ToroSite

felicitaciones!!!ahora a darle duro!!

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"Siempre debes tratar de ser el mejor, pero nunca creerte el mejor"

jojooooooooo, buenisimo Fer!!! gracias x las fotos, vos no te preocupes q no molestan, jaja.
Menos mal q te lo tomas con soda, xq hasta q termines el Toro vas a necesitar paciencia con respecto a los comentarios de tu flia, ja, pero a todos nos paso y nos pasa eso! Ahora cuando lo tengas impecable agarrate xq esos q lo criticaban te van a pedir por favor una vueltita

saludos y suerte!

Buenisimo Fer!! vas a ver que teniendolo cerca te dan ganas de meterte todos los dias a hacerle algo!! A darle con paciencia.

David #13

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_________Algun día dormiras adentro!_________

buenisimo el rescate!!!! jojojo! suerte con ese auto.. por un toro mas en las calles!

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Abrazo de podio...

Hola gente como andan todos?
Acá posteo unas fotos de la coupe de las partes mas criticas que encontré con lo poco que se.
La idea mia es aprovechar que ya esta la mitad desarmada y hacerla toda desde cero tarde lo que tarde.
La mano de obra voy a tratar de hacer lo mas posible, la parte de mecanica me van a ir ayudando amigos que saben del tema y de paso ir aprendiendo.
Con lo que empece fue a despintar la carroceria. Como tiene dos capas de pintura la primera se la saque con una rasqueta y la otra con removedor gel.Despues le pase una lija bien finita hasta dejar la chapa bien, le pase fosfatizante y pinte con antioxido.
En la parte que tuve problemas fue en los guardabarros traseros tienen mucha masilla y no sabia con que sacarla. Le di un poco con soplete y espatula y algo salio pero no todo. Juan Ignacio me dijo que pruebe con un cepillo y un taladro que me va a ayudar...(Acepto Sugerencias)
El techo y los dos parantes traseros ya los tengo terminados con antioxido.
Ahora en el invierno cuando vaya pienso sacarle todos los vidrios y terminar ese guardabarro trasero que me quedo por la mitad.
Y para el verano ponerlo sobre cuatro caballetes y sacarle todo el tren delantero y trasero que quede la carroceria sola.
Acepto sugerencias...

Preguntas:
1)Estoy mas o menos bien encaminado?
2)Como puedo dar vuelta el auto? sobre unas cubiertas?
3)En la parte de abajo del auto hace falta arenar?
4)En los largueros importa si estan abollados por las piedras?
5)Abajo del auto iria antioxido y protex?
6)Repuestos de chapa? alguien sabe lugar y precios?

Asi tengo un monton de preguntas espero no joderlos...
Acá dejo unas fotos para que me digan que sirve y que no....

Gracias por todo

Saludos
Ferpatagonico




FOTITO DE LA TROMPA SE VE MUY MAL PERO BUENO... SEGURO QUE NECESITO UNA TROMPA COMPLETA...


UNA DE COSTADO.. ESE GUARDABARRO MURIO Y LA TROMPA TAMBIEN JAJA


OTRA DE TROMPA PARA QUE NO QUEDEN DUDAS...


SE RAJO AL ESTAR APOYADA CONTRA UN GALPON EN BAJADA...


ERA MAS CHIQUITO PERO LO EMPROLIJE UN POCO... ZOCALO Y CONTRAZOCALO DE UNA NO? Y PISO....


IGUAL DEL OTRO LADO...

Y ESTE ES EL GUARDABARRO QUE ME QUEDO POR LA MITAD, TENIA UN MONTON DE MASILLA..

Edit: te edite el tamaño de las fotos x favor ke no superen los 640x480 gracias.
Christian 380W

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HASTA LA LUTTERAL SAFARI NO PARAMOS!!!

primero, nada de calor para sacar pintura o masilla, ya que con eso podes onular la chapa, segui con el gel , espatula o viruta de acero, la gruesa, y unos buenos guantes, si tenes de cuero o sino los de tela (usalos por experiencia me abri el dedo y me dieron 4 puntos),
el auto no creo que lo puedas dar vuelta, necesitas gente y un aparato para "colgarlo" y darlo vuelta, la parte de abajo la`podes trabajar levantandolo con unos tacos o bien en una fosa
no creo que impoten mucho, mientras las medidas del chasis esten en orden(las podes sacar del manual de reparacion)
en la parte de abajo las dos cosas, unas 2 o 3 manos de antioxido, y despues tb 1 o dos manos de protec, (hay uno que es a base de nafta o algo por el estilo, q es mejor, tarda en secar un poco mas )
y de chapa lo nuevo es una cagada, salvo que consigas algo original que dudo y aparte te arrancan la cabeza, con lo nuevo el chapista lo tiene que trabajar mucho y casi siempre no queda bien, lo que podes es conseguir partes de otro auto, trompa, puertas, cola, etc
suerte con la recosntruccion y espero que te sirva y que no este errado con lo que te dije
suerte y saludos diego

