo que no tiene una denominaciín específica, lo de Tornado "reforma" es una denominación casera, al menos eso creo.

LA otra gran diferencia es que el reforma tiene las bancadas mas anchas y reforzadas. Seguramente hay otros detalles que lo diferencian del Tornado común y otros mas que lo asemejan al 7 bancadas pero eso es para un experto.

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y ustedes síganla chupando!!!!

segun recuerdo palabras del doc las venas de aceite son mas grandes tambien saludosss

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La potencia vende autos el torque gana carreras

CAMBIAN UN MONTON DE COSAS

PERO LO PRINCIPAL ES LO QUE DIJO MARCE

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Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm

El Tornado de mi Rambler (1965) tiene la tapa como se muestra en la foto, 2 entradas chicas de admisión para ese múltiple chiquito. Ahora bien... yo me compré otro igual (1966) todo podrido para sacarle unas cuantas cosas y la tapa que tenia ese viene para el múltiple de torino para burca de doble boca. Me resulta raro que en un solo año haya cambiado el modelo de tapa... la unica que se me ocurre es que se la hayan cambiado.
Saludo a los "torineros"!!!

please cassic 380.. ( si podes ) postea en grande la foto de tu avatar que esta buenisima!!!.
Ademas esperamos fotos de tu rambler!
Gracias!!

Un abz

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General Don Jose de San Martin :
Si somos libres, todo nos sobra.
Serás lo que debas ser, si no no serás nada.

Luis Di Palma:
-¿Cómo andás con Dios y la religión?
-Dios y punto. Lo otro es mucho lío.

Coupe TORINO ZX-1980 --> LA MORENA

Para vos Marcos!!!



Proximamente fotos de la pantera otra vez! tengo un par subidas a mi album por si te interesan...
Un abrazo!

vistes? no estaba equivocado.. esta buenisima la foto esa!!
muchisimas gracias!!

Un abz

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