ToroSite

hola gentes!! Juanchy consulta aver quien se la conoce mejor ..el tema es que tengo una ts 74 con un dif 3,31:1 y quiero ponerle uno de 3,07:1 que diferencias notables voy a conseguir en perfomance?..ya que tengo unas 205/60/15 adelante y unas 205/65/15 atras..pero pronto se las vuelo y les pongo unas 225/60/15 ..

Bueno, te hice las cuentas, y el asunto es así:
-Actual: 3,31//205-60-15 34,80 kph c/1000 RPM 4ª
-Futuro: 3,07//225-60-15 38,89 kph c/1000 RPM 4ª
-Otra: 3,31//225-60-15 36,07 kph c/1000 RPM 4ª

Saludos.

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"Nunca es triste la verdad, lo que no tiene es remedio".

CAPO JORGE!!!, en definitiva juanchy que queres? mas velocidad final? cambia la relacion, mejor aceleracion? dejalo como esta, esto es en criollo digamos.... saludos.

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Prof. TYSON-380W
Unos pasan por la senda del sueño y otros sueñan volver al pasado, yo en la vida voy de frente caminando paso a paso.
Unos culpan de todo al vecino y otros lloran por un desengaño yo maduro como el vino con el paso de los años.

gracias..georges.! una masa. papa.y si ..man quiero saber si voy a tener mas velocidad final.... tengo que cambiar piñon y corona tengo las patas de atras 205/65/15 ..como decis (tyson) vos que cambiar la relacion¿?! y tengo en mente unas 215/60 15..atras en que gano ahi?

si queres que acelere dejale la 3,31, yo en lal mia cambie de 195/60/14 con 3,07 a 235/60/40 con 3,07 y fue para atras un monton, ahora en ruta va mucho mejor y gasta mucho menos, en ruta nomas

la eternena discusion. si sos de usarlo en ciudad 3.31 y si lo usas para viajar 3.07 pero con una 5 marcha o un sistema de cambio de relacion bien sencillo seria ideal. hay quienes dijeron ya, que una caja de 5 gasta mas que la cuarta zf.

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