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saludos diego

yo lo que hice aparte despues del protex darle una mano de pintura negra semimate poliuretanica y te olvidas!!!!!!!! pero bue con paciencia y sabiduria el elefante se cog... a la hormiga, dice el refran, a no desesperarse que de a poco sale con fritas esa coupe Suerte!!!

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Prof. TYSON-380W
Unos pasan por la senda del sueño y otros sueñan volver al pasado, yo en la vida voy de frente caminando paso a paso.
Unos culpan de todo al vecino y otros lloran por un desengaño yo maduro como el vino con el paso de los años.

Alta restauracion te vas a mandar me haces recordar los comienzos de la Reina sobre todo el agujero del piso es un calco al ke tenia el mio jajaja la unica ke se me ocurre para sacar la masilla es con el disco creo ke es lo mejor, con el tema de la arenadora si lo haria completo si es ke keres sacar todo el oxido, vi ke no sacaste las butacas traseras todavia, fijate en los pasaruedas trasero parte interna porke asi suele picarse casi siempre.

Mucha merd con este proyecto y aplausos x rescatar un toro mas !!!

a darle con paciencia que no hay nada imposible!!

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"Siempre debes tratar de ser el mejor, pero nunca creerte el mejor"

YO MANDARIA A ARENAR EL INTERIOR EL VANO MOTOR Y BAUL Y LA PARTE DE ABAJO, DEESPUES LE DARIA CON PACIENCIA
LAMENTABLENTE LA TROMPA LA VAS A TENER QUE CAMBIAR

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YEYO CANGURO

buenisimo!!! te felicito x el laburo fer!
sip, mi Toro puede confirmarlo jajaja

Saludos y mucha suerte con tu coupe Fer!

No se suelen picar, es mentira....

SE PUDREN TODOS, lpm!
Se merece una buena chapeada esa máquina, pero en tus manos va a andar bien, mucho amor, pero se ve que eso sobra. Esperamos novedades!

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Christian

Felicitaciones por la adquisicion!!!!
A eso le llamo yo estar incentivado!!!!
Exitosss!! No le aflojes!!
Carina

Me alegro mucho que hayas salvado de la desaparicion a esa toro.Si no era por vos quedaba tira aguantando el frio,las lluvias y todo lo que respecta a los daños que el tiempo causa sin un cuidado.dale para adelante y espero la puedas disfrutar mucho como se lo merecen.un abrazo.

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Torino sos un sentimiento explosivo, que se nos revienta en el alma

Hola gente!!!
Estuve en las vacaciones por Esquel y le hice poco y nada al toro.
Lo desarme todo integro, lo iba a arenar pero no tenia plata jajja importante.
Mando unas fotos de la nueva adquisicion....
No tengo pisos pero tengo....






No saben la emocion que tenia!!!
Tenia miedo que me lo roben en el tren jajaja tuve que ir hasta
Ezeiza
Lo pague barato 350$ yo lo veo bien que se yo...
No podia dejar pasar la oportunidad ya me habia perdido uno por 300$

Necesito saber como lo ven...


Saludos
Ferpatagonico

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HASTA LA LUTTERAL SAFARI NO PARAMOS!!!

excelente!!!!! se lo ve muy bueno!

pone fotos del auto desarmado

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"Siempre debes tratar de ser el mejor, pero nunca creerte el mejor"

Excelente por las dos compras!!!!!!

suerte en la restauracion

saludos

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Es un MAESTRO con todas las letras Cejota Chapa Sistem
25% " La Cobre " restauracion total

COPADO
TRATA DE PONER FOTOS DED COMO VIENE EL DESARME Y DE LO QUE TE FALTA CAPAZ QUE TE PODEMOS DAR UNA MANO

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YEYO CANGURO

Está impecable Fer

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y ustedes síganla chupando!!!!

Hola gente!
Ahora posteo las fotos del auto pero me da verguenza jajjaa
Me pueden ayudar si la radio de la foto corresponde a mi modelo?? TS 626.
La tengo que probar a ver si anda y la compro.

Gracias

Saludos
Ferpatagonico

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HASTA LA LUTTERAL SAFARI NO PARAMOS!!!