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MensajePublicado: Jue Ene 18, 2007 11:43 pm 
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Torero - Nuevo
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Registrado: Jue Jul 14, 2005 9:00 am
Mensajes: 41
Ubicación: Monte Grande - Buenos Aires
Perdón por la pregunta, pero debe ser muy tonta para la mayoría. No para mí jeje ya que no tengo en claro este tema.
Y cual es el motivo por el que necesito saber esto? Simplemente para "pulir" las llantas sin complicarme la vida y para que queden jamón jamón ya que por ahora no me da para gastar en la restauración ;)
Se entiende no?
Bueno, espero la simple respuesta de los sabios toreros :wink:


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MensajePublicado: Vie Ene 19, 2007 12:48 am 
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Torero - Nitrometano
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Registrado: Lun Mar 08, 2004 8:53 pm
Mensajes: 1653
Ubicación: V. Pueyrredon, Cap.Fed.
Hola, si tenes una sola rueda en el aire y te giran las dos (o intenta girar, porque deberias hacer fuerza para vencer el sistema), es porque tenes nucleo autoblocante. De lo contrario, una rueda quedaria apoyada en el piso y la otra giraria normalmente.
Levanta de un lado e intenta hacerla girar, si gira libre, todo bien... de lo contrario, vas a tener que dejar las dos ruedas en el aire para hacer el trabajito. Saludos.

_________________
Se me llena el alma cada vez que te acelero...


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MensajePublicado: Lun Ene 22, 2007 9:45 am 
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Torero - Nuevo
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Registrado: Jue Jul 14, 2005 9:00 am
Mensajes: 41
Ubicación: Monte Grande - Buenos Aires
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Hola, si tenes una sola rueda en el aire y te giran las dos (o intenta girar, porque deberias hacer fuerza para vencer el sistema), es porque tenes nucleo autoblocante. De lo contrario, una rueda quedaria apoyada en el piso y la otra giraria normalmente.
Levanta de un lado e intenta hacerla girar, si gira libre, todo bien... de lo contrario, vas a tener que dejar las dos ruedas en el aire para hacer el trabajito. Saludos.
Gracias por tu respuesta!
entendido perfectamente, no tuve tiempo el finde para probar esto, pero en cuanto pueda lo hago y después diré si funciona o no el experimento.
Saludos.


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MensajePublicado: Jue Ene 25, 2007 3:56 pm 
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Torero - Nuevo
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Registrado: Lun Dic 19, 2005 5:08 pm
Mensajes: 43
Ubicación: Tucuman-Argentina
Claudio: Pone el gato debajo del diferencial y eleva las dos ruedas y problema resuelto. yo ya lo probe. Solamente toma las precausiones nesesarias para que no se te caiga. Si tenes un gato hidraulico mejor, ya que tiene mas base de apoyo.

Saludos. Pablo.

_________________
Pablo de Tucuman- Aguente el TORO!!!


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MensajePublicado: Jue Ene 25, 2007 4:04 pm 
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Torero - Nuevo
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Registrado: Jue Jul 14, 2005 9:00 am
Mensajes: 41
Ubicación: Monte Grande - Buenos Aires
Bueno, ayer probé esto. Parece que no tiene nucleo autoblocante como me explicaba Huey.
Es un muy buen método para cada tanto hecarle una pasadita con lija al agua de 1200 o virulana y que queden joya.
Nota: si joden las tuercas ponerles las antirrobo que son chatitas y no se les va a volar ningún dedo de la mano :wink:
..dale, largalo en 2ª.... jaja
Gracias por las sugerencias!


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