ToroSite

BUENAS LE HICE EL MOTOR A MI TORO y ahora que la quiero provar en viaje
(ablande) la lleve a alinear a modica banfiel Y para sorpresa cuando salgo la tengo que manejar finita si acelero se va para cualquier lado
y cuando doblo parese que dobla mas rapido o sea es como si se pasara donde la puedo llevar para que la alinien y que sepan de torino GRACIAS

_________________
Toro viejo

Donde vivís? porque te pueden aconsejar una alineadora a 200 km de tu casa

_________________


y ustedes síganla chupando!!!!

a 10 cuadras de la estacion de banfield

_________________
Toro viejo

HACETE CONTROLAR LOS AMORTIGUADORES

_________________

YEYO CANGURO

son nuevos parrillas ,extremos,rotulas ,parrillas ETC
POR ESO QUIERO LLEVARLO A CONTROLAR A UNO QUE SEPA
esta todo nuevo hasta el pitman es THOMSON
los controle en la avPASCO y estan en un 85% o sea nuevos por eso estoy perdido y no se donde ir

_________________
Toro viejo

toro viejo, los consejos no ayudan a pagar , pero yo siempre lo lleve a una alineadora y taller mecanico que esta en centenario uruguayo a media cuadra de aconcagua o malabia, el chabon labura muy bien.
Por otro lado el coche se te va de trompa o flamea el culo, puede que sean los bujes de los tensores traseros, o que tenga demasiada comba las ruedas delanteras.
Si queres ir , cruzas por el paso bajo nivel de uriarte y le das derecho hasta centenario de ahi doblas a la izquierda , son 170 metros sobre la mano izquierda.
Un abrazo

_________________
Gustavo
cuervo de alma

de amortiguadores como anda?

_________________
Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm

guille, ¿tanto pueden influir los amortiguadores como para que sea un flan?, mira que yo anduve con los amortiguadores destrozados y no flaneba, eso si rebotaban las ruedas que daban calambre.
Un abrazo

_________________
Gustavo
cuervo de alma

pegas un par de maniobras medias rapidas y es un flan

segun dice tiene todo nuevo

, a menos que lo tenga todo flojo o el tren trasero que sea un desastre


no se me ocurre mucho

_________________
Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm

Para mi le erraron en el alineado!!!
debes tener comba positiva en las ruedas... me pasaba a mi en la f100!!! y parece q se te re descontrola y dobla mas de lo q queres!!

hacele poner siempre comba negativa, es un pendejesimo mas pesada la direccion pero es re estable y dobla q es una maravilla

los amortiguadores los controle (estando nuevos ) en donde era guerra (en pasco) me reviso el tren delantero y me dijo todo ok como no me gustaba fui a MEDICA de banfield y compre 4 potenza de firestone 205/65/15 un huevo Y quedo peor Pra mi es la comba pero la tiene que ver alguien que sepa centenario uruguayo esta serca de mi casa voy a pasar Y GRACIAS POR EL DATO

_________________
Toro viejo

Yo soy un ignorante, pero te hago una pregunta tonta.............antes de alinear estaba así????, estaba mejor?????, peor?????????????. Creo que por acá alguien posteó los valores de alineación, no estaría mal que los anotaras y los hicieras verificar con alguien competente.

_________________

Si el automovilismo fuera una religión, su Dios sería Fangio.
No quiero que en mi epitafio pongan NUNCA TUVO UN TORINO

cuando puse las cubiertas , en la misma casa me alinearon el auto, con una alineadora computarizada para cuatro ruedas, doblaba y se me iba de trompa, ademas arrastraba una rueda cuando lo doblaba mucho, fui ahi donde te dije simplemente le dije que iba a alinear, no le comente que me lo habian alineado, despues de alinearmelo me dijo que era un desastre como estaba que tenia mucha comba, balancie las cuatro ruedas y nunca mas problemas, $ 20 alinear y $7 cada balanceo, ademas eso tiene que estar bien porque sino te remorfas las cubiertas y por lo que cuestan no esta para tirarlas.
Un abrazo

_________________
Gustavo
cuervo de alma

Como siempre decimos, para poder identificar el problema hay que controlar pieza por pieza, puede que los amortiguadores no esten bien a pesar de que sean nuevos, que se los hayan olvidado flojos y se cayo una tuerca de sujecion, barra estabilizadora, que los valores de alineacion no sean los correctos, controla los valores de comba, cualquiera de estos datos son fundamentales y cualquie anomalia puede ser factor determinando de lo que mencionas...sobre todo porque le hiciste el tren delantero nuevo y pudieron olvidarse dejando algo flojo...Controla todo, uno por uno....

_________________
EN EL TALLER DE "MC GIVER", NADA SE TIRA, TODO SE RECICLA...

Puede ser que tengas juego en la caja de direccion! eso te descalabra todo lo demas.

hace poco le coloque una hidraulica y la hice reparar todos repuestos made in usa i pitman thomsom

_________________
Toro viejo

lleve a alinear la toro a centenario y quedo joya

_________________
Toro viejo

si es un flan tenes que ponerle amortiguadors nuevos por qu eno esta trabajando y todo el peso lo esta soportando el espeal quier edecir que es un flan, ponele amortiguadores regulables marca sadar plata le pones 6 chapas que viene y te queda como maso y chau problema, eso si cuando agarres ripio te va a sapatear un poquitop

_________________
SOLO QUIERO FELICITARLOS A TODOS LOS HINCHAS DEL TORO POR MANTENER ESTA PASION VIVA!!! SIMPLEMENTE ARGENTINO 100%,AGUANTE EL TORINO, SI NO SE OLVIDEN LAS MALVINAS SON ARGENTINAS

TO2RINE2RO que nik mas práctico elegiste, al margen de eso Toro viejo acaba de decir que lo llevó a alinear y quedó joya, con lo que puedo deducir que el problema estaba allí. La próxima leé antes de contestar.

PD: Toro Viejo vive en Banfield donde ya no hay ripio.

_________________


y ustedes síganla chupando!!!!

te puedo recomendar en quilmes El taller de EL PROGRESO, laburan muy a consciencia

_________________


Y en que Lugar Habra consuelo para mi LOCURA